দার্জিলিং হিমালয়ান রেলওয়ে টয় ট্রেন: প্রয়োজনীয় গাইড

2024 লেখক: Cyrus Reynolds | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-07 08:10

দার্জিলিং টয় ট্রেন, যা আনুষ্ঠানিকভাবে দার্জিলিং হিমালয়ান রেলওয়ে নামে পরিচিত, যাত্রীদের পূর্ব হিমালয়ের নিম্ন প্রান্ত দিয়ে দার্জিলিং-এর নিচু পাহাড় এবং সবুজ চা বাগানে পরিবহন করে। ভারতের অন্যান্য পাহাড়ি বসতির মতো, দার্জিলিং একসময় ব্রিটিশদের গ্রীষ্মকালীন পশ্চাদপসরণ ছিল। রেলপথটি 1881 সালে সম্পন্ন হয়েছিল এবং 1999 সালে UNESCO ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট হিসাবে তালিকাভুক্ত হয়েছিল। আজ, ভারতে কিছু অবশিষ্ট হেরিটেজ স্টিম লোকোমোটিভ এর সাথে চলে। দার্জিলিং ভ্রমণের সময় টয় ট্রেনে চড়া অন্যতম জনপ্রিয় জিনিস।

অবস্থান এবং ট্রেনের রুট

ট্রেনের রুটটি পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের নিউ জলপাইগুড়ি থেকে শিলিগুড়ি, কার্সিয়ং এবং ঘূম হয়ে দার্জিলিং পর্যন্ত 80 কিলোমিটার (50 মাইল) চলে। ঘূম, সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৭,৪০০ ফুট উচ্চতায়, রুটের সর্বোচ্চ স্থান। রেললাইনটি বেশ কয়েকটি উচ্ছ্বসিত বিপরীত এবং লুপের মধ্য দিয়ে খাড়াভাবে উপরে উঠে গেছে। ঘূম এবং দার্জিলিং এর মধ্যবর্তী বাতাসিয়া লুপ এর মধ্যে সবচেয়ে মনোরম একটি। ট্রেনটি পাঁচটি বড় ব্রাইড এবং 450 টিরও বেশি ছোট ব্রিজ অতিক্রম করে, এছাড়াও এটি 870টিরও বেশি বক্ররেখা নিয়ে আলোচনা করে!

নতুন জলপাইগুড়ি স্টেশনটি পশ্চিমবঙ্গের দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর শিলিগুড়ির কাছাকাছি। এটি ভারতের অন্যান্য অংশের সাথে ভালভাবে সংযুক্তরাস্তা এবং রেল। প্রায় 20 মিনিটের দূরত্বে বাগডোগরায় একটি বিমানবন্দরও রয়েছে। শিলিগুড়ি কার্সিয়ং থেকে প্রায় ৩৫ কিলোমিটার (২২ মাইল) এবং দার্জিলিং থেকে ৬৫ কিলোমিটার (৪০ মাইল) দূরে৷

কিভাবে দার্জিলিং হিমালয়ান রেলওয়েতে চড়বেন

দার্জিলিং হিমালয়ান রেলওয়ে বিভিন্ন পর্যটন ট্রেন পরিষেবা পরিচালনা করে। এগুলো হলো:

• দৈনিক যাত্রী পরিষেবা -- "NDM-6" শ্রেণীর ডিজেল লোকোমোটিভগুলি নিউ জলপাইগুড়ি থেকে দার্জিলিং পর্যন্ত চলমান, প্রথম শ্রেণীর এবং আধুনিক নতুন ভিস্তাডোম শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত গাড়ি৷
• টয় ট্রেন জয় রাইডস -- প্রথম শ্রেণীর গাড়ি সহ ডিজেল এবং স্টিম লোকোমোটিভ যা যাত্রীদের দার্জিলিং থেকে ঘূম রিটার্নে 2 ঘন্টা ভ্রমণে নিয়ে যায়। জয়রাইডের মধ্যে রয়েছে বাতাসিয়া লুপে 10 মিনিটের স্টপ এবং ঘূম রেলওয়ে মিউজিয়ামে 30 মিনিটের স্টপ।
• সাফারি ট্রেন -- শিলিগুড়ি থেকে রংটং পর্যন্ত চলমান ডিজেল এবং বাষ্পীয় লোকোমোটিভগুলি যা হাইলাইটগুলি হল মনোরম মহানন্দা বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য, সুকনার রেলওয়ে মিউজিয়াম এবং "জেড" এর বিপরীত দৃশ্য। (যেখানে ট্রেনটি ঢাল ধরে সামনের দিকে এবং পিছনের দিকে জিগজ্যাগ করে)। রংটং রুটের প্রথম উচ্চ-উচ্চতা স্টেশন।

আপনি যদি নিউ জলপাইগুড়ি এবং দার্জিলিং এর মধ্যে পুরো রুটে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে পুরো দিন আলাদা করে রাখার জন্য প্রস্তুত থাকুন। ট্রেনটি ধীরগতিতে চলে, যদিও একটি নতুন এবং আরও শক্তিশালী ডিজেল ইঞ্জিন ভ্রমণের সময় কমানোর জন্য ব্যবহার করা হয়। নিউ জলপাইগুড়ি থেকে প্রতিদিন একটি যাত্রা আছে, সকাল 10 টায়। আপনি 5.20 টায় দার্জিলিং পৌঁছাবেন। (দেখাট্রেনের বিবরণ এবং সময়সূচী)। কলকাতা থেকে রাতারাতি দার্জিলিং মেল ট্রেন এই যাত্রীবাহী ট্রেন পরিষেবার সাথে সংযোগ করে৷

বিকল্পভাবে, আপনি কারসিয়ং থেকে ভোরের যাত্রী পরিষেবা নিয়ে, আরও পথ ধরে সময় বাঁচাতে পারেন। এটি প্রতিদিন সকাল 6.30 টায় ছাড়ে এবং 9.05 টায় দার্জিলিং পৌঁছায় (ট্রেনের বিবরণ এবং সময়সূচী দেখুন)। মনে রাখবেন যে এই ট্রেনে লাগেজ রাখার জায়গা সীমিত, এবং এতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ছাড়াই প্রথম এবং দ্বিতীয় শ্রেণীর গাড়ি রয়েছে।

দার্জিলিং এবং ঘূমের মধ্যে ছোট জয়রাইডগুলি পর্যটকদের জন্য প্রধান আকর্ষণ কারণ তাদের বেশিরভাগই ঐতিহাসিক বাষ্প ইঞ্জিন দ্বারা টানা হয়। পিক সিজনে 10 টিরও বেশি দৈনিক জয়রাইড পরিষেবা রয়েছে৷ বর্ষা মৌসুমে (জুলাই থেকে মধ্য সেপ্টেম্বর) এবং নিম্ন মৌসুমে (ডিসেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারি) মাত্র চারটি চলতে থাকে। এগুলি সকাল 9.25 মিনিটে, দুপুর 1.50 মিনিটে এবং বিকাল 4.25 মিনিটে দার্জিলিং ছেড়ে যায়। দুপুরের পরিষেবাতে একটি ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে৷

সাফারি ট্রেনগুলি সেই সমস্ত লোকদের জন্য আদর্শ যারা দার্জিলিং পর্যন্ত ভ্রমণ করতে চান না কিন্তু এখনও খেলনা ট্রেনে যাত্রার অভিজ্ঞতা নিতে চান৷ সকালের ডিজেল ইঞ্জিন পরিষেবা শিলিগুড়ি থেকে সকাল 10.30 টায় ছেড়ে যায় এবং দুপুর 1.35 টায় ফিরে আসে। (সময়সূচী দেখুন)। 2018 সালের শেষের দিকে একটি বাষ্প ইঞ্জিন সহ একটি নতুন বিকেলের পরিষেবা চালু করা হয়েছিল৷ এটি শিলিগুড়ি থেকে 2.45 মিনিটে ছেড়ে যায়৷ এবং ফিরে আসে 5.45 মিনিটে। (সময় সূচি দেখুন)।

বর্ষা মৌসুমে ট্রেন পরিষেবা চলছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। তারা প্রায়ই বৃষ্টির কারণে স্থগিত থাকে।

টিকিটের মূল্য এবং বুকিং

ইঞ্জিনের দামের কারণে স্টিম ট্রেন সার্ভিসে টিকিটের দাম বেশিরক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিচালনার জন্য আরও বেশি। অনেক পর্যটক অভিযোগ করেন যে জয়রাইডের ভাড়া খুব বেশি, বিশেষ করে পরিচ্ছন্নতা ও স্বাস্থ্যবিধির অভাব থাকায়। মূল্য নিম্নরূপ:

• নতুন জলপাইগুড়ি থেকে দার্জিলিং প্যাসেঞ্জার ট্রেন -- 1, 700 টাকা এসি চেয়ার ক্লাস/1, 420 টাকা ফার্স্ট ক্লাস।
• জয় রাইডস -- 1, 500-1, 600 টাকা বাষ্প ইঞ্জিন সহ প্রথম শ্রেণীতে/ 1, 000 টাকা ডিজেল ইঞ্জিন সহ প্রথম শ্রেণীতে। ঘূম রেলওয়ে মিউজিয়ামে প্রবেশ অন্তর্ভুক্ত।
• মর্নিং সাফারি -- এসি চেয়ার ক্লাসে ৭০০ টাকা/প্রথম শ্রেণিতে ৫৯০ টাকা।
• আফটারনুন সাফারি -- 1, 200 টাকা এসি চেয়ার ক্লাস/1, 000 টাকা ফার্স্ট ক্লাসে।

টয় ট্রেনে ভ্রমণের জন্য সংরক্ষণ (দৈনিক পরিষেবা এবং জয়রাইড উভয়ই) ভারতীয় রেলওয়ে কম্পিউটারাইজড রিজার্ভেশন কাউন্টারে বা ভারতীয় রেলওয়ে ওয়েবসাইটে করা যেতে পারে। পিক সিজনে ট্রেনগুলি দ্রুত পূর্ণ হওয়ার কারণে আগাম বুক করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

ভারতীয় রেলওয়ে ওয়েবসাইটে কীভাবে রিজার্ভেশন করতে হয় তা এখানে। নিউ জলপাইগুড়ির স্টেশন কোড হল NJP, এবং দার্জিলিং DJ। দার্জিলিং থেকে জয়রাইডের জন্য আপনাকে "থেকে" স্টেশন হিসাবে ডিজে এবং "থেকে" স্টেশন হিসাবে DJR দিয়ে বুক করতে হবে। সাফারি ট্রেন শিলিগুড়ি জংশন (SGUJ) থেকে শিলিগুড়ি (SGUD) পর্যন্ত চলে।

কী দেখতে হবে

রুট বরাবর দৃশ্যাবলীর স্বতন্ত্র প্রসারিত রয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে শিলিগুড়ি ও সুকনার মধ্যবর্তী শহুরে ও কৃষি সমভূমি, সুকনা থেকে রংটং পর্যন্ত ঘন জঙ্গল, কুরসিয়ং পর্যন্ত পাহাড় ও চা বাগান এবং শেষ অংশে হিমালয় পাইন ও চা বাগান।দার্জিলিং।

ট্রেনটি বাতাসিয়ায় একটি ম্যানিকিউর করা বাগানের চারপাশে একটি লুপ করে, যা পাহাড়ে দার্জিলিং এবং পটভূমিতে কাঞ্চনজঙ্ঘা পর্বতের একটি মনোরম দৃশ্য প্রদান করে (স্বচ্ছ দৃশ্যের সেরা সুযোগের জন্য সকালের জয়রাইড নিন)। বাগানের কেন্দ্রে গোর্খা সৈন্যদের সম্মানে একটি যুদ্ধ স্মৃতিসৌধ রয়েছে যারা তাদের জীবন উৎসর্গ করেছেন।

তিনটি রেলওয়ে জাদুঘর রুট বরাবর অবস্থিত -- সুকনা, কার্সিয়ং এবং ঘূম স্টেশনে। ঘূমের সদ্য পুনরুদ্ধার করা জাদুঘরটি সবচেয়ে বিস্তৃত, যার হাইলাইট হল বেবি সিভোক ইঞ্জিন (রেলওয়ের প্রাচীনতম খেলনা ট্রেনের ইঞ্জিন)। সুকনা জাদুঘরের প্রদর্শনীগুলি বেশিরভাগই ফটোগ্রাফ, অন্যদিকে কার্সিয়ং-এর জাদুঘরে আরও নিদর্শন রয়েছে৷