ব্যক্তিগত জেটগুলির একটি স্টারলার 2020 ছিল-এবং তারা কেবল আরও জনপ্রিয় হচ্ছে

2025 লেখক: Cyrus Reynolds | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-23 15:42

গত 10 মাস সব সময়, বিশেষ করে ভ্রমণ সেক্টরে প্রায় সব খারাপ খবর ছিল। কিন্তু সারা বছর জুড়ে আশার একটি আলোকিত বাতিঘর রয়েছে - ব্যক্তিগত বিমান চলাচল। বেসরকারী জেট শিল্পের এখনও সবচেয়ে শক্তিশালী বছর ছিল, বাণিজ্যিক বিমান চলাচলের পতনের জন্য অনেক ধন্যবাদ, এবং এটি অদূর ভবিষ্যতেও অব্যাহত বৃদ্ধি দেখতে প্রস্তুত।

ব্যক্তিগত বিমান চলাচলের সাফল্য মোটেও আশ্চর্যজনক নয়: স্বাভাবিকভাবেই, যখন একটি ছোঁয়াচে ভাইরাস মুক্ত হয়, তখন ফ্লাইং প্রাইভেট-এর ফ্লাইং কমার্শিয়াল থেকে কিছু সুস্পষ্ট সুবিধা রয়েছে। "প্রাইভেট এভিয়েশনে 'প্রাইভেট' শব্দটি কখনোই মহামারী চলাকালীন সময়ের চেয়ে বেশি বোঝায় না," বলেছেন বেসরকারী জেট কোম্পানি XO-এর প্রধান বাণিজ্যিক কর্মকর্তা রজত খুরানা। "টর্মিনাল থেকে ইনফ্লাইট পর্যন্ত 700-এর বেশি বাণিজ্যিক উড়ানের সাথে জড়িত টাচপয়েন্টের সংখ্যা বিবেচনা করুন, ব্যক্তিগত জন্য 20টি বনাম।"

তাহলে সত্য যে আপনি কেবলমাত্র আপনার নিজের দলের সদস্যদের সাথে শত শত অপরিচিতদের সাথে একটি কেবিন ভাগ করছেন। এবং যদিও এটি প্রমাণিত হয়েছে যে একটি বিমানে ভাইরাস সংক্রমণের সম্ভাবনা খুব কম, যতক্ষণ না সবাই একটি মুখোশ পরেন, ততক্ষণ পর্যন্ত 2020 জুড়ে উড়ন্ত বাণিজ্যিক সম্পর্কে জনসাধারণের ধারণাটি বেশ খারাপ ছিল।

ব্যক্তিগত স্থান পছন্দ একদিকে, ব্যক্তিগত বিমান চলাচলওএকটি ব্যবহারিক-এবং কখনও কখনও এমনকি একটি প্রয়োজনীয় পছন্দ হয়ে ওঠে। অস্ট্রিয়ান প্রাইভেট জেট কোম্পানি আলবাজেট চার্টারের প্রতিষ্ঠাতা ও সিইও অলিভার স্মিথ-আইচবিচলার বলেছেন, “মহামারী শুরু হওয়ার সাথে সাথে, আমরা বাড়ি থেকে দূরে আটকে পড়া এবং বাণিজ্যিক ফ্লাইট বাতিলের মুখোমুখি হওয়াদের জন্য একটি লাইফলাইন হয়ে উঠেছি। "আমাদের অনেক বুকিং ছিল প্রথমবারের প্রাইভেট জেট ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে, যারা হয়তো অন্যথায় ব্যবসায়িক বা প্রথম শ্রেণীতে উড়ে যেতেন, এবং বাড়ি ফেরার জন্য একটি নির্ভরযোগ্য এবং নিরাপদ বিকল্পের প্রয়োজন ছিল।"

একইভাবে, বাণিজ্যিক এয়ারলাইনগুলি ছোট শহরগুলিতে তাদের ফ্লাইট হ্রাস বা সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করার সাথে, বেসরকারী বিমান চালনা শূন্যস্থান পূরণের জন্য এগিয়েছে৷

তাহলে, এটি মোটেও আশ্চর্যের কিছু নয় যে, প্রাইভেট জেট কোম্পানিগুলি 2020 জুড়ে ব্যবসায় চরম বৃদ্ধি পেয়েছে। XO, উদাহরণস্বরূপ, TripSavvy-কে বলেছে যে তারা 2019 থেকে 2020 পর্যন্ত সদস্যপদে 591 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। এবং এই নতুন সদস্যদের মধ্যে অনেকেই প্রাইভেট এভিয়েশনে নতুন, যা ইঙ্গিত করে যে এই ঢেউ দীর্ঘস্থায়ী হতে পারে।

“যদিও বর্তমানে শুধুমাত্র 10 শতাংশ লোক যারা প্রাইভেট ফ্লাই করার সামর্থ্য রাখে, ভিস্তাজেটে আমাদের নতুন আগত অনুরোধের 71 শতাংশ এমন যাত্রীদের কাছ থেকে যারা আগে নিয়মিত ব্যবসায়িক বিমান চালনা সমাধান ব্যবহার করেননি, যা নিশ্চিত করে যে প্রচুর নতুন বাজারে প্রবেশ,” ব্যাখ্যা করেছেন ভিস্তাজেটের প্রধান বাণিজ্যিক কর্মকর্তা ইয়ান মুর৷

যদিও মসৃণ বিজনেস-ক্লাস অফারগুলি সম্ভবত শীঘ্রই কোথাও যাচ্ছে না, আকাশে আরও ব্যক্তিগত জেট দেখা একটি স্থায়ী পরিবর্তন হতে পারে৷

“যেমন বাণিজ্যিক রিয়েল এস্টেট চিরতরে পরিবর্তিত হয়, লোকেরা একইভাবে কাজে ফিরে যাবে না, এবং বাণিজ্যিকবিমান চালনা চিরতরে পরিবর্তিত হয়,” বলেছেন খুরানা। "ব্যবসায়িক জীবনের সম্পূর্ণ পুনর্বিবেচনার অংশ হিসাবে মানুষ ব্যক্তিগত বিমান চলাচলের নিরাপত্তা, নিরাপত্তা এবং সুবিধার খোঁজ করবে।"