এয়ারলাইন ভ্রমণের জন্য গ্লোবাল ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেমের ভবিষ্যত

2024 লেখক: Cyrus Reynolds | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-07 08:11

কল্পনা করুন যদি প্রতিটি এয়ারলাইন ফ্লাইট তথ্য বিতরণ করার জন্য একটি পৃথক রিজার্ভেশন সিস্টেম ব্যবহার করে, বর্তমানে পরিচিত গ্লোবাল ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেম (GDS) এর পরিবর্তে। ব্যক্তি এবং ভ্রমণ পেশাদারদের প্রতিটি রিজার্ভেশন ওয়েবসাইটে ফ্লাইট খরচ তুলনা করতে হবে বা প্রতিটি এয়ারলাইনকে আলাদাভাবে কল করতে হবে। এটি মূল্য তুলনা পদ্ধতিকে একটি সময়সাপেক্ষ এবং পরাজিত অনুশীলন করে তুলবে৷

গ্লোবাল ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেম

আমেরিকান এয়ারলাইন্সের বিমান ভাড়া আর Expedia বা Orbitz ওয়েবসাইট বা Orbitz দ্বারা চালিত কোনো সাইটে পাওয়া যাবে না। এগুলি অনেকগুলি এয়ারলাইন বিতরণ সাইটগুলির মধ্যে দুটি যা ভোক্তারা তুলনা করতে পারে এবং তাদের পছন্দের ফ্লাইট বুক করতে পারে। প্রত্যেকেই আমেরিকান এয়ারলাইন্সের পণ্য বিতরণের জন্য একটি নতুন চুক্তির জন্য আমেরিকান এয়ারলাইন্সের সাথে চুক্তিতে আসেনি৷

আমেরিকান পরামর্শ দেয় যে বিতরণ কোম্পানিগুলি Farelogix দ্বারা চালিত ডাইরেক্ট কানেক্ট ব্যবহার করা শুরু করে৷ ভ্রমণ পেশাজীবীরা এই বিকল্প ধারণাটিকে আমেরিকান এয়ারলাইন্স সংরক্ষণের জন্য একটি পৃথক সিস্টেম ব্যবহার করতে হবে বলে মনে করেন, সম্ভবত ট্রাভেল ম্যানেজমেন্ট কোম্পানির ট্রায়াল ভিত্তিতে প্রশংসাসূচক। তারপরে ভ্রমণ সংস্থাগুলিকে ডিরেক্ট কানেক্ট সিস্টেমের জন্য চার্জ করা হবে, দীর্ঘমেয়াদে, এইভাবে আমেরিকান ফ্লাইট বিক্রি করার সুযোগের জন্য অর্থ প্রদান করা হবে৷

আমেরিকান তাদের কর্মসূচীকে রক্ষা করে বলেছেwww.aa.com, আমেরিকান ফ্লাইট খোঁজার এবং বুক করার জন্য সেরা জায়গা। তারা দাবি করে যে তাদের সর্বনিম্ন আমেরিকান এয়ারলাইন্সের দামের নিশ্চয়তা রয়েছে এবং তাদের কোন অনলাইন বুকিং ফি নেই। তারা পরামর্শ দেয় যে এটি আনুষঙ্গিক ফি, যেমন অগ্রাধিকার আসন এবং খাবারের ফি ব্যবসায়িক ভ্রমণের জন্য ট্র্যাক করা সহজ করে দেবে। তারা আরও যোগ করে যে ফ্লাইটগুলি এখনও অন্যান্য বিতরণ সাইটগুলিতে বুক করা যেতে পারে, পাশাপাশি বিশ্বজুড়ে ভ্রমণ সংস্থাগুলি। কিন্তু, কতক্ষণ?

ভ্রমণ পেশাদাররা যেহেতু সচেতন, সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইনগুলি বেশিরভাগ সিস্টেমে বুকিং রিজার্ভেশনের জন্য উপলব্ধ নয়৷ তবে তারা তাদের পণ্য বিক্রির জন্য বিতরণ কোম্পানির সঙ্গে আলোচনা করে না। বেশিরভাগ অংশের জন্য, দক্ষিণ-পশ্চিম স্বয়ংসম্পূর্ণ এবং যতদূর পর্যন্ত বিতরণের পদ্ধতিগুলি যায় তাদের নিজস্ব অবস্থানে রয়েছে।

GDS এর ভবিষ্যত

গ্রাহকদের জন্য খরচের তুলনা করার জন্য এটি কী করে, তাই এটি কীভাবে ভবিষ্যতের জন্য এয়ারলাইন ভ্রমণকে প্রভাবিত করবে? ব্রেন্ট ব্লেক, অল অ্যাবাউট ট্র্যাভেল, মিশন, কেএস-এর সহ-সভাপতি, মন্তব্য করেছেন যে "ডাইরেক্ট কানেক্ট একটি বর্তমান অত্যন্ত কার্যকর প্রক্রিয়ার একটি বিভক্তকরণ। আমাদের মতে, ডাইরেক্ট কানেক্ট প্রক্রিয়াটিতে খরচ যোগ করবে।" যদি প্রতিটি এয়ারলাইন একটি ভিন্ন সিস্টেম ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেয় এবং তাদের পণ্য বিক্রির জন্য চার্জ করে, তাহলে ট্রাভেল কোম্পানিগুলিকে তাদের খরচ ভ্রমণকারীদের কাছে পাঠাতে হতে পারে, তাই বিমান ভাড়ার দাম বাড়িয়ে দিতে পারে।

যদিও এয়ারলাইনগুলি সমস্ত একটি বিতরণ ব্যবস্থায় থাকে, এজেন্সি এবং ট্রাভেল ম্যানেজমেন্ট কোম্পানিগুলি তাদের ব্যবসায়িক অ্যাকাউন্টগুলির জন্য ভ্রমণ ব্যয়ের তুলনামূলক প্রতিবেদন দিতে সক্ষম হয়৷ বেশ কয়েকটি এয়ারলাইন ওয়েবসাইটে বুকিং রিজার্ভেশন এয়ারলাইন মূল্য ট্র্যাকিং করা উচিত এবংভ্রমণ ব্যয়ের উপর কড়া নজরদারি ব্যবসার জন্য আনুষঙ্গিক ফি কঠিন৷

গ্লোবাল ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেম, ট্রাভেলপোর্ট এবং সাবেরের জন্য চুক্তিগুলি এই বছর শীঘ্রই পুনর্নবীকরণের জন্য তৈরি হবে৷ সেই সিস্টেমে আমেরিকান ফ্লাইট এবং বিমান ভাড়ার সাথে কী হবে? যদি একটি চুক্তি করা না যায় তবে কি আমেরিকানদেরও সেই সিস্টেমগুলিতে দেওয়া হবে না? অন্য এয়ারলাইন্স আমেরিকানদের সাথে যোগদান করার সিদ্ধান্ত নিলে কি হবে? ট্রাভেল এজেন্সি কমিশন মুছে ফেলার পর থেকে এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এবং তার পরেও সবচেয়ে বড় ভ্রমণ শিল্পের খবর হতে পারে। এমনও সম্ভাবনা রয়েছে যে আরও বেশি ভোক্তা সেরা বিমান ভাড়াগুলি সনাক্ত করতে ট্রাভেল এজেন্টদের উপর নির্ভর করা শুরু করবে। এটা দেখা বাকি থাকবে।

যদিও এটি ট্রাভেল এজেন্সি এবং অন্যান্য ট্রাভেল ম্যানেজমেন্ট কোম্পানিগুলির জন্য একটি বড় বাধা, ট্রাভেল এজেন্সিগুলি, ভোক্তাদের জন্য ফলাফলের ভয়ে ভীত হয়ে, তাদের মাটিতে দাঁড়াতে এবং নিজেদের এবং ভোক্তাদের একইভাবে রক্ষা করতে প্রস্তুত৷ এয়ারলাইন বিতরণের জন্য অবস্থান এবং দ্বিধা শীঘ্রই বাড়তে পারে৷