13 ইউরোপীয় নদী এবং জলপথে ক্রুজ

2024 লেখক: Cyrus Reynolds | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-07 08:12

এই শতাব্দীর বেশিরভাগ সময় ধরে ইউরোপে নৌযান চলাচলকারী নদী ক্রুজ জাহাজের সংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং সমুদ্রগামী জাহাজের কাছে দুর্গম শহর এবং শহরগুলি দেখার জন্য নদী ক্রুজগুলি একটি খুব জনপ্রিয় উপায় হিসাবে অব্যাহত রয়েছে।

আজ, ভ্রমণকারীরা ইউরোপের এক ডজনেরও বেশি বিভিন্ন নদীতে ভ্রমণ করতে পারে। অধিকাংশ নদী ক্রুজ লাইন একই ধরনের ভ্রমণপথে যাত্রা করে এবং কলের প্রতিটি পোর্টে তীরে ভ্রমণ অন্তর্ভুক্ত করে। নদীর ক্রুজ লাইনের মধ্যে দামের পার্থক্য সাধারণত পরিষেবার স্তর, কেবিনের আকার এবং অনবোর্ড সুবিধাগুলির কারণে হয়৷

এই নিবন্ধটি 13টি প্রাথমিক ক্রুজ জাহাজ নদী এবং তাদের ভ্রমণপথের কিছু পার্থক্য ব্যাখ্যা করে। যদিও প্রতিটি নদী পৃথকভাবে আলোচনা করা হয়, নোট করুন যে অনেক নদী ক্রুজ ভ্রমণপথ একাধিক নদী কভার করে। উদাহরণস্বরূপ, যদি কারো কাছে 3 থেকে 4 সপ্তাহের অবকাশের সময় এবং পর্যাপ্ত অর্থ থাকে, তবে তারা একই জাহাজে আমস্টারডাম এবং কৃষ্ণ সাগরের মধ্যে সমস্ত পথ যাত্রা করতে পারে। রিভার ক্রুজ লাইনগুলি অন্যান্য সংমিশ্রণ অফার করে, তবে সেগুলির মধ্যে এক নদী থেকে অন্য নদীতে ভূমিতে যাওয়া জড়িত৷

দানিয়ুব নদী: মধ্য ইউরোপ

দানিউব নদীর উৎস (জার্মান ভাষায় ডোনাউ) জার্মানির ব্ল্যাক ফরেস্টে এবং এটি প্রায় ১,৮০০ মাইল পূর্বে প্রবাহিতমধ্য ইউরোপ হয়ে কৃষ্ণ সাগরের দিকে, জার্মানি, অস্ট্রিয়া, স্লোভাকিয়া, হাঙ্গেরি, ক্রোয়েশিয়া, সার্বিয়া, রোমানিয়া, বুলগেরিয়া, মলদোভা এবং ইউক্রেনের সীমানা অতিক্রম করে বা স্পর্শ করে৷

নদীর ক্রুজগুলি রেজেনসবার্গ এবং কৃষ্ণ সাগরের মধ্যে নৌযানযোগ্য দানিউবের দৈর্ঘ্যে যাত্রা করে, তবে বেশিরভাগ ভ্রমণপথ দুটি সবচেয়ে দর্শনীয় অংশের একটিতে ফোকাস করে - হয় পাসাউ এবং বুদাপেস্ট বা বুদাপেস্ট এবং বুখারেস্টের মধ্যে। নৌযানযোগ্য দানিউবে 19টি তালা রয়েছে, যার মধ্যে 15টি রেগেনসবার্গ এবং ভিয়েনার মধ্যে রয়েছে৷

পাসাউ থেকে বুদাপেস্ট রিভার ক্রুজ

এই ড্যানিউব নদী ক্রুজটি ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট ওয়াচাউ উপত্যকায় মধ্য ইউরোপের সবচেয়ে চমত্কার নদীর দৃশ্যগুলিকে কভার করে, এছাড়াও এটি মহাদেশের সবচেয়ে আকর্ষণীয় রাজধানী শহরগুলির মধ্যে তিনটি-ভিয়েনা, ব্রাতিস্লাভা এবং বুদাপেস্টে থামে৷ কলের অন্যান্য পোর্টের মধ্যে রয়েছে লিনজ (সাল্জবার্গে ভ্রমণের জন্য), মেল্ক, ক্রেমস বা ডার্নস্টেইনের মতো শহর।

অধিকাংশ বন্দরই চমৎকার হাঁটার গন্তব্য, এবং নদীর জাহাজগুলি শহরের কেন্দ্রস্থলে থামে এবং একটি হাঁটা সফর এবং অন্বেষণের জন্য বিনামূল্যে সময় অন্তর্ভুক্ত করে।

বুদাপেস্ট থেকে বুখারেস্ট

ভ্রমণকারীরা এই নদী ক্রুজ যাত্রাপথটি পছন্দ করে কারণ এটি তাদের পূর্ব ইউরোপীয় দেশগুলিতে যাওয়ার সুযোগ দেয় যেখানে উত্তর আমেরিকানদের জন্য ভ্রমণ এই শতাব্দীতে খুব জনপ্রিয় এবং অ্যাক্সেসযোগ্য হয়ে উঠেছে। হাঙ্গেরি, সার্বিয়া, রোমানিয়া এবং বুলগেরিয়ার নাগরিকরা পর্যটকদের স্বাগত জানায় এবং ভ্রমণকারীদের সাথে তাদের বিশ্বের কোণ ভাগাভাগি করতে পছন্দ করে৷

দানিয়ুব কৃষ্ণ সাগরে যাওয়ার পথে, ভ্রমণকারীরা প্রথমে আশ্চর্যজনক বুদাপেস্ট ঘুরে দেখেন, যেখানে বেশিরভাগ জাহাজ এক বা দুই দিন ব্যয় করেডক তাদের অতিথিদের শহর দেখার জন্য পর্যাপ্ত সময় দেওয়ার অনুমতি দেয়। সার্বিয়ার রাজধানী বেলগ্রেডে যাওয়ার আগে জাহাজটি কালোসায় থামে, "বিশ্বের পাপরিকা রাজধানী"। এটি ইউরোপের প্রাচীনতম শহরগুলির মধ্যে একটি এবং এখনও 1990 এর শেষ যুদ্ধের ধ্বংসের অবশিষ্টাংশ বহন করে। জাহাজটি যখন নদীতে চলে যায়, অতিথিরা একটি রোমান প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান, প্রাচীন ইতিহাসের জাদুঘর, দানিউবের আয়রন গেটস এবং মাইলের পর মাইল মনোরম দৃশ্য দেখেন। নদীর বেশিরভাগ জাহাজ কৃষ্ণ সাগরে যায় না, তবে রোমানিয়ার রাজধানী বুখারেস্টের কাছে একটি ছোট শহরে শেষ হয়। যাত্রীদের নদী এবং বুখারেস্টের মধ্যে বাস করা হয় এবং ক্রুজ সফরে শহরটি দেখার সময় অন্তর্ভুক্ত থাকে।

প্রধান নদী: জার্মানি

জার্মানিতে প্রধান নদী (উচ্চারিত "আমার") হল দীর্ঘতম নদী যা সম্পূর্ণরূপে জার্মানিতে অবস্থিত। এটি পশ্চিমে প্রবাহিত হয়ে মেইঞ্জের কাছে রাইন নদীর সাথে মিলিত হয়েছে। প্রধান নদীটি 327 মাইল দীর্ঘ, কিন্তু মাত্র 246 মাইল যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত, এবং নদীর এই নৌযান বিভাগে 34টি তালা রয়েছে। কলের প্রধান নদী ক্রুজ বন্দরগুলি হল বামবার্গ, উরজবার্গ, ওয়ারথেইম এবং মিলটেনবার্গ। এই শহরগুলির প্রতিটিতে আকর্ষণীয় ইতিহাস, হাঁটা ভ্রমণ, এবং মনোরম রাস্তা এবং স্থাপত্য রয়েছে৷

অধিকাংশ রিভার ক্রুজ ভ্রমণকারীরা প্রাথমিকভাবে প্রধান নদীটিকে রাইন এবং ড্যানিউব নদীর মধ্যে একটি সংযোগ হিসাবে দেখেন। যাইহোক, 1992 সালে মেইন-ড্যানিউব খাল সম্পূর্ণ না হওয়া পর্যন্ত জাহাজগুলি উত্তর সাগর থেকে কৃষ্ণ সাগরে যেতে পারেনি এবং এটি নির্মাণে 32 বছর সময় লেগেছিল। জাহাজ 16 লক মাধ্যমে পাসখালের 106 মাইল ট্রানজিট। মেইন-ড্যানিউব খালটি রেগেনসবার্গের কাছে দানিউব নদীর কাছে শুরু হয় এবং নুরেমবার্গ হয়ে বামবার্গের উত্তরে যাত্রা করে। রিভার ক্রুজ জাহাজগুলি প্রায়শই নুরেমবার্গে দিনব্যাপী ভ্রমণের বৈশিষ্ট্য রাখে যখন তাদের জাহাজটি বেশ কয়েকটি তালার মধ্য দিয়ে যায়, যার ফলে প্রত্যেকের সময় বাঁচে।

মেইন-ড্যানিউব খালের তালা (এবং দানিয়ুব এবং প্রধান নদীর অন্য কোথাও) ভ্রমণকারীদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ কারণ তালাগুলির আকার নদী জাহাজের আকার নির্ধারণ করে। যে কেউ ভাবছেন কেন একটি নদীর জাহাজ এত সরু তারা তালাগুলির আকার দেখলে বুঝতে পারবেন। এই একই নদীর উপর নিচু সেতু নদী জাহাজের উচ্চতা নিয়ন্ত্রণ করে।

রাইন নদী: সুইজারল্যান্ড থেকে নেদারল্যান্ডস

রাইন নদীর উৎস সুইজারল্যান্ডে, এবং এটি নেদারল্যান্ডসের রটারডামের কাছে উত্তর সাগরে ডাম্প করার আগে সাধারণত 800 মাইল উত্তর-পশ্চিমে প্রবাহিত হয়। বাসেল, সুইজারল্যান্ড (ফ্রান্স, জার্মানি এবং সুইজারল্যান্ডের সীমান্তের কাছে) এবং আমস্টারডামের মধ্যে শুধুমাত্র রাইন নদীতে নৌযান চলাচল করে। রাইনে 12টি তালা রয়েছে, যার মধ্যে 10টি বাসেল থেকে ভাটির দিকে। এর মধ্যে 10টিই বাসেল এবং মাইঞ্জের মধ্যে যেখানে প্রধান নদী রাইন নদীতে মিলিত হয়েছে।

বাসেল এবং মেইঞ্জের মধ্যে ক্রুজ স্ট্রাসবার্গ এবং হাইডেলবার্গে স্টপওভার বৈশিষ্ট্যযুক্ত। অনেক দর্শক স্ট্রাসবার্গকে বিশেষভাবে আকর্ষণীয় বলে মনে করেন কারণ শহরের একটি অংশ ফ্রান্সে এবং অন্যটি (রাইন জুড়ে) জার্মানিতে। হাইডেলবার্গ একেবারে নদীর উপর নয় কিন্তু খুব কাছাকাছি। এই বিশ্ববিদ্যালয় শহর প্রাণবন্ত, এবংশহরের একটি চমৎকার দুর্গ আছে।

মেইনজ এবং কোবলেঞ্জের মধ্যবর্তী রাইন নদীর ক্রুজ অঞ্চলটি ইউরোপের অন্যতম দর্শনীয়। আপার মিডল রাইন উপত্যকায় অবস্থিত শ্বাসরুদ্ধকর দুর্গগুলি এটিকে ভ্রমণকারীদের প্রিয় করে তোলে। অনেক লোক এই দুর্দান্ত পুরানো দুর্গগুলি দেখার জন্য একটি ইউরোপীয় নদী ক্রুজ নিয়ে যায়। নদীর এই অংশে লরেলি (লোরেলি) শিলাও পাওয়া যায়। ক্রুজ ভ্রমণকারীদের "রাইনের দুর্গ" দেখার অনেক সুযোগ রয়েছে কারণ সেগুলি আমস্টারডাম এবং দানিউব নদীর বন্দরগুলির মধ্যে বা মোসেল/রাইন/মেইন/ড্যানিউব নদীর ক্রুজেও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে৷

রাইন নদীর ক্রুজ ভ্রমণকারীদের জন্য প্রচুর অফার সহ একটি সুন্দর শহর হল রুডেশেইম, যেটি মেইনজ এবং কোব্লেঞ্জের মধ্যে অবস্থিত। এটি একটি মজার "পার্টি" রাস্তা, একটি যান্ত্রিক বাদ্যযন্ত্রের যাদুঘর (যেমন এটি শোনাচ্ছে তার চেয়ে বেশি মজার এবং আকর্ষণীয়), একটি পাহাড়ের চূড়ায় নদী এবং আশেপাশের দ্রাক্ষাক্ষেত্রের দুর্দান্ত দৃশ্য সহ একটি কেবল কার এবং একটি বিশাল জার্মান স্মৃতিস্তম্ভ।

রাইন নদীর আরেকটি জনপ্রিয় স্টপওভার হল জার্মানির কোলোনে। নদীর জাহাজ শহরের কাছে আসার সাথে সাথে বিশাল ক্যাথেড্রালটি শীঘ্রই চোখে পড়ে এবং ক্যাথেড্রাল এবং এর স্কোয়ার পরিদর্শন শহরের একটি জনপ্রিয় স্থান।

আমস্টারডাম অভিমুখে রাইন নদীতে যাত্রা করা বেশিরভাগ জাহাজের একমাত্র অন্য স্টপটি হল কিন্ডারডিজকে 19টি উইন্ডমিল দেখার জন্য, বেশিরভাগই 18 শতকের। টিউলিপের পাশাপাশি, উইন্ডমিলগুলি নেদারল্যান্ডের একটি আইকনিক প্রতীক, এবং সবচেয়ে মনোরম হল কিন্ডারডিজকে৷

মোসেল নদী: ফ্রান্স, লুক্সেমবার্গ এবং জার্মানি

মোসেল (জার্মান) বা মোসেল (ফরাসি) নদী ফ্রান্সে শুরু হয় এবং কোবলেনজে রাইন নদীতে প্রবাহিত হওয়ার আগে লাক্সেমবার্গ এবং জার্মানির মধ্য দিয়ে যায়। মোসেলের 28টি তালা রয়েছে, কিন্তু শুধুমাত্র 12টি নদী ক্রুজ জাহাজ দ্বারা ব্যবহৃত নদীর অংশে রয়েছে। মোসেলটি 255 মাইল দীর্ঘ, কিন্তু নদী ক্রুজগুলি রাইন নদীতে প্রবেশের আগে শেষ 100 মাইল পর্যন্ত যাত্রা করে।

মোসেল নদী হল ইউরোপের অন্যতম নৈসর্গিক, একটি নদী উপত্যকা যা রাইন নদীর দিকে যাওয়ার সময় বাঁক নেয় এবং বাঁক নেয়। পাহাড়ের ক্ষেতগুলি আঙ্গুর ক্ষেত দিয়ে আচ্ছাদিত, জার্মানির বিখ্যাত রিসলিং-এর জন্য সর্বাধিক ক্রমবর্ধমান আঙ্গুর। কল পোর্টের মধ্যে রয়েছে Cochem, Bernkastel, এবং Koblenz. এই তিনটি শহরই অন্বেষণ করতে আনন্দদায়ক, এবং শহরের কেন্দ্রগুলির কাছে জাহাজগুলি ডক করে৷ Cochem এর একটি হাইলাইট হল এর দর্শনীয় দুর্গ, এবং ক্রুজ জাহাজের অতিথিরা সকলেই এর টাওয়ার থেকে নদীর দৃশ্য দেখতে পছন্দ করে।

নদীর কিছু ক্রুজ লাইনের সবচেয়ে উদ্ভাবনী যাত্রাপথের মধ্যে রয়েছে মোসেল নদী। উদাহরণস্বরূপ, মোসেল নদী ভ্রমণ প্রায়ই লাক্সেমবার্গে বা জার্মানির ট্রিয়ারে শুরু হয়। যাইহোক, ক্রুজ লাইনে মাঝে মাঝে প্যারিসে ক্রুজ শুরু হওয়ার কয়েকদিন আগে অন্তর্ভুক্ত থাকে এবং তারপরে অতিথিদের প্যারিস থেকে মেটজ বা রেমিচ এবং তারপরে বাসের মাধ্যমে ট্রিয়ারে TGV ট্রেনের মাধ্যমে জাহাজে নিয়ে যায়। এটি একটি ক্রুজ শুরু করার একটি উত্তেজনাপূর্ণ উপায়!

মোসেল নদী প্যারিস এবং প্রাগ, আমস্টারডাম এবং বাসেল বা প্যারিস থেকে বুদাপেস্টের মধ্যে নদী ক্রুজ ভ্রমণের অন্তর্ভুক্ত৷

এলবে নদী: জার্মানি

রাইন এবং দানিউব নদীগুলি সবচেয়ে জনপ্রিয় নদীজার্মানিতে ক্রুজ, কিন্তু যারা 20 শতকের ইতিহাস বা মার্টিন লুথার এবং প্রোটেস্ট্যান্ট সংস্কার দ্বারা মুগ্ধ তারা প্রাগ এবং বার্লিনের মধ্যে একটি এলবে নদী ক্রুজ পছন্দ করবে। 680-মাইল দীর্ঘ এলবেটিতে সাতটি তালা রয়েছে, তবে পাঁচটি চেক প্রজাতন্ত্রের উজানে রয়েছে যেখান থেকে মেলনিকের নদীপথে জাহাজ চলাচল করে এবং অন্য দুটি নীচের দিকে যেখানে জাহাজগুলি ম্যাগডেবার্গে পটসডাম এবং তারপরে বার্লিনের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। এলবে অবশেষে হামবুর্গের কাছে উত্তর সাগরে প্রবাহিত হয়।

এলবে রিভার ক্রুজ ভ্রমণের মধ্যে রয়েছে ইউরোপের দুটি দুর্দান্ত শহর প্রাগ এবং বার্লিনে হোটেলে থাকা। বেশিরভাগ ক্রুজ পূর্ব জার্মানিতে রয়েছে এবং ড্রেসডেন, মেইসেন এবং উইটেনবার্গের মতো শহরগুলির নিজস্ব বিশেষ আকর্ষণ রয়েছে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় প্রায় সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে যাওয়ার পরে এবং এখন পুনর্নির্মিত হওয়ার পরে, ড্রেসডেন বিশ্বের একটি দুর্দান্ত জাদুঘর সহ দেখার জন্য একটি দুর্দান্ত শহর। মেইসেন এর সূক্ষ্ম চীনামাটির বাসন রয়েছে এবং উইটেনবার্গে মার্টিন লুথার এবং সংস্কার রয়েছে। 1990 সালে দেশটির পুনঃএকত্রীকরণের পর থেকে এই পূর্ব জার্মান শহরগুলির উন্নতি দেখে চিত্তাকর্ষক৷

এলবে নদীটি প্রায়শই অগভীর থাকে, তাই এলবে যাত্রাকারী ক্রুজ লাইনগুলি এই ক্রুজের জন্য একটি অগভীর খসড়া সহ ছোট জাহাজ ব্যবহার করে৷

সেইন নদী: ফ্রান্স

প্যারিস থেকে প্রায় সমস্ত সেইন নদীর ক্রুজ রাউন্ডট্রিপে যাত্রা করে, নিচের দিকে এবং উত্তর দিকে Le Havre এবং Honfleur এর দিকে, যেখানে এটি ইংরেজি চ্যানেলে প্রবেশ করে। 483 মাইল নদীটিতে 34টি তালা রয়েছে, তবে 29টি প্যারিস থেকে উজানে রয়েছে। প্যারিস একটি সুন্দর শহর এবং একটি ফরাসি নদী ক্রুজ শুরু করার জন্য একটি উপযুক্ত জায়গাছুটি।

প্যারিস এবং সমুদ্রের মধ্যে যে পোর্ট অফ কল পরিদর্শন করা হয়েছে তার মধ্যে থাকতে পারে ভার্নন, লেস অ্যান্ডেলিস, কনফ্লানস এবং মানতেস-লা-জোলি। মোনেটের বিখ্যাত গিভার্নি বাগান ভার্ননের কাছে। অনেক ভ্রমণকারীর জন্য একটি হাইলাইট হল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের নরম্যান্ডি সমুদ্র সৈকতে সারাদিনের ভ্রমণ।

অনেক নদী জাহাজ রুয়েনের কাছে ঘুরে বেড়ায়, যা সমুদ্র থেকে 75 মাইল দূরে এবং সমুদ্রগামী জাহাজ দ্বারা চলাচল করা যায়। অন্যরা কাউডেবেক-এন-কক্সে আরও 27 মাইল নিচের দিকে যায়। বেশিরভাগ ক্রুজ লাইন এই দুটি শহরের একটিতে এক বা দুই রাত কাটায়, যা তাদের অতিথিদের নরম্যান্ডি সমুদ্র সৈকতে একটি দিন কাটাতে এবং হোনফ্লেউরের মনোমুগ্ধকর উপকূলীয় শহর অন্বেষণ করতে দেয়।

রোন নদী: ফ্রান্স

ফ্রান্সে দেশের দক্ষিণাঞ্চলেও নদী ভ্রমণ রয়েছে। এর মধ্যে একটি হল লিয়ন এবং আর্লেস বা অ্যাভিগননের মধ্যবর্তী প্রোভেন্স অঞ্চলে রোন নদী ক্রুজ। 500-মাইলের রোন নদীতে 13টি তালা রয়েছে এবং এর মধ্যে 12টি লিয়ন এবং যেখানে রোন ভূমধ্যসাগরে খালি হয় তার মধ্যে রয়েছে। রোন নদীর উৎস হল সুইজারল্যান্ডের রোন হিমবাহ।

কিছু রোন রিভার ক্রুজ ট্যুর প্যারিসের একটি হোটেলে কয়েক দিনের মধ্যে শুরু হয় এবং তারপরে তাদের ক্রুজ শুরু করতে লিয়নে স্থানান্তর অন্তর্ভুক্ত করে। এটি একটি আশ্চর্যজনক নয় যে এই ক্রুজের অনেকগুলি হাইলাইটগুলির মধ্যে খাদ্য বা পানীয় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ওয়াইন এবং পনির প্রচুর, এবং Tournon এর Valrhona চকলেট ফ্যাক্টরির একটি ভ্রমণ সমস্ত চকোলেট প্রেমীদের জন্য একটি অবিস্মরণীয় অভিজ্ঞতা। ইতিহাস প্রেমীরা অ্যাভিগনন এবং ক্যাথলিক চার্চের কাছে এর গুরুত্ব পছন্দ করবে এবং তারা ভিভিয়ার্সের প্রাচীর-শহরটি অন্বেষণ করতেও পছন্দ করবেএবং আভিগননের কাছে রোমান পন্ট ডু গার্ড।

অধিকাংশ নদী ক্রুজ লাইনে কম্বিনেশন ট্যুর রয়েছে যার মধ্যে রয়েছে রোন রিভার ক্রুজ সহ ফ্রান্সের সাওন, সেইন বা বোর্দো অঞ্চলে। প্যারিস, নিস, বা প্রোভেন্স বা ফ্রেঞ্চ রিভেরার অন্যান্য শহরগুলির এক্সটেনশনগুলিও সহজেই করা যায়৷

সাওন নদী: ফ্রান্স

৩০০ মাইল দীর্ঘ সাওন নদী হল রোন নদীর একটি উপনদী, লিয়নে মিশেছে। যেহেতু নদীর জাহাজগুলি লিয়ন থেকে ম্যাকন হয়ে চলন-সুর-সাওনে পর্যন্ত প্রায় 80 মাইল উজানে যেতে পারে, তাই ক্রুজগুলি সাধারণত রোন নদীতে সময়ও অন্তর্ভুক্ত করে। যদিও সাওনে 51টি তালা রয়েছে, তবে শুধুমাত্র 3টিই নদী ভ্রমণের দ্বারা প্রভাবিত হয়৷

ম্যাকন ফ্রান্সের দক্ষিণ বারগান্ডি অঞ্চলের একটি শহর, তাই এটিতে কিছু সূক্ষ্ম ওয়াইন রয়েছে এবং সেগুলির স্বাদ নেওয়ার সুযোগ রয়েছে৷ এই প্রাচীন শহরটি 200 খ্রিস্টপূর্বাব্দের, এবং শহরে বেশ কয়েকটি জাদুঘর এবং ঐতিহাসিক আকর্ষণও রয়েছে। পুরানো শহরের অনেক আকর্ষণীয় অংশ সাওন নদীর তীরে।

চলন-সুর-সাওনেও বারগান্ডিতে রয়েছে, এবং অনেক স্থানীয় কার্যক্রম খাদ্য এবং ওয়াইনকে কেন্দ্র করে ঘোরে।

বোর্ডো জলপথ: ফ্রান্স

নভার ক্রুজ সহ ফ্রান্সের চতুর্থ অঞ্চল হল বোর্দো, যা প্যারিসের দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত। জাহাজ তিনটি নদীতে বোর্দো অঞ্চলের অন্বেষণ করে- ডরডোগনে, গারোন এবং গিরোন্ডে। বোর্দো শহর হল ক্রুজের প্রাণকেন্দ্র, যা প্রাথমিকভাবে এই অঞ্চলের চমত্কার ওয়াইন প্রদর্শন করে৷

এই তিনটি নদীর মতো নয়নাভিরাম নয়ইউরোপের অন্যান্য অংশে যারা, প্রাথমিকভাবে কারণ তারা জোয়ারের (বিশেষ করে গিরোন্ডে) সাথে বিশাল ওঠানামার বিষয়। উপরন্তু, জমি খুব সমতল। দ্রাক্ষাক্ষেত্রগুলি কিছুটা সৌন্দর্য দেয়, তবে অনেকগুলি নদী থেকে দেখা যায় না।

কিছু সামুদ্রিক জাহাজ আটলান্টিক মহাসাগর থেকে বোর্দো শহর পর্যন্ত যেতে পারে, কিন্তু একটি সেতু তাদের আরও যেতে বাধা দেয়। বোর্দো একটি চমত্কার ফরাসি শহর এবং অন্বেষণ করা মজাদার, এমনকি যারা ওয়াইন পছন্দ করেন না তাদের জন্যও৷

বোর্দো শহর ছাড়াও, পোর্ট অফ কলের মধ্যে থাকতে পারে ক্যাডিলাক, লিবোর্ন, পাউইলাক, সেন্ট এমিলিয়ন এবং ব্লেই। পাউইলাক এবং সেন্ট এমিলিয়নের কাছে অনেক বিখ্যাত দ্রাক্ষাক্ষেত্র এবং ওয়াইন সেলার দেখা যারা ওয়াইন এবং ঐতিহাসিক শহরগুলি ভালবাসেন তাদের জন্য স্মরণীয়। ভ্রমণকারীরা তাদের বন্ধুদের সাথে কথা বলবে যদি তারা একটি সেন্ট এমিলিয়নের দোকানের সামনে সেলফি তোলে যেখানে প্রতিটি হাজার হাজার ডলারে মদের বোতল বিক্রি হয়৷

কিছু ক্রুজ লাইন এমনকি Cognac শহরে ঐচ্ছিক ভ্রমণের প্রস্তাব দেয়, যেখানে অতিথিরা তাদের নিজেদের মিশ্রিত করার সুযোগ পান। আরেকটি মজার কার্যকলাপ হল একজন কৃষক এবং তার কুকুরের সাথে ট্রাফল শিকারে যাওয়া (শুয়োর আর ব্যবহার করা হয় না)।

দৌরো নদী: পর্তুগাল এবং স্পেন

কয়েক বছর আগে পর্যন্ত, এমনকি অভিজ্ঞ ভ্রমণকারীরাও একটি ক্রুজ গন্তব্য হিসেবে ডুরো নদী সম্পর্কে জানতেন না। এই 557-মাইল দীর্ঘ নদীটি স্পেনে শুরু হয়, তবে এর বেশিরভাগ নৌযান জল পর্তুগালে এবং নদীটি পোর্তোতে আটলান্টিক মহাসাগরে প্রবাহিত হয়। ডাউরো নদীর 15টি বাঁধ রয়েছে যা জলবিদ্যুৎ উত্পাদন করে, তবে মাত্র পাঁচটি চালু রয়েছেনৌচলাচল উপযোগী অংশ, এবং এই সবকটিতেও তালা রয়েছে যাতে জাহাজগুলিকে নদীর উপরে এবং নীচে যেতে সক্ষম করে। এর র‍্যাপিডের কারণে, ডাউরো একসময় জাহাজের জন্য খুব বিপজ্জনক ছিল, কিন্তু এটি সর্বদা মূল্যবান পণ্যগুলিকে নিচের দিকে পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা হয়েছে। প্রথম মূল্যবান ছিল পাহাড়ে সোনা খনন করা হয়েছিল, কিন্তু শেষ পর্যন্ত ওয়াইন সোনার বদলে নিয়েছে৷

দৌরো নদী উপত্যকা দর্শনীয় কারণ নদীটি পাহাড়ের নিচে সমুদ্রের দিকে চলে যায়। একবার জাহাজগুলি পোর্তো ছেড়ে ওপারে চলে গেলে, নদী সংকীর্ণ এবং খাড়া খাড়া হওয়ায় দৃশ্যগুলি দ্রুত পরিবর্তিত হয়। শুধুমাত্র কয়েকটি ছোট শহর দৃশ্যমান, যদিও দ্রাক্ষাক্ষেত্রগুলি ঢালগুলি ভরাট করে। অঞ্চলটি জনবসতিপূর্ণ, তবে জাহাজ থেকে হাঁটলে খুব বেশি দেখা যায় না। অতিথিদের দর্শনীয় স্থান ভ্রমণ এবং ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক স্থান পরিদর্শনের জন্য বাসের প্রয়োজন। এটি একটি আশ্চর্যজনক নদী ক্রুজ গন্তব্য, তাই বাসের সময় আপনাকে ভয় দেখাবে না।

জাহাজগুলি পোর্তো থেকে স্পেনের দিকে ডোউরোতে যাত্রা করে, ঘুরে যায় এবং আবার নিচে নেমে যায়। তাদের রাতে যাত্রা করার অনুমতি দেওয়া হয় না, তবে বিভিন্ন তীরে ভ্রমণের প্রস্তাব দেওয়া হয় উজানে এবং নিচের দিকে, তাই এটি পুনরাবৃত্তিমূলক বলে মনে হয় না।

ডউরো নদীর জাহাজগুলি বিশেষভাবে এই নদীতে পাল তোলার জন্য তৈরি করা হয়েছে এবং ছোট কারণ তাদের নদীতে তীক্ষ্ণ বাঁক এবং ছোট তালাগুলি নেভিগেট করতে হবে। কিছু নদী ক্রুজ লাইনে 7-দিনের ক্রুজ-শুধু ছুটি, পোর্তোতে তাদের জাহাজে যাত্রা করা এবং নামানো। অন্যদের ক্রুজ ট্যুর রয়েছে যার মধ্যে লিসবনে দুই বা তিন রাত, পোর্তোতে স্থানান্তর এবং তারপর 7 দিনের ক্রুজ রয়েছে।

নীচের ১৩টির মধ্যে ১১টি চালিয়ে যান। >

ভলগা নদী এবং অন্যান্য রাশিয়ানজলপথ

রাশিয়ার নদী এবং সেন্ট পিটার্সবার্গ এবং মস্কোর মধ্যে জলপথে একটি ক্রুজ রাশিয়ার কিছু অংশকে ক্রুজে দেখার সেরা উপায়৷ অনেকেই একটি বাল্টিক ক্রুজে সেন্ট পিটার্সবার্গে ভ্রমণ করবে এবং এই মহান শহরের ইতিহাস ও সংস্কৃতির সৌন্দর্য দেখে বিস্মিত এবং মুগ্ধ হবে। এই ভ্রমণকারীদের মধ্যে কিছু রাশিয়া সম্পর্কে আরও জানতে চায় এবং এই নদী ক্রুজ ভ্রমণের বিলের সাথে মানানসই৷

ভোলগা নদী, যা ইউরোপের দীর্ঘতম, এই ক্রুজের প্রধান নদী। এর উত্স মধ্য রাশিয়ায় এবং এটি ক্যাস্পিয়ান সাগরে খালি হয়ে গেছে। সেন্ট পিটার্সবার্গ থেকে জাহাজগুলি নেভা নদীতে যাত্রা করে, লাডোগা হ্রদের মধ্য দিয়ে যাত্রা করে এবং তারপরে সভির নদীতে যায়, যা ভলগা নদীতে প্রবেশ করার আগে ভোলগা-বাল্টিক জলপথের সাথে মিলিত হয়। ভলগা সিস্টেমে অনেক জলাধার রয়েছে, তাই প্রায়ই জাহাজের যাত্রীরা মনে করে যে তারা নদীর পরিবর্তে একটি মহাসাগরে রয়েছে। জলের শেষ অংশটি হল মস্কো খাল, তবে লক সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, মস্কো সেন্ট পিটার্সবার্গে বাল্টিক সাগরের সাথে এবং ভলগা শহরগুলির সাথে কাস্পিয়ান সাগরের নিচের দিকে যুক্ত রয়েছে৷

এই ক্রুজটি সাধারণত 12-13 দিনের হয় এবং সেন্ট পিটার্সবার্গ এবং মস্কো উভয়েই রাতারাতি (বা তার বেশি) অন্তর্ভুক্ত করে। কলের অন্যান্য পোর্টগুলির মধ্যে রয়েছে Svir নদীর তীরে ছোট শহরগুলি যা কেনাকাটা, বিভিন্ন ধরণের ভদকা চেষ্টা করা বা রাশিয়ান বন্যা (সনা এবং স্নান ঘর) অভিজ্ঞতার জন্য উপযুক্ত। ঐতিহ্যবাহী কাঠের বাড়ি এবং গীর্জা দেখার জন্য কিঝি দ্বীপে এবং ইয়ারোস্লাভ ও উগ্লিচের মতো ভলগা নদীর তলদেশে ঐতিহাসিক শহরগুলিতেও জাহাজ থামে যা সংস্কৃতির দিকে নজর দেয় এবংপ্রধান শহরগুলির বাইরে জীবন।

এই রিভার ক্রুজের ট্যুর গাইডরা স্বীকার করে যে ভ্রমণকারীরা রাশিয়ায় তাদের জীবন সম্পর্কে খুব আগ্রহী, তাই তারা জাহাজটি যাত্রা করার সময় বিভিন্ন বিষয়ে অনেক বক্তৃতা এবং মুক্ত আলোচনার সুবিধা দেয়। যেহেতু ক্রুজ শুধুমাত্র একটি দেশে, পুরো ফোকাস রাশিয়ান খাবার, পানীয়, পোশাক, স্কুল, গীর্জা, রাজনীতি এবং দৈনন্দিন জীবনের উপর হতে পারে। এবং, যেহেতু মস্কো অনেক অভ্যন্তরীণ, এটি একটি ক্রুজে ভ্রমণ একটি অপ্রত্যাশিত ট্রিট।

নীচের ১৩টির মধ্যে ১২টি চালিয়ে যান। >

নিপার নদী: ইউক্রেন

1, 333-মাইলের ডিনিপার নদীটি ইউরোপের চতুর্থ দীর্ঘতম এবং রাশিয়া থেকে বেলারুশ এবং ইউক্রেন হয়ে কৃষ্ণ সাগরে প্রবাহিত হওয়ার আগে। এটিতে অনেক জলবিদ্যুৎ বাঁধ রয়েছে এবং ইউক্রেনের অর্থনীতির জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ৷

ক্রুজগুলি কিয়েভ এবং ওডেসার মধ্যে যাত্রা করে, তাই পুরো ক্রুজটি ইউক্রেনে। এই দুটি শহর এত গুরুত্বপূর্ণ যে 11 দিনের ক্রুজের অর্ধেক সেখানে ব্যয় করা হয়। কিয়েভ ইউক্রেনের রাজধানী এবং ইউরোপের প্রাচীনতম শহরগুলির মধ্যে একটি, অনেক ঐতিহাসিক স্থান এবং একটি প্রধান ক্যাথেড্রাল অফার করে। ওডেসা কৃষ্ণ সাগরের উত্তর তীরে বসে, যেখানে ডিনিপার নদী সাগরে প্রবেশ করেছে তার থেকে দূরে নয়। কিয়েভের বিপরীতে, রাশিয়ান সম্রাজ্ঞী ক্যাথরিন দ্য গ্রেট 18 শতক পর্যন্ত ওডেসা প্রতিষ্ঠা করেননি। আজ, এটি একটি পরিবহন কেন্দ্র এবং এর সৈকত অনেক পর্যটককে আকর্ষণ করে।

অন্যান্য ডিনিপার নদীর বন্দরগুলি ক্রুজে পরিদর্শন করা হয়েছে ক্রেমেনচুগ, ডিনিপ্রো এবং জাপোরোজিয়ে, যা কস্যাকদের পূর্বপুরুষের বাড়ি। এটা আশ্চর্যজনক নয় যে Cossackঘোড়সওয়াররা হাঙ্গেরির পুসতাতে একটি অনুষ্ঠানের অনুরূপ একটি শো করেছে যেহেতু কস্যাকস উভয় অঞ্চলে বসতি স্থাপন করেছে।

ইউক্রেনের রাজনৈতিক অস্থিরতার কারণে, অনেক নদী ক্রুজ লাইন ডিনিপার নদীতে তাদের জাহাজ চালানো স্থগিত করেছে। ভাইকিং রিভার ক্রুজ হল একমাত্র প্রধান নদী ক্রুজ লাইন যা ইংরেজী-ভাষী অতিথিদের পূরণ করে যাদের বর্তমানে ডিনিপার ক্রুজ নির্ধারিত রয়েছে।

নীচের ১৩টির মধ্যে ১৩টি চালিয়ে যান। >

স্প্রিং টিউলিপ এবং উইন্ডমিল ক্রুজ: নেদারল্যান্ডস এবং বেলজিয়াম

নেদারল্যান্ডস এবং বেলজিয়ামের একটি নদী ক্রুজ রাইনের মতো সুপরিচিত নদীর কিছু অংশ এবং ইসেল, নেডেররিজন এবং শেল্ড (বা শেল্ড) এর মতো স্বল্প পরিচিত নদীগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে। কিছু ক্রুজ জলপথে যেমন আমস্টারডাম-রাইন খাল বা ইজসেল হ্রদ।

নেদারল্যান্ডস এবং বেলজিয়ামে একটি স্প্রিং টিউলিপ টাইম ক্রুজ ফুল প্রেমীদের জন্য, কিন্তু যারা শান্ত গ্রাম, উইন্ডমিল এবং ইতিহাসের প্রশংসা করেন তাদের জন্যও একটি দুর্দান্ত ক্রুজ। জলের শক্তিতে মুগ্ধ ভ্রমণকারীরা কীভাবে ডাচরা সমুদ্র থেকে তাদের অনেক ভূমি পুনরুদ্ধার করেছে এবং কীভাবে তারা সমুদ্রকে সেই মূল্যবান ভূমিকে প্লাবিত করা থেকে রক্ষা করেছে সে সম্পর্কে শিখতে উপভোগ করবে। নেদারল্যান্ডস এবং বেলজিয়ামের জলপথে প্রায় 40টি তালা রয়েছে, যার সবগুলোই উচ্চতার পার্থক্যের চেয়ে বন্যা নিয়ন্ত্রণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। (চিন্তা করবেন না, নদী ক্রুজগুলি তাদের সকলের মধ্য দিয়ে যায় না।)

এই ক্রুজগুলির মধ্যে অনেকগুলিই আমস্টারডাম থেকে রাউন্ডট্রিপ, এবং এই বিখ্যাত শহরটি ভ্রমণের একটি দিন প্রায়ই জাহাজের যাত্রার আগে সফরের অন্তর্ভুক্ত হয়৷

দেখার সেরা সময়টিউলিপ ক্ষেত্র এবং বিশ্ব-বিখ্যাত কেউকেনহফ গার্ডেনগুলি মার্চের শেষ থেকে মে মাসের মাঝামাঝি পর্যন্ত, তাই এই সময়ে নদীর ক্রুজ লাইনগুলি সম্পূর্ণ শক্তিতে কাজ করে। নেদারল্যান্ডসের জলপথে যাত্রা করা বেশিরভাগ জাহাজ 7 বা 8 দিন দীর্ঘ হয়, যখন নেদারল্যান্ডস এবং বেলজিয়ামের চারপাশে যাত্রা করে সাধারণত 10-14 দিন।

পতিত মাসে নেদারল্যান্ডস এবং বেলজিয়ামে কয়েকটি ক্রুজ লাইনও যাত্রা করে, কিন্তু আপনি বছরের সেই সময়ে মাঠের মধ্যে কোনো টিউলিপ ফুল দেখতে পাবেন না।