মেট্রো লাইট রেল: ফিনিক্স, টেম্পে, মেসাতে ট্রেন ধরুন

2024 লেখক: Cyrus Reynolds | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-07 08:09

বৃহত্তর ফিনিক্স এলাকাটি দীর্ঘদিন ধরে দেশের বৃহত্তম মেট্রোপলিটন এলাকাগুলির মধ্যে একটি হওয়ার জন্য সমালোচিত হয়েছে যেখানে শুধুমাত্র পাবলিক পরিবহনের জন্য বাস পরিষেবা রয়েছে৷ গত 30 বছরে, অনেক হাইওয়ে যোগ করা হয়েছে, প্রশস্ত করা হয়েছে এবং উন্নত করা হয়েছে, আরও গাড়ি, আরও যানবাহন, এবং দূষণ এবং ওজোন স্তর ধ্বংসের আরও সমস্যাকে উৎসাহিত করেছে৷

লাইট রেল প্রকল্পের ইতিহাস 1985-এ ফিরে যায় যখন মারিকোপা কাউন্টির ভোটাররা প্রকল্পের জন্য বীজ অর্থের জন্য এবং আঞ্চলিক পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশন অথরিটি তৈরির জন্য কর বৃদ্ধির অনুমোদন দেয়। আমরা সেই সত্তাকে আজ ভ্যালি মেট্রো হিসেবে জানি। অংশগ্রহণকারী বিভিন্ন শহরের নাগরিকদের দ্বারা অতিরিক্ত তহবিল প্রস্তাবগুলি পরবর্তী বছরগুলিতে ঘটেছে৷

2008 সালের ডিসেম্বরে, ফিনিক্সের জন্য মেট্রো লাইট রেল সিস্টেমের প্রথম 20-মাইল স্টার্টার লাইন যাত্রীদের গ্রহণ করা শুরু করে। 2015 সালে আরও 3.1 মাইল যোগ করা হয়েছিল এবং আরও সংযোজন অনুসরণ করা হবে। মেট্রো লাইট রেল সিস্টেম একটি আধুনিক, সুবিন্যস্ত নকশা সহ অত্যাধুনিক হালকা রেল যান ব্যবহার করে৷

জাপানের কিনকিশারিও ইন্টারন্যাশনাল মেট্রো হালকা রেল যানবাহন তৈরি করে। গাড়ির ৫০ শতাংশেরও বেশি যন্ত্রাংশ আমেরিকার তৈরি। গাড়িগুলির চূড়ান্ত সমাবেশ অ্যারিজোনায় হয়েছিল৷

ফিনিক্স লাইট রেলের বৈশিষ্ট্য

• ওভারসাইজড এ/সিইউনিট
• আভা এবং তাপ আটকাতে টিন্টেড জানালা
• প্রতিটি গাড়িতে চারটি ঝুলন্ত বাইকের র‌্যাক
• আমেরিকানদের প্রতিবন্ধী আইনের প্রয়োজনীয়তা অতিক্রম করে; প্রতিটি গাড়িতে চারটি হুইলচেয়ার বসাতে পারে
• গাড়ির প্ল্যাটফর্মের সমান উচ্চতায় দরজার প্রবেশ (কোন পদক্ষেপ বা লিফট নেই)
• প্রতিটি গাড়ির ভিতরে এবং বাইরে ক্লোজড সার্কিট নিরাপত্তা ক্যামেরা
• যাত্রী থেকে অপারেটর জরুরী ইন্টারকম
• একটি শান্ত, মসৃণ যাত্রা
• শ্রবণযোগ্য এবং চাক্ষুষ যাত্রী ঘোষণা

মেট্রো লাইট রেল স্টেশনগুলিতে প্ল্যাটফর্ম রয়েছে যা 16 ফুট চওড়া এবং 300 ফুট লম্বা যাত্রীদের উভয় দিকের ট্রেনে চড়া বা প্রস্থান করার জন্য। স্টেশনগুলি রাস্তার মাঝখানে অবস্থিত, এবং যাত্রীরা ট্রেনগুলি অ্যাক্সেস করতে আলোকিত চৌরাস্তা এবং ক্রসওয়াক ব্যবহার করে৷

স্টেশন এন্ট্রি এলাকায় টিকিট ভেন্ডিং মেশিন আছে। স্টেশনগুলিতে প্রচুর ছায়াময় এলাকা, বসার জায়গা, রুট ম্যাপ, সময়সূচী, পানীয় ফোয়ারা, পাবলিক টেলিফোন, আবর্জনার পাত্র এবং ল্যান্ডস্কেপিং রয়েছে। তারা ভাল আলোকিত হয়. আমেরিকানস উইথ ডিজঅ্যাবিলিটিস অ্যাক্ট (ADA) মেনে অ্যাক্সেসযোগ্যতার জন্য স্টেশনগুলি ডিজাইন করা হয়েছে। আর্টওয়ার্কটি সমস্ত স্টেশনের ডিজাইনের সাথেও একত্রিত করা হয়েছে৷

হালকা রেল পার্ক-এন্ড-রাইড

মেট্রোর 23-মাইলের লাইট রেল অ্যালাইনমেন্টে (2015) নয়টি পার্ক-এন্ড-রাইডের অবস্থান রয়েছে। পার্ক এবং রাইডগুলিতে ক্লোজ সার্কিট সুরক্ষা ক্যামেরা এবং জরুরি টেলিফোন রয়েছে। পার্কিং বিনামূল্যে।

পার্ক-এন্ড-রাইডের অবস্থান

1. ১৯তম অ্যাভিনিউ/মন্টেবেলো অ্যাভিনিউ
2. ১৯তম অ্যাভিনিউ/ক্যামেলব্যাক রোড
3. সেন্ট্রাল অ্যাভিনিউ/ক্যামেলব্যাক রোড
4. ৩৮তম স্ট্রিট/ওয়াশিংটন স্ট্রিট
5. ডরসি লেন/অ্যাপাচি বুলেভার্ড
6. ম্যাকক্লিনটক রোড/অ্যাপাচি বুলেভার্ড
7. মূল্য ফ্রিওয়ে/অ্যাপাচি বুলেভার্ড
8. সাইক্যামোর স্ট্রিট/মেন স্ট্রিট
9. মেসা ড্রাইভ/মেন স্ট্রিট

হালকা রেল নিরাপত্তা

হালকা রেল স্টেশন এবং ট্রেনগুলি ফিনিক্স এলাকায় একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনের প্রতিনিধিত্ব করে, তাই ট্রেন এবং স্টেশনগুলির আশেপাশে নিরাপদ আচরণ সম্পর্কে নিজেকে এবং আপনার সন্তানদের শিক্ষিত করা অপরিহার্য৷

• ট্র্যাফিক এবং পথচারী ক্রসওয়াক সংকেত মেনে চলুন।
• আপনার গাড়ি কখনই ট্র্যাকে থামবেন না।
• চৌরাস্তায় ট্রেন দেখুন এবং শুনুন। হালকা রেল ট্রেনগুলি শান্ত, তাই ট্রেনের ঘণ্টা শুনুন এবং ট্রেনের ঝলকানি হেডলাইটগুলি দেখুন।
• ওভারহেড পাওয়ার লাইনগুলি উচ্চ ভোল্টেজের, তাই বৈদ্যুতিক কোম্পানির পাওয়ার লাইনগুলির চারপাশে আপনি একই সতর্কতা অবলম্বন করুন৷

20-মাইলের মেট্রো স্টার্টার লাইনটি যাত্রী পরিষেবার জন্য ডিসেম্বর 2008 সালে খোলা হয়েছিল। অতিরিক্ত 3.1-মাইল মেসা এক্সটেনশন আগস্ট 2015 সালে খোলা হয়েছিল। পিক সময়ে, প্রতি দশ মিনিটে একটি স্টেশনে একটি ট্রেন থামে। রাতে এবং সপ্তাহান্তে, ট্রেনগুলি প্রতি 20 থেকে 30 মিনিটে থামে। ট্রেনগুলি প্রতিদিন 18 থেকে 20 ঘন্টার মধ্যে চলে। রেলের ভাড়া লোকাল বাসের ভাড়ার সমান।

আগস্ট 2007-এ, ভ্যালি মেট্রো বাসে স্থানান্তর বাতিল করে এবং এক-ট্রিপ পাস, বা 3-দিন, 7-দিন, বা মাসিক পাস অফার করে যা সমস্ত স্থানীয় বাস বা রেলের জন্য ভাল। মার্চ 2013-এ, ভাড়া বাড়ানো হয়েছিল, এবং বিকল্পগুলি এক-ট্রিপ পাস, 7-দিনের পাস, 15-দিনের পাস, বা 31-দিনের পাসগুলিতে পরিবর্তন করা হয়েছিল৷ একটি ট্রিপ পাস শুধুমাত্র একটি একক ট্রিপ জন্য ভাল, এবং যদিএকটি বাসে কেনা একটি বাসে ব্যবহার করা আবশ্যক, যদি একটি হালকা রেল স্টেশনে কেনা হয় তাহলে অবশ্যই হালকা রেল ব্যবহার করতে হবে৷ একাধিক দিনের পাস যেকোন ধরনের পরিবহনে ব্যবহার করা যেতে পারে।

হালকা রেল স্টেশন

বিভাগ 1: বেথানি হোম রোড এবং 19 তম অ্যাভিনিউ, দক্ষিণে 19 তম অ্যাভিনিউ থেকে ক্যামেলব্যাক রোড, পূর্ব দিকে ক্যামেলব্যাক থেকে সেন্ট্রাল অ্যাভিনিউ।

রেল স্টপেজের অবস্থান:

১৯তম অ্যাভিনিউ এবং মন্টেবেলো

১৯ম অ্যাভিনিউ এবং ক্যামেলব্যাক রোড

৭ম অ্যাভিনিউ এবং ক্যামেলব্যাক রোডসেন্ট্রাল অ্যাভিনিউ এবং ক্যামেলব্যাক রোড

বিভাগ 2: সেন্ট্রাল অ্যাভিনিউ, ক্যামেলব্যাক রোড এবং ম্যাকডওয়েল রোডের মধ্যে

রেল স্টপেজের অবস্থান:

সেন্ট্রাল অ্যাভিনিউ এবং ক্যামেলব্যাক রোড

সেন্ট্রাল অ্যাভিনিউ এবং ক্যাম্পবেল অ্যাভিনিউ

সেন্ট্রাল অ্যাভিনিউ এবং ইন্ডিয়ান স্কুল রোড

সেন্ট্রাল অ্যাভিনিউ এবং অসবর্ন রোড

সেন্ট্রাল অ্যাভিনিউ এবং থমাস রোড

সেন্ট্রাল অ্যাভিনিউ এবং এনক্যান্টো ব্লভিডিসেন্ট্রাল অ্যাভিনিউ এবং ম্যাকডওয়েল রোড

বিভাগ 3: ম্যাকডওয়েল রোড এবং ওয়াশিংটন স্ট্রিটের মধ্যে সেন্ট্রাল অ্যাভিনিউ উত্তর/দক্ষিণ; ওয়াশিংটন স্ট্রিট পূর্ব/পশ্চিম সেন্ট্রাল অ্যাভিনিউ এবং 24 তম স্ট্রিটের মধ্যে। রুজভেল্ট স্ট্রিট এবং জেফারসন স্ট্রিটের মধ্যে উত্তর/দক্ষিণে ১ম অ্যাভিনিউ; জেফারসন স্ট্রিট পূর্ব/পশ্চিমে ১ম এভিনিউ এবং ২৪তম স্ট্রিটের মধ্যে।

সেন্ট্রাল এবং ১ম এভিনিউতে এই ডাউনটাউন বিভাগের সমান্তরাল এলাকাগুলি প্রধান শহরতলির ইভেন্টগুলির সময় পরিবহনের জন্য আরও ভাল সহায়তা প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

রেল স্টপেজের অবস্থান:

সেন্ট্রাল অ্যাভিনিউ এবং ম্যাকডওয়েল রোড

সেন্ট্রাল অ্যাভিনিউ এবং রুজভেল্ট স্ট্রিট

ভ্যান বুরেন স্ট্রিট এবং ১ম অ্যাভিনিউ (সেন্ট্রাল স্টেশন)

ওয়াশিংটন স্ট্রিট এবং সেন্ট্রালঅ্যাভিনিউ

1ম অ্যাভিনিউ এবং জেফারসন স্ট্রিট

৩য় স্ট্রিট এবং ওয়াশিংটন স্ট্রিট

৩য় স্ট্রিট এবং জেফারসন স্ট্রিট

ওয়াশিংটন স্ট্রিট/জেফারসন স্ট্রিট এবং ১২তম স্ট্রিটওয়াশিংটন স্ট্রিট/জেফারসন স্ট্রিট এবং 24তম স্ট্রিট

বিভাগ ৪: ওয়াশিংটন স্ট্রিট/জেফারসন স্ট্রিট পূর্ব/পশ্চিম থেকে ইউনিয়ন প্যাসিফিক রেলরোড (UPRR) রিও সালাডোতে।

রেল স্টপেজের অবস্থান:

ওয়াশিংটন স্ট্রিট এবং ৩৮তম স্ট্রিট

ওয়াশিংটন স্ট্রিট এবং ৪৪তম স্ট্রিট (ভবিষ্যত স্কাই হারবার এয়ারপোর্ট পিপল মুভারের সাথে সংযুক্ত)

ওয়াশিংটন স্ট্রিট এবং প্রিস্ট ড্রাইভইউনিয়ন প্যাসিফিক রেলরোড (UPRR)) টেম্পে বিচ পার্ক/টেম্পে টাউন লেক/রিও সালাডো

বিভাগ ৫: ইউনিয়ন প্যাসিফিক রেলরোড (UPRR) টেম্পে বিচ পার্ক/টেম্পে টাউন লেক থেকে মিল অ্যাভিনিউ/এএসইউ সান ডেভিল স্টেডিয়াম, তারপর ফার্স্ট স্ট্রিট এবং অ্যাশ অ্যাভিনিউ থেকে টেরেস পর্যন্ত সড়ক ও গ্রামীণ সড়ক। Apache Blvd থেকে দক্ষিণ-পশ্চিমে গ্রামীণ রোড। (মেইন স্ট্রীট) ডবসন ব্লভিডির পরে মেইন স্ট্রিটে পূর্ব/পশ্চিমে চলছে। সাইকামোর রোড পর্যন্ত।

রেল স্টপেজের অবস্থান:

মিল অ্যাভিনিউ এবং তৃতীয় রাস্তা

পঞ্চম স্ট্রিট এবং কলেজ

গ্রামীণ সড়ক এবং বিশ্ববিদ্যালয় ড্রাইভ

Apache Blvd. এবং ডরসি লেন

Apache Blvd. এবং ম্যাকক্লিনটক ড্রাইভ

Apache Blvd. এবং লুপ 101 মূল্য ফ্রিওয়েমেন স্ট্রিট এবং সাইকামোর রোড

মেসা এক্সটেনশন: পশ্চিম মেসা থেকে ডাউনটাউন মেসা পর্যন্ত

রেল স্টপেজের অবস্থান:

মেন স্ট্রিট এবং আলমা স্কুল Rd.

মেন স্ট্রিট এবং কান্ট্রি ক্লাব ড্রাইভ

মেন স্ট্রিট এবং সেন্টার স্ট্রিটমেন স্ট্রিট এবং মেসা ড্রাইভ

নর্থওয়েস্ট এক্সটেনশন: 19th Ave. এবং Montebello থেকে 19th Avenue এবং Dunlap inপশ্চিম ফিনিক্স

Glendale এবং 19th Ave.

Northern and 19th Ave. Dunlap and 19th Ave.

এখানে কিছু প্রাথমিক তথ্য রয়েছে যা আপনি ফিনিক্স এলাকায় বাস্তবায়িত মেট্রো লাইট রেল সিস্টেম সম্পর্কে জানেন না৷

ফিনিক্স লাইট রেল সম্পর্কে জানুন

• হালকা রেল গাড়িগুলি ওভারহেড তার থেকে বিদ্যুৎ দ্বারা চালিত হয়।
• প্রতিটি রেলগাড়ি প্রায় 200 জন যাত্রী বহন করতে পারে, যার মধ্যে 66 জন বসতে পারে৷
• রেল গাড়ি 74-78 ডিগ্রিতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত হবে।
• একটি স্টেশন একটি সময়ে তিনটি রেল গাড়ির জন্য ফিট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷
• মেট্রো বহরে মোট ৫০টি গাড়ি রয়েছে।
• প্রাথমিক লাইনটি প্রায় 20 মাইল দীর্ঘ এবং মেসা এক্সটেনশনের জন্য 3.1 মাইল যোগ করা হয়েছে, যা আগস্ট 2015 এ খোলা হয়েছিল৷
• সেই রাস্তার জন্য পোস্ট করা গতিসীমাতে ট্রেন চলাচল করবে। তারা ভবিষ্যতে ফ্রিওয়ে করিডোরগুলিতে 55 মাইল প্রতি ঘণ্টায় ভ্রমণ করবে৷
• আপনি যদি লাইট রেল সিস্টেমটি এন্ড থেকে এন্ড পর্যন্ত নেন, তাহলে ট্রিপে প্রায় 75 মিনিট সময় লাগবে বলে আশা করা হচ্ছে।
• স্টেশনে প্রত্যাশিত "বাস করার সময়" -- যাত্রীরা ওঠার সময় একটি ট্রেন যে সময় স্টেশনে "বাস করবে" -- তা হল ২০ সেকেন্ড৷
• ট্রেনগুলি প্রতিদিন 18-20 ঘন্টা, সপ্তাহের সাত দিন চলবে৷
• যাত্রীরা পিক আওয়ারে প্রতি 12 মিনিটে এবং অফ-পিক প্রতি 20 মিনিটে ট্রেন ধরতে সক্ষম হয়৷
• লাইট রেলের ভাড়া বাসের মতোই।
• নয়টি পার্ক-এন-রাইড লোকেশনে মোট ৩,৮২৪টি পার্কিং স্পেস রয়েছে।
• প্রতিটি রেল গাড়িতে আটটি সাইকেলের র‍্যাক রয়েছে৷
• প্রতিটি পার্ক-এন-রাইডে লকিং বাইক লকার রয়েছে।
• স্কাই হারবার ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্টে 44তম এবং ওয়াশিংটনের রাস্তার লাইট রেল স্টেশন থেকে PHX স্কাইট্রেনে স্থানান্তরের মাধ্যমে পরিষেবা প্রদান করা হবে।
• ফেডারেল সরকার 20-মাইল স্টার্টার লাইনের ব্যয়ের প্রায় 41% অর্থ প্রদান করছে: $587 মিলিয়ন। বাকীটি ফিনিক্স, টেম্পে এবং মেসাতে স্থানীয় বিক্রয় করের মাধ্যমে অর্থায়ন করা হয়, 20 মাইল স্টার্টার লাইনের একটি ছোট অংশ প্রপ 400 টাকা দ্বারা অর্থায়ন করা হয়। মেসা এক্সটেনশনটি প্রোপোজিশন 400 কাউন্টিওয়াইড সেলস ট্যাক্স রাজস্ব এবং ফেডারেল এয়ার কোয়ালিটি এবং অনুদান ডলারের সংমিশ্রণ থেকে $200 মিলিয়ন দিয়ে নির্মিত হয়েছিল৷
• আঞ্চলিক পরিবহন পরিকল্পনায় স্টেট ক্যাপিটল এলাকা, ওয়েস্ট ফিনিক্স এবং গিলবার্ট সহ ভবিষ্যত কিছু এক্সটেনশন অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে৷
• মেট্রো সিস্টেমটি গাড়িতে একই পরিমাণ যাত্রীর সাথে সম্পর্কিত নির্গমনের তুলনায় প্রতিদিন 12 টনের বেশি বায়ুবাহিত নির্গমন (দূষণ) হ্রাস করবে বলে আশা করা হচ্ছে৷