ইতালি থেকে সুইজারল্যান্ডে বার্নিনা এক্সপ্রেসে চড়ে

2024 লেখক: Cyrus Reynolds | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-07 08:22

বার্নিনা এক্সপ্রেস হল সুইস আল্পসের মধ্য দিয়ে একটি সুন্দর ট্রেন যাত্রা। এর "বোন" যাত্রার পাশাপাশি, গ্লেসিয়ার এক্সপ্রেস (এছাড়াও সুইজারল্যান্ডে), এটিকে বিশ্বের সবচেয়ে অবিস্মরণীয় ট্রেন ভ্রমণের একটি হিসাবে ব্যাপকভাবে গণ্য করা হয়। এটি রাইতিয়ান রেলওয়ের আবুলা/বার্নিনা লাইনের অংশ, আল্পস পর্বতের মধ্য দিয়ে একটি সুন্দর রুট যা এর ইতিহাস, প্রকৌশলী উদ্ভাবন এবং অত্যাশ্চর্য প্রাকৃতিক দৃশ্য যার মধ্য দিয়ে এটি যায়, 2008 সাল থেকে ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান।

বার্নিনা এক্সপ্রেস শুরু হয় – বা শেষ হয়, আপনি কোন পথে যাচ্ছেন তার উপর নির্ভর করে – সুইস সীমান্ত থেকে মাত্র কয়েক কিলোমিটার দূরে ইতালির তিরানোতে। সেখান থেকে এটি সুইজারল্যান্ডের সেন্ট মরিৎজে দুই ঘণ্টার যাত্রায় আয়নার মতো হ্রদ, বিচিত্র গ্রাম, তুষারাবৃত পর্বত এবং হিমবাহ পেরিয়ে আল্পসে উঠে যায়। বার্নিনা লাইনের টানেল, ভায়াডাক্টস এবং স্টেশন বিল্ডিংগুলির মধ্যে রয়েছে প্রকৌশলের বিস্ময় এবং এই প্যানোরামিক ট্রেনে ভ্রমণের উত্তেজনায় অবদান রাখে৷

বার্নিনা এক্সপ্রেসের ইতিহাস

1800-এর দশকের শেষের দিকে সুইস আল্পসে পর্যটন বাড়তে শুরু করলে, বার্নিনা লাইনটি এনগাডিন উপত্যকায়, আলপাইন অঞ্চলে সেন্ট মরিৎজ সহ আরও বেশি পর্যটক পরিবহনের উপায় হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল।পন্ট্রেসিনা, মর্টারাস হিমবাহ, এবং বার্নিনা পাস, 2, 253 মিটার-প্যাসেজ (7, 392 ফুট) উঁচু পর্বতশৃঙ্গের মধ্যে। লাইনটির নির্মাণ কাজ 1906 সালে শুরু হয় এবং 1910 সালে শেষ হয়।

উচ্চতা পরিবর্তন, সরু শৈলশিরা যার ধারে ট্র্যাক স্থাপন করা হয় এবং পর্বতের মুখের মধ্যে দূরত্বের কারণে, বার্নিনা লাইনের নির্মাণ নতুন প্রকৌশল চ্যালেঞ্জগুলি উপস্থাপন করেছিল যার জন্য সাহসী এবং উদ্ভাবনী সমাধানের প্রয়োজন ছিল। ফলস্বরূপ, রুটটি শীঘ্রই তার খাড়া গ্রেড, উচ্চ উচ্চতার ক্রসিং, পাহাড় এবং ভায়াডাক্টের পাশ দিয়ে ও বরাবর বয়ে চলা টানেল বা উপত্যকা ও ফাঁকফোকর অতিক্রমকারী ফ্লাইওভারের জন্য বিখ্যাত হয়ে ওঠে।

মূলত শুধুমাত্র গ্রীষ্মকালীন ভ্রমণের উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল, 1913 সালের মধ্যে, বার্নিনা লাইনটি শীতের মাসগুলিতে পরিষেবা প্রসারিত করেছিল, কারণ শীতকালীন সময়ে আল্পসে ভ্রমণ শুরু হয়েছিল। এটি 1943 সালে রাইতিয়ান রেলওয়ের অংশ হয়ে ওঠে। যদিও স্ট্যান্ডার্ড ট্রেনগুলিও বার্নিনা লাইনে চলে, তবে এটি প্রফুল্ল লাল বার্নিনা এক্সপ্রেস ট্রেনগুলির জন্য সবচেয়ে বেশি পরিচিত, যেগুলি তিরানো থেকে প্রায় 90 মাইল (140 কিলোমিটার) চুর পর্যন্ত চলে। এটিকে একটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের নামকরণ করার সময়, ইউনেস্কো তাদের "অসামান্য প্রযুক্তিগত, স্থাপত্য, এবং পরিবেশগত সমাহারের জন্য আলবুলা/বার্নিনা লাইনকে স্বীকৃতি দিয়েছে যা স্থাপত্য এবং সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং অর্জনকে মূর্ত করে, যে ল্যান্ডস্কেপগুলির মধ্য দিয়ে তারা অতিক্রম করে।"

বার্নিনা এক্সপ্রেসের হাইলাইটস

যদিও বার্নিনা এক্সপ্রেসের পুরো দৈর্ঘ্য আলপাইন ল্যান্ডস্কেপের মধ্য দিয়ে একটি ব্যতিক্রমী মনোরম রাইড, পথে কয়েকটি অসাধারণ হাইলাইট রয়েছে৷

• ব্রুসিওভায়াডাক্ট। ইতালির তিরানো শহরের কেন্দ্র থেকে ট্রেনটি দ্রুত আরোহণ শুরু করে এবং কয়েক মিনিটের মধ্যে সীমান্ত পেরিয়ে সুইজারল্যান্ডে চলে যায়। শীঘ্রই, এটি আশ্চর্যজনক ব্রুসিও ভায়াডাক্টে পৌঁছে, একটি সর্পিল, খিলানযুক্ত সেতু যা একটি উচ্চতা পরিবর্তনকে উত্সাহিত করে যা অন্যথায় সোজা-চলমান ট্র্যাকের জন্য খুব খাড়া হয়ে যেত।
• মিরালাগো। ব্রুসিও থেকে, দৃশ্যটি আরও নাটকীয় হয়ে ওঠে যখন ট্রেনটি কাঁচের মতো মিরালাগোর পাশ দিয়ে চলে যায়, যার শান্ত জলে পার্শ্ববর্তী পাহাড়ের আয়না চিত্র প্রতিফলিত হয়।

পোসচিয়াভো ভ্যালি। ট্রেনটি ক্যাভাগ্লিয়াসকো ভায়াডাক্টগুলিকে উঁচু পাহাড়ী ভূখণ্ডে নিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে পোসচিয়াভো গ্রামটি আরও ক্ষুদ্রতর হয়ে উঠেছে৷

• আল্প গ্রুম। এই পাহাড়ি জনপদ, যেখানে শীতকালে শুধুমাত্র ট্রেনে পৌঁছানো যায়, বার্নিনা এক্সপ্রেস এনগাডিন উপত্যকায় তার যাত্রার একটি স্টপেজ চিহ্নিত করে। বার্নিনা পাসের ঠিক দক্ষিণে অবস্থিত, আল্প গ্রুম, সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 2, 091 মিটার (প্রায় 6, 900 ফুট) উপরে, পালু হিমবাহ এবং পোসচিয়াভো উপত্যকার দুর্দান্ত দৃশ্য দেখায়। শীতকালে, ল্যান্ডস্কেপ তুষারে চাপা পড়ে। যারা খাবারের জন্য বা এক রাতের জন্য থামতে চান তাদের জন্য স্টেশনে রয়েছে সাধারণ, গ্রাম্য আল্প গ্রুম হোটেল এবং রেস্তোরাঁ।
• লাগো বিয়ানকো। ট্রেন নেস্টটি এই উচ্চ-উচ্চতার জলাধারটি অতিক্রম করে – শীতকালে হিমায়িত কঠিন – এটি বার্নিনা লাইনের সর্বোচ্চ বিন্দু ওসপিজিও বার্নিনায় পৌঁছানোর আগে, 2 এ, সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 250 মিটার (7, 380 ফুট) উপরেবার্নিনা পাসের উচ্চ বিন্দু।
• Morteratsch হিমবাহ৷ যদিও জলবায়ু পরিবর্তনের ফলে এটি দ্রুত হ্রাস পাচ্ছে, বার্নিনা রেঞ্জের বৃহত্তম হিমবাহটি এখনও একটি চিত্তাকর্ষক দৃশ্য৷ শীতকালে, এটি ডায়াভোলেজা স্কি এলাকার জন্য সেটিং এবং গ্রীষ্মকালে, এলাকাটি হাইকিংয়ের জন্য দুর্দান্ত৷

হিমবাহ থেকে, রেললাইনটি এনগাডিন উপত্যকায় নেমে আসে, প্রথমে আরামদায়ক পন্ট্রেসিনায় এবং তারপর সেন্ট মরিটজের স্কি এবং স্পা হেভেনে থামে।

বার্নিনা এক্সপ্রেস এসেনশিয়াল

বার্নিনা এক্সপ্রেসের টিকিট রেয়েটিয়ান রেলওয়ে ওয়েবসাইট থেকে কেনা যাবে। তিরানো থেকে সেন্ট মরিৎজ পর্যন্ত একমুখী, দ্বিতীয় শ্রেণীর টিকিটের দাম 32 ইউরো থেকে। প্রথম শ্রেণীর টিকিট প্রায় 56 ইউরো থেকে শুরু হয়৷

বার্নিনা এক্সপ্রেস চালানোর জন্য কিছু অন্যান্য টিপস:

• তিরানোতে সকালের ট্রেন ধরা সম্ভব, সেন্ট মরিৎজে কয়েক ঘন্টা কাটান, তারপরে পরবর্তী ট্রেনে ফিরে আসুন।
• যদি আপনি ভ্রমণ করতে চান সেই সময়ে বার্নিনা এক্সপ্রেস ট্রেনটি উপলব্ধ না হলে, সাধারণ RhB ট্রেনগুলি একই ট্র্যাক অনুসরণ করে – তারা কেবল আরও ঘন ঘন স্টপেজ করে যাতে যাত্রায় বেশি সময় লাগে। যাত্রী প্রতি 4 ইউরো সারচার্জের জন্য প্যানোরামিক সিটের অনুরোধ করতে ভুলবেন না।
• ট্রেনের ডান দিকটি সেরা দৃশ্য দেখায়।
• বার্নিনা এক্সপ্রেসে কোনও খাবার পরিষেবা নেই যদি না আপনি আগে থেকে খাবার বুক করেন। প্রথম শ্রেণীর যাত্রীদের জন্য কফি/চা পরিষেবা আছে।
• আপনি যদি আপনার ট্রেনে চড়ার আগে বা পরে তিরানোতে রাত্রিযাপন করেন, হোটেল বার্নিনা হল একটি বন্ধুত্বপূর্ণ এবং সুবিধাজনক তিন-তারা সম্পত্তিস্টেশন. পন্ট্রেসিনায়, গ্র্যান্ড হোটেল ক্রোনেনহফ পুরানো-বিশ্বের আড়ম্বর প্রদান করে, যখন সেন্ট মরিৎজে, কিংবদন্তি কুলম হোটেলটি 1800-এর দশকের শেষের দিকে সুইজারল্যান্ডকে শীতকালীন পর্যটনের জন্য উন্মুক্ত করার কৃতিত্ব দেয়।