জাপানের প্রধান বিমানবন্দরগুলির জন্য একটি নির্দেশিকা৷

2024 লেখক: Cyrus Reynolds | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-07 07:50

আপনি যদি বিদেশ থেকে জাপানে উড়ে যাচ্ছেন, আপনি সম্ভবত প্রথমে টোকিওতে যাবেন। এটিতে দুটি প্রধান বিমানবন্দর রয়েছে, হানেদা এবং নারিতা, যার মধ্যে পরেরটি দেশের মধ্যে সবচেয়ে বেশি আন্তর্জাতিক ট্রাফিক বহন করে, যদিও হানেদার দীর্ঘ-পাড়ির রুটও রয়েছে। ওসাকার কানসাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর বিদেশী দর্শনার্থীদের প্রবেশের আরেকটি প্রধান স্থান। এবং জাপানের উচ্চ-গতির ট্রেন এবং মেট্রো কিংবদন্তি হলেও, অনেক ভ্রমণকারী সারা দেশের অন্যান্য প্রধান বিমানবন্দরগুলির মধ্যে উড়তে পছন্দ করে৷

টোকিও আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর/হানেদা (HND)

• লোকেশন: Ōta
• ভালো: বিভিন্ন ধরনের ফ্লাইট; চমৎকার সুবিধা; নেভিগেট করা সহজ; ডাউনটাউনে সুবিধাজনক ট্রেন সংযোগ
• অপরাধ: কোনোটিই নয়, সত্যিই
• শিনজুকু থেকে দূরত্ব: একটি ২৫ মিনিটের ট্যাক্সির দাম প্রায় $৬৫। অথবা আপনি প্রায় $6-এ ট্রেনের সংমিশ্রণে যেতে পারেন-এতে এক ঘণ্টার কম সময় লাগবে।

টোকিও আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, যা হানেদা নামে বেশি পরিচিত, এটি জাপানের ব্যস্ততম বিমানবন্দর এবং বিশ্বের পঞ্চম ব্যস্ততম বিমানবন্দর, যা 2018 সালে 87 মিলিয়ন যাত্রীদের পরিষেবা দেয়। কিন্তু বিমানবন্দরে খুব কমই ভিড় লাগে (নিরাপত্তা লাইনের জন্য), ধন্যবাদ ডিজাইনারদের দ্বারা উজ্জ্বল পরিকল্পনা। যদিও এটি প্রাথমিকভাবে একটি অভ্যন্তরীণ বিমানবন্দর - জাপানিদের জন্য একটি কেন্দ্র৷অল নিপ্পন এয়ারওয়েজ, জাপান এয়ারলাইন্স, এবং স্টার ফ্লায়ার-এর মতো বাহক- একটি আন্তর্জাতিক টার্মিনালের উদ্বোধন এবং 2010 সালে একটি চতুর্থ রানওয়ে নির্মাণ দীর্ঘ দূরত্বের ফ্লাইট গেমে হানেদাকে পা দিয়েছে। এটি নারিতার চেয়ে শহরের কেন্দ্রস্থলের কাছাকাছি-মেট্রো হয়ে টোকিও স্টেশনে যেতে প্রায় 30 মিনিট সময় লাগবে।

নারিতা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (NRT)

• লোকেশন: নারিতা
• ভালো: জাপানের প্রধান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর; চমৎকার সুবিধা
• কনস: শহরের কেন্দ্র থেকে দূরে
• শিনজুকু থেকে দূরত্ব: একটি ট্যাক্সিতে 60 থেকে 90 মিনিট সময় লাগবে, যা ট্রাফিকের উপর নির্ভর করে এবং এটির দাম প্রায় $200 হতে পারে। পরিবর্তে, নারিতা এক্সপ্রেস (N'EX) ট্রেন ধরুন- 53-মিনিটের যাত্রার জন্য এটি $30।

যদিও এটি 2019 সালে মাত্র 44.34 মিলিয়ন যাত্রী পরিচালনা করেছে-হানেদার ট্রাফিকের অর্ধেকেরও কম-নারিতা হল জাপানের প্রাথমিক আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, যেখানে কয়েক ডজন এয়ারলাইন্স উড়ন্ত রুট যা জাপানকে বিশ্বের গন্তব্যে সংযুক্ত করে। যদিও বিমানবন্দরটিতে দুর্দান্ত সুবিধা রয়েছে, তবে এর সবচেয়ে বড় পতন হল এটি টোকিওর বাইরে 40 মাইল সঠিক। গড় ভ্রমণকারীর জন্য ট্যাক্সিগুলি নিষেধমূলকভাবে ব্যয়বহুল; বেশিরভাগ মানুষ ট্রেন বা বাসে যায়, যা এক ঘন্টা বা তার বেশি সময় নেয়।

কানসাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (KIX)

• অবস্থান: ওসাকার দক্ষিণ-পশ্চিমে প্রায় ৩০ মাইল দূরে একটি কৃত্রিম দ্বীপ
• ফল: অসংখ্য ফ্লাইট; নেভিগেট করা সহজ
• কনস: শহরের কেন্দ্র থেকে দূরে
• ওসাকা স্টেশনের দূরত্ব: ক45 মিনিটের ট্যাক্সির দাম প্রায় $165। এছাড়াও আপনি প্রায় 70 মিনিটের ট্রেনে যাত্রা করতে পারেন প্রায় $11।

কানসাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের জন্য, প্রকৌশলীরা ওসাকা উপসাগরে একটি কৃত্রিম দ্বীপ তৈরি করেছেন। পুরো কমপ্লেক্সের জন্য কথিতভাবে $20 বিলিয়ন খরচ হয়েছে, যার একটি ভাল অংশ দ্বীপটিকে স্থিতিশীল করতে গিয়েছিল, কারণ এটি প্রতি বছর 20 ইঞ্চি হারে ডুবতে শুরু করেছিল। (ফেব্রুয়ারি 2019 এর হিসাবে, এটি প্রতি বছর প্রায় 2.3 ইঞ্চি ডুবে যায়।) বিমানবন্দরটি এই অঞ্চলের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ একটি যেখানে প্রতি বছর 30 মিলিয়ন যাত্রী যাতায়াত করে, যার মধ্যে বিপুল সংখ্যক বিদেশী দর্শকও রয়েছে। যদিও এটি শহরের কেন্দ্র থেকে কিছুটা দূরে, এটি একটি সহজ এবং সাশ্রয়ী ট্রেনের মাধ্যমে সংযুক্ত৷

চুবু সেন্ট্রায়ার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (এনজিও)

• লোকেশন: টোকোনাম
• ভালো: সুন্দরভাবে ডিজাইন করা সুবিধা; দুর্দান্ত কেনাকাটা এবং ডাইনিং প্রাক-নিরাপত্তা (এলাকাটি জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত)
• কনস: নিরাপত্তা-পরবর্তী কেনাকাটা এবং খাবারের বিকল্প সীমিত
• কানায়ামা স্টেশনের দূরত্ব: ৪৫ মিনিটের ট্যাক্সির দাম প্রায় $১৩৫। একটি 30-মিনিটের ট্রেন যাত্রার খরচ প্রায় $12।

সেন্ট্রাল সেন্ট্রাইয়ার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি টোকোনামের কাছে একটি কৃত্রিম দ্বীপে অবস্থিত, 12 মিলিয়ন যাত্রীদের পরিষেবা দেয় এটি ট্রেনে নাগোয়া থেকে প্রায় 30 মিনিট এবং গাড়িতে 45 মিনিটের পথ। বিমানবন্দরটি একটি শপিং সেন্টারের বাড়ি যা জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত, এটি একটি ব্যস্ত গন্তব্যে পরিণত হয়েছে। নিরাপত্তার মধ্য দিয়ে যাওয়ার আগে আপনার সমস্ত কেনাকাটা এবং ডাইনিং করুন, কারণ আপনি একবার এয়ারসাইড অতিক্রম করার পর অনেক কম বিকল্প আছে। কিন্তুবিমানবন্দরটি ভেবেচিন্তে ডিজাইন করা হয়েছে-জাপানের জন্য আশ্চর্যজনক।

হিরোশিমা বিমানবন্দর (HIJ)

• লোকেশন: মিহারা
• ভালো: অল্প ভিড়; পরিষ্কার সুবিধা; মহান খাদ্য নির্বাচন
• কনস: ব্যস্ত জাপানি বিমানবন্দরের তুলনায় এখানে কম রুট আছে; হিরোশিমার কোন ট্রেন সংযোগ নেই
• ডাউনটাউন হিরোশিমা থেকে দূরত্ব: ৪৫ মিনিটের ট্যাক্সির দাম প্রায় $১৩০। একটি বাসে মাত্র এক ঘণ্টার কম সময় লাগে এবং খরচ হয় প্রায় $12।

হিরোশিমা থেকে প্রায় 30 মাইল পশ্চিমে অবস্থিত, এই বিমানবন্দরটি একটি ছোট আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, যা 2018 সালে মাত্র 2.7 মিলিয়ন মানুষকে পরিষেবা দেয়। এর বেশিরভাগ ফ্লাইট টোকিওর হানেদা বিমানবন্দরে, তবে এটি চীনে পরিষেবা দেয়, সিঙ্গাপুর, দক্ষিণ কোরিয়া এবং তাইওয়ান। এই বিমানবন্দর সম্পর্কে অস্বাভাবিক জিনিস হল যে এটি একটি ট্রেন লাইন দ্বারা পরিসেবা করা হয় না - আপনাকে বাসে করে হিরোশিমা শহরের কেন্দ্রস্থলে যেতে হবে এবং এটি প্রায় এক ঘন্টা সময় নেয়। এটি বলেছে, বিমানবন্দরটি খুব কমই জনাকীর্ণ, এবং এতে অসাধারণ খাবারের বিকল্পগুলি সহ অসাধারণ সুবিধা রয়েছে৷

নতুন চিটোজ বিমানবন্দর (সিটিএস)

• লোকেশন: বিবি
• লাভ: হোক্কাইডোর বৃহত্তম বিমানবন্দর; দারুণ কেনাকাটা এবং খাওয়াদাওয়া
• অপরাধ: খুব ভিড় হতে পারে
• ডাউনটাউন সাপোরোর দূরত্ব: একটি ৫০ মিনিটের ট্যাক্সির খরচ পড়বে প্রায় $140। একটি 37-মিনিটের ট্রেনের দাম প্রায় $10।

এই বিমানবন্দরটি সাপ্পোরো থেকে প্রায় ৩০ মাইল দূরে চিটোস এবং তোমাকোমাইয়ের মধ্যে অবস্থিত। বৃহত্তম, ব্যস্ততম বিমানবন্দর হিসেবেHokkaido, এটি 2018 সালে 23 মিলিয়নেরও বেশি যাত্রীদের পরিষেবা দিয়েছে, প্রাথমিকভাবে জাপানের গন্তব্যে, তবে অন্যান্য দেশের মধ্যে চীন, দক্ষিণ কোরিয়া, সিঙ্গাপুর এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে (হাওয়াই পর্যন্ত)। ভ্রমণকারীদের মনোরঞ্জনের জন্য এটির বেশ কয়েকটি রেস্তোরাঁ এবং দোকান রয়েছে, এটির তারকা বৈশিষ্ট্য হল একটি ছাদ অনসেন৷

কুমামোটো বিমানবন্দর (KMJ)

• লোকেশন: মাশিকি
• ভালো: ছোট, পরিষ্কার বিমানবন্দর
• কনস: সীমিত রুট
• ডাউনটাউন কুমামোটোর দূরত্ব: একটি ৫০ মিনিটের ট্যাক্সির খরচ পড়বে প্রায় $৫০। এছাড়াও একটি পাবলিক বাস আছে যা প্রায় এক ঘন্টা সময় নেয় এবং খরচ প্রায় $7.50।

যদিও অল্প কিছু অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক রুট রয়েছে, তবে ফ্লাইটগুলি ঘন ঘন হয়, যা এটিকে জাপানের আঞ্চলিক বিমানবন্দরগুলির অন্যতম ব্যস্ত করে তুলেছে। কিন্তু এর তুলনামূলকভাবে ছোট আকার এটিকে নেভিগেট করা সহজ করে তোলে এবং জাপানের বিল্ডিংগুলির সাথে এটি খুব ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। বিমানবন্দরে যাওয়ার জন্য কোনো ট্রেন নেই-আপনাকে বাস বা ট্যাক্সি নিতে হবে।

সেন্দাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (SDJ)

• লোকেশন: নাটোরি
• ফল: 2011 সালের ভূমিকম্প এবং সুনামির পর নতুন এবং উন্নত সুবিধা পুনর্নির্মিত হয়েছে
• কনস: সীমিত খাবার এবং কেনাকাটা
• ডাউনটাউন সেন্দাই থেকে দূরত্ব: ৩০ মিনিটের ট্যাক্সির খরচ পড়বে প্রায় $৬০। ট্রেনে 25 মিনিট সময় লাগে এবং খরচ প্রায় $8।

নাটোরি শহরে অবস্থিত, সেন্দাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সেন্দাই শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে মাত্র আধ ঘন্টার দূরত্বে।এটি প্রতি বছর গড়ে 3.6 মিলিয়ন যাত্রী পরিচালনা করে, যাদের বেশিরভাগই অভ্যন্তরীণ রুটে উড়ে যায়, যদিও চীন, তাইওয়ান, দক্ষিণ কোরিয়া এবং থাইল্যান্ডেও ফ্লাইট রয়েছে। 2011 সালের টোহোকু ভূমিকম্প এবং সুনামিতে বিমানবন্দরটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল যখন বন্যার জল রানওয়ে এবং টার্মিনাল প্লাবিত হয়েছিল - দুর্যোগের দুই মাসের মধ্যে এটি সংস্কার করা হয়েছিল৷

নাগাসাকি বিমানবন্দর (NGS)

• লোকেশন: Ōmura
• সুবিধা: ছোট এবং নেভিগেট করা সহজ
• কনস: সীমিত রুট
• ডাউনটাউন নাগাসাকি থেকে দূরত্ব: একটি ৩৫ মিনিটের ট্যাক্সির দাম প্রায় ৯০ ডলার। একটি বাসে 45 মিনিট সময় লাগে এবং খরচ প্রায় $9.50।

নাগাসাকি বিমানবন্দর দিয়ে বছরে প্রায় তিন মিলিয়ন লোক যাতায়াত করে, যাদের বেশিরভাগই টোকিওর হানেদা যাওয়ার প্রচুর দৈনিক ফ্লাইটে উড়ে যায়। বিমানবন্দরটি ছোট, পরিচ্ছন্ন এবং সহজে ঘোরাঘুরি করা যায়, এবং এতে যাত্রীদের বিনোদন দেওয়ার জন্য বেশ কয়েকটি দোকান, রেস্তোরাঁ এবং একটি পর্যবেক্ষণ ডেক রয়েছে৷

ফুকুওকা বিমানবন্দর (FUK)

• লোকেশন: হাকাতা ওয়ার্ড
• ফল: শহরের কেন্দ্রের খুব কাছাকাছি; অনেক বড় আন্তর্জাতিক রুট
• কনস: চেক-ইন কাউন্টারে ভিড় হতে পারে
• ডাউনটাউন ফুকুওকা থেকে দূরত্ব: ১৫ মিনিটের ট্যাক্সির খরচ পড়বে প্রায় $১৩। বিমানবন্দরের নিজস্ব পাতাল রেল স্টেশন আছে-একটি যাত্রার খরচ প্রায় $2.50 এবং সময় লাগে মাত্র পাঁচ মিনিট।

কিউশু দ্বীপের বৃহত্তম বিমানবন্দর, ফুকুওকা 2017 সালে 23.8 মিলিয়ন যাত্রীকে সেবা দিয়েছে। এর দুটি টার্মিনাল রয়েছে- একটি অভ্যন্তরীণ এবং একটি আন্তর্জাতিক-উড্ডয়নজাপান এবং এশিয়া জুড়ে গন্তব্য। অনেক জাপানি বিমানবন্দরের বিপরীতে, ফুকুওকা শহরের কেন্দ্রের খুব কাছাকাছি, পাতাল রেলে যাত্রায় মাত্র পাঁচ মিনিট সময় লাগে।

নাহা বিমানবন্দর (ওকেএ)

• অবস্থান: দক্ষিণ-পশ্চিম নাহা
• ভালো: অসংখ্য রুট
• কনস: চেক-ইন কাউন্টারে ভিড় হতে পারে
• ডাউনটাউন নাহা থেকে দূরত্ব: একটি 10-মিনিটের ট্যাক্সির দাম প্রায় $13। একটি 15-মিনিটের মনোরেল যাত্রা আপনাকে নাহা শহরের কেন্দ্রস্থলে নিয়ে আসে মাত্র $2।

2015 সালে অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক উভয় গন্তব্যে 18.3 মিলিয়ন যাত্রীদের সেবা দিচ্ছে, নাহা বিমানবন্দরটি ওকিনাওয়া প্রিফেকচারের বৃহত্তম বিমান সুবিধা। বিমানবন্দরটি শহরের কেন্দ্রের কাছাকাছি, একটি মনোরেল বিমানবন্দর, ডাউনটাউন পয়েন্ট এবং শুরি স্টেশন, শহরের প্রধান ট্রেন স্টেশনকে সংযুক্ত করে।

ওসাকা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (ITM)

• লোকেশন: Itami
• ভালো: নেভিগেট করা সহজ
• কনস: কেনাকাটা এবং খাওয়ার পথে খুব বেশি কিছু করার নেই
• ডাউনটাউন ওসাকার দূরত্ব: একটি 20-মিনিটের ট্যাক্সির দাম প্রায় $50। আপনি মনোরেল এবং পাতাল রেলের সংমিশ্রণ নিতে পারেন, যার দাম প্রায় $6 এবং সময় লাগে প্রায় 25 মিনিট, অথবা আপনি একটি বাসে যেতে পারেন, যার প্রায় 30 মিনিট সময় লাগে এবং প্রায় $6 খরচ হয়।

ইটামি বিমানবন্দর নামেও পরিচিত, ওসাকা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর আসলে একটি অভ্যন্তরীণ-শুধু বিমানবন্দর- আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর হল কানসাই। এটি জাপানের সবচেয়ে সুন্দর বিমানবন্দর নয়, তবে এটি খুব কার্যকরী। তবে এটিতে সীমিত কেনাকাটা এবং খাবারের সুবিধা রয়েছে এবং পরিবেশন করা হয়প্রতি বছর প্রায় 17 মিলিয়ন যাত্রী।

কাগোশিমা বিমানবন্দর (KOJ)

• লোকেশন: কিরিশিমা
• সুবিধা: ছোট এবং নেভিগেট করা সহজ
• কনস: নিরাপত্তার একক লাইন ব্যাক আপ করতে পারে
• ডাউনটাউনের দূরত্ব: একটি 45-মিনিটের ট্যাক্সিতে প্রায় $92 খরচ হবে। ৫০ মিনিটের বাসে যাত্রার খরচ পড়বে প্রায় $11.50।

যদিও এই বিমানবন্দরে মাত্র 10টি গেট রয়েছে (নয়টি অভ্যন্তরীণ, একটি আন্তর্জাতিক), এটি 2015 সালে 5.2 মিলিয়ন যাত্রীকে সেবা দিয়েছে। প্রতিদিন টোকিও হানেদাতে প্রায় 30টি ফ্লাইট রয়েছে, যা এটিকে বিমানবন্দরের প্রধান রুট করে তোলে, কিন্তু সেখানে রয়েছে এছাড়াও দক্ষিণ কোরিয়া, চীন, তাইওয়ান এবং হংকং-এ ফ্লাইট।