ফ্লোরিডা ক্রুজ বিধিনিষেধ নিয়ে মার্কিন সরকারের বিরুদ্ধে মামলা করছে

ফ্লোরিডা ক্রুজ বিধিনিষেধ নিয়ে মার্কিন সরকারের বিরুদ্ধে মামলা করছে
ফ্লোরিডা ক্রুজ বিধিনিষেধ নিয়ে মার্কিন সরকারের বিরুদ্ধে মামলা করছে

ভিডিও: ফ্লোরিডা ক্রুজ বিধিনিষেধ নিয়ে মার্কিন সরকারের বিরুদ্ধে মামলা করছে

ভিডিও: ফ্লোরিডা ক্রুজ বিধিনিষেধ নিয়ে মার্কিন সরকারের বিরুদ্ধে মামলা করছে
ভিডিও: Major Cruise Lines Preparing to Bring Back Passenger Operations 2024, ডিসেম্বর
Anonim
ক্রুজ জাহাজ, মিয়ামি, ফ্লোরিডা
ক্রুজ জাহাজ, মিয়ামি, ফ্লোরিডা

রাজ্যের গভর্নর রন ডিসান্টিস বৃহস্পতিবার, 8 এপ্রিল, 2021 ঘোষণা করেছিলেন যে তিনি বিডেন প্রশাসন এবং স্বাস্থ্য ও মানবসেবা বিভাগের সাথে রোগ নিয়ন্ত্রণ ও প্রতিরোধ কেন্দ্রগুলির বিরুদ্ধে মামলা করছেন, যাতে সরকারকে ইউ.এস. যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পুনরায় শুরু হবে ক্রুজ নৌযান।

এটি একটি দীর্ঘ বছর এবং মার্কিন ক্রুজ শিল্পের জন্য কিছু পরিবর্তন হয়েছে৷ বেশ কয়েকটি ক্রুজ লাইন এবং ক্রুজ লাইনস ইন্টারন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন (সিএলআইএ) এর পক্ষ থেকে কেন্দ্রগুলিকে মার্কিন জলসীমায় ক্রুজগুলি ফিরিয়ে আনার জন্য টাইমলাইন সংক্ষিপ্ত করার জন্য রোগ নিয়ন্ত্রণ ও প্রতিরোধ কেন্দ্রকে (সিডিসি) অনুরোধ করা সত্ত্বেও, সিডিসি বিচলিত হয়নি-যদিও এটি সম্প্রতি প্রকাশ করেছে পর্যায়ক্রমে পুনঃসূচনা পরিকল্পনার জন্য দীর্ঘ প্রতীক্ষিত পরবর্তী পদক্ষেপগুলি৷

Desantis, ফ্লোরিডা হয়ে, যাত্রী সংখ্যার দিক থেকে বিশ্বের তিনটি ব্যস্ততম ক্রুজ বন্দর-মিয়ামি, পোর্ট ক্যানাভেরাল এবং এভারগ্লেডস-কোন উত্তরের জন্য কোন কিছু গ্রহণ করছে না।

পোর্টমিয়ামি থেকে একটি প্রেস কনফারেন্সের সময় (কোনও ক্রুজ লাইনের দ্বারা অনুপস্থিত) ডিস্যান্টিস মন্তব্য করেছিলেন যে কীভাবে ফ্লোরিডার সামগ্রিক অর্থনীতি এবং বেকারত্বের হার জাতীয় গড় থেকে ভাল - মিয়ামি-ডেড কাউন্টি ছাড়া, যার উপর তিনি দোষারোপ করেছিলেন ক্রুজ শিল্পের ক্রমাগত বন্ধ।

“আজ, ফ্লোরিডা লড়াই করছে। আমরা ফেডারেল সরকার এবং এর বিরুদ্ধে একটি মামলা দায়ের করছিসিডিসি, আমাদের ক্রুজ জাহাজ অবিলম্বে পুনরায় চালু করার দাবি জানিয়েছে,”ডিসান্টিস বলেছেন। "আমরা বিশ্বাস করি না যে ফেডারেল সরকারের খুব সামান্য প্রমাণ এবং খুব কম তথ্যের ভিত্তিতে এক বছরেরও বেশি সময় ধরে একটি বড় শিল্প মথবল করার অধিকার আছে।"

কিছু বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে ঘোষণাটি একটি রাজনৈতিক স্টান্ট কারণ ডিসান্টিস একজন প্রজাতন্ত্র এবং প্রেসিডেন্ট ট্রাম্পের অত্যন্ত স্পষ্টবাদী সমর্থক। যাইহোক, মামলার জন্য ডিস্যান্টিসের নিজস্ব বিবৃত কারণগুলি বেশিরভাগই অর্থনৈতিক। তিনি যুক্তি দিয়েছিলেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রুজগুলি বন্ধ করা চালিয়ে যাওয়া "অযৌক্তিক" কারণ এটি সাধারণভাবে লোকেদের ক্রুজ করা বন্ধ করবে না৷

“এটি এক বছর আগের তুলনায় অনেক আলাদা পরিস্থিতি, কিন্তু অনুমান করুন কী? লোকেরা এখনও ক্রুজে যেতে চলেছে,”তিনি বলেছিলেন। "মায়ামিতে উড়ে যাওয়ার পরিবর্তে, আমাদের হোটেলে থাকার জন্য অর্থ ব্যয় করা, জাহাজে ওঠার আগে আমাদের রেস্তোরাঁয় খাওয়ার জন্য অর্থ ব্যয় করার পরিবর্তে, তারা বাহামাসে উড়ে যাচ্ছে এবং তারা জাহাজে উঠতে যাচ্ছে বাহামাস থেকে, এবং তারপরে তারা বাহামাসে অর্থ ব্যয় করবে।"

যদিও এই পয়েন্টটি বৈধ, CDC-এর বর্তমান ক্রুজ বিধিনিষেধ এবং শর্তসাপেক্ষ সেলিং অর্ডার স্বাস্থ্য এবং নিরাপত্তা উদ্বেগের উপর ভিত্তি করে, অর্থনৈতিক প্রভাব নয়। এই সপ্তাহের শুরুর দিকে মিয়ামি হেরাল্ডের সাথে একটি সাক্ষাত্কার অনুসারে, সিডিসি মেরিটাইম ডিভিশনের প্রধান মার্টিন সেট্রন কথিতভাবে বলেছিলেন যে ক্রুজ লাইন দ্বারা সম্প্রতি অনুরোধ করা টাইমলাইনের সাথে মিল রেখে জুলাইয়ের প্রথম দিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রুজগুলি পুনরায় চালু হতে পারে - তবে শুধুমাত্র যদি টিকা দেওয়ার সংখ্যা বেশি হয় আরও সংক্রামক, এবং কখনও কখনও মারাত্মক, COVID-19 ভেরিয়েন্টের কম উপস্থিতি সহ ট্যান্ডেম৷

প্রস্তাবিত: