2024 লেখক: Cyrus Reynolds | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-07 07:45
কলকাতা, পশ্চিমবঙ্গের রাজধানী, পুরানো এবং নতুনের একটি ক্লাসিক সংমিশ্রণ। শহরের পরিবহণও এটিকে প্রতিফলিত করে, যেখানে ব্যাপক দ্রুত ট্রানজিট হাতে টানা রিকশার সাথে মিলিত হয়। ভারতীয় রেলওয়ে মেট্রো ট্রেন ব্যবস্থা নিয়ন্ত্রণ করে, যখন ওয়েস্ট বেঙ্গল ট্রান্সপোর্টেশন কর্পোরেশন (WBTC) বাস, ট্রাম/স্ট্রিটকার এবং ফেরি চালায়। WBTC সম্প্রতি এই সমস্ত পরিষেবা জুড়ে নির্বিঘ্ন ভ্রমণের জন্য একটি সীমাহীন এক-দিন, অল-ইন-ওয়ান 100 টাকার ট্রাভেল পাস চালু করেছে। যাইহোক, বাজেট-সচেতন দর্শকরা ট্রেনটিকে সবচেয়ে উপযোগী বলে মনে করবেন, বিশেষ করে যদি শহরের উত্তর ও দক্ষিণের মধ্যে ভ্রমণ করেন। আপনি যদি শহর জুড়ে যাচ্ছেন, ট্যাক্সি বা অ্যাপ-ভিত্তিক ক্যাব যেমন উবারের সবচেয়ে সুবিধাজনক বিকল্প। কোলকাতায় কীভাবে পরিবহন নেভিগেট করবেন তা এখানে রয়েছে যাতে আপনি আপনার ট্রিপ থেকে সর্বাধিক সুবিধা পেতে পারেন।
কিভাবে কলকাতা মেট্রো ট্রেনে চড়বেন
কলকাতা মেট্রো 1984 সালে খোলা হয়েছিল। এটি ছিল ভারতের প্রথম দ্রুত ট্রানজিট সিস্টেম এবং প্রথম ভূগর্ভস্থ রেলপথ, যদিও এর কিছু অংশ মাটির নিচে। ভারতের অন্যান্য মেট্রো সিস্টেমের মতো আধুনিক না হওয়া সত্ত্বেও, এটি ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করে এবং শালীন পরিষেবা প্রদান করে। মেট্রোর প্রধান লাইন হল একটি উত্তর-দক্ষিণ করিডোর। যাইহোক, হাওড়া ময়দানকে সংযুক্ত করার জন্য একটি অতি প্রয়োজনীয় পূর্ব-পশ্চিম করিডোর সহ বেশ কয়েকটি নতুন লাইন নির্মাণ করা হচ্ছে।সল্ট লেক (এটিই হবে ভারতের প্রথম আন্ডারওয়াটার মেট্রো লাইন)। সম্পূর্ণ হলে, এটি কলকাতার দুটি ব্যস্ততম রেল টার্মিনাল (হাওড়া এবং শিয়ালদহ) এবং এর দুটি বৃহত্তম ব্যবসায়িক জেলা (বিবিডি বাগ এবং সল্টলেক সিটি সেক্টর V) কে সংযুক্ত করবে।
- রুট: দুটি মেট্রো লাইন এখন চালু আছে। লাইন 1 (উত্তর-দক্ষিণ) কলকাতার উত্তরে নোয়াপাড়া থেকে নেতাজি সুভাষ চন্দ্র বসু বিমানবন্দরের কাছে, শহরের কেন্দ্রস্থলে এসপ্ল্যানেড হয়ে দক্ষিণে নিউ গড়িয়ার কবি সুভাষ মেট্রো স্টেশন পর্যন্ত চলে। লাইন 2 (পূর্ব-পশ্চিম) বর্তমানে সল্টলেক সেক্টর V থেকে ফুলবাগান পর্যন্ত কাজ করছে।
- পাসের প্রকার: টোকেনগুলি একক ভ্রমণের জন্য সুবিধাজনক, অন্যদিকে রিচার্জেবল স্মার্ট কার্ডগুলি নিয়মিত ভ্রমণকারীদের জন্য পছন্দনীয়৷ একটি স্মার্ট কার্ড, পর্যটকদের জন্য সীমাহীন রাইড প্রদান করে, এছাড়াও উপলব্ধ। এক দিনের জন্য 250 টাকা বা তিন দিনের জন্য 550 টাকা খরচ হয়৷
- ভাড়া: ভাড়াগুলি ভ্রমণ করা দূরত্বের উপর ভিত্তি করে এবং একক ট্রিপের জন্য 5 টাকা থেকে 25 টাকা পর্যন্ত, একমুখী। একটি ভাড়া চার্ট অনলাইনে উপলব্ধ৷
- কীভাবে অর্থপ্রদান করবেন: টোকেন এবং স্মার্ট কার্ড মেট্রো স্টেশন থেকে কেনা যাবে। স্মার্ট কার্ডের দাম 100 টাকা থেকে, যার মধ্যে 60 টাকা জমা রয়েছে৷ ন্যূনতম 25 টাকা ব্যালেন্স বজায় রাখতে হবে। স্মার্ট কার্ডগুলি টিকিট কাউন্টারে, স্টেশনগুলিতে রিচার্জিং মেশিনে বা অনলাইনে (যদি আপনার একটি ভারতীয় ব্যাঙ্ক কার্ড এবং সেল ফোন নম্বর থাকে) রিচার্জ করা যেতে পারে।
- অপারেশনের ঘন্টা: লাইন 1-এ, ট্রেনগুলি সকাল 7 টা থেকে রাত 10:30, সোমবার থেকে শনিবার এবং রবিবার সকাল 9 টা পর্যন্ত চলে। প্রতি 6 থেকে 15 মিনিটে প্রস্থান হয়, সঙ্গেসকাল 9 টা থেকে রাত 8 টার মধ্যে সবচেয়ে ঘন ঘন পরিষেবা লাইন 2-এর ট্রেনগুলি সকাল 8টা থেকে রাত 8টা পর্যন্ত চলে। সময়সূচী পরিবর্তন সাপেক্ষে এবং একটি সময়সূচী অনলাইনে উপলব্ধ।
- জানা গুরুত্বপূর্ণ বিষয়: প্রতিটি গাড়ির কিছু অংশ মহিলা, প্রবীণ নাগরিক এবং শারীরিকভাবে অক্ষম যাত্রীদের জন্য সংরক্ষিত।
- টিপস: ট্রেনের তথ্য এবং স্মার্ট কার্ড রিচার্জ করার জন্য অফিসিয়াল কলকাতা মেট্রো রেলওয়ে অ্যাপ (শুধুমাত্র অ্যান্ড্রয়েড ডিভাইস) ডাউনলোড করুন।
কলকাতায় বাসে চড়া
কলকাতার বাসের বিস্তৃত নেটওয়ার্ক আপনাকে শহরের যেকোন জায়গায় নিয়ে যাবে এবং সস্তায়ও। যাইহোক, বাসের রুটগুলির জটিলতার কারণে একটি খাড়া শেখার বাঁক রয়েছে। বাসগুলি বিভিন্ন মানের বেসরকারী এবং সরকারী চালিত পরিষেবাগুলির একটি মিশ্রণ। সর্বোত্তম হল সর্বশেষ বৈদ্যুতিক শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত মডেল তবে পুরানো অ-বাতান নিয়ন্ত্রিত মডেলগুলি বেশি প্রচলিত। এছাড়াও ব্যক্তিগতভাবে চালিত মিনিবাস রয়েছে, যার মধ্যে অনেকগুলি বিবিডি বাগের পূর্ব দিকের স্ট্যান্ড থেকে ছেড়ে যায়।
বাসে থাকা কন্ডাক্টরদের কাছ থেকে টিকিট কেনা যাবে। যদিও বাসের রুট নির্ধারণ করা চ্যালেঞ্জিং হতে পারে। WBTC Pathadisha অ্যাপটি দরকারী কিন্তু এটি শুধুমাত্র অ্যান্ড্রয়েড ডিভাইসে উপলব্ধ। বিকল্পভাবে, WBTC ওয়েবসাইটে রুট এবং ভাড়া সম্পর্কে কিছু তথ্য রয়েছে। ডব্লিউবিটিসি বাসের টিকিট শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত নয় এমন পরিষেবাগুলির জন্য 8 টাকা থেকে এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত পরিষেবাগুলির জন্য 20 টাকা থেকে শুরু হয়৷ প্রাইভেট বাসের ভাড়া বেশি এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত নয় এমন 20 টাকা থেকে এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত পরিষেবাগুলির জন্য 50 টাকা থেকে শুরু হয়৷
নির্দিষ্ট WBTC বাস রুট যায়কলকাতা বিমানবন্দর হয়ে। এগুলি হল VS1 এবং VS14 বিমানবন্দর থেকে এসপ্ল্যানেড, VS2 বিমানবন্দর থেকে হাওড়া স্টেশন, V1 বিমানবন্দর থেকে টালিগঞ্জ, AC40 বিমানবন্দর থেকে হাওড়া ময়দান, এবং S10 বিমানবন্দর থেকে নব্বানা। বাসগুলো সকাল ৮টা থেকে রাত সাড়ে ৯টার মধ্যে প্রতি ১০-৩০ মিনিটে টার্মিনালের সামনে থেকে ছেড়ে যায়। বিমানবন্দর থেকে হাওড়া স্টেশন পর্যন্ত NS1 এবং NS10 সহ একটি রাতের পরিষেবাও রয়েছে৷
কলকাতায় ট্রাম (রাস্তার গাড়ি)
ব্রিটিশ ঔপনিবেশিক যুগের একটি অবশিষ্টাংশ, কলকাতার ট্রামওয়েটি 1902 সাল থেকে শুরু করে এবং এটি এশিয়ার প্রাচীনতম অপারেটিং ট্রামওয়ে। একটি ট্রামে যাত্রা করা হল একটি বায়ুমণ্ডলীয়, কলকাতা এবং এর ঐতিহ্যের অভিজ্ঞতার মজার উপায়। ট্রামগুলি ধীর গতির এবং শহরের আকর্ষণীয় পুরানো অংশগুলির মধ্য দিয়ে যায়, যা সেগুলিকে দর্শনীয় স্থান দেখার জন্য আদর্শ করে তোলে৷ ছয়টি ট্রাম রুট বর্তমানে কার্যকরী, উত্তর-দক্ষিণে চলছে: রুট 5 শ্যামবাজার-এসপ্ল্যানেড, রুট 11 শ্যামবাজার-হাওড়া ব্রিজ, রুট 18 বিধানঘর-হাওড়া ব্রিজ, রুট 25 গড়িয়াহাট-এসপ্ল্যানেড, রুট 24/29 টালিগঞ্জ-বালিগঞ্জ, রোট 24/29 -এসপ্ল্যানেড। রুটের বিবরণ অনলাইনে পাওয়া যায়। একমুখী ভ্রমণের টিকিটের দাম ৬ থেকে ৭ টাকা।
একটি বিশেষ পাট রানী (পাট রাণী) পর্যটক ট্রাম পরিষেবাও এসপ্ল্যানেড ট্রাম ডিপো থেকে গড়িয়াহাট ট্রাম ডিপোতে ট্রাম ওয়ার্ল্ড মিউজিয়াম পর্যন্ত প্রতিদিন চারটি রাউন্ড-ট্রিপ পরিচালনা করে। ট্রামের ভিতরে পাটজাত পণ্য প্রদর্শন ও বিক্রি করা হয়। যাত্রায় 99 টাকা, মিউজিয়ামে প্রবেশের জন্য 30 টাকা।
কলকাতায় ফেরি
ফেরিগুলি হুগলি নদী অতিক্রম করে এবং যানজটপূর্ণ রাস্তাগুলি এড়ানোর জন্য বিশেষত ভিড়ের সময় উপযোগী। ফেরিগুলো প্রতি ১৫ তারিখে নদীর ধারের ঘাট থেকে ছেড়ে যায়সকাল 8 টা থেকে 8 টা পর্যন্ত 20 মিনিট কলকাতার প্রধান ঘাটগুলি হল চাঁদপাল ঘাট (বাবু ঘাটের পাশে), শিপিং কর্পোরেশন ঘাট, ফেয়ারলি প্লেস ঘাট (ডালহৌসি বিবিডি বাগ ব্যবসায়িক জেলার জন্য), আর্মেনিয়ান ঘাট, আহিরীটোলা ঘাট, সোভাবাজার ঘাট, বাগবাজার ঘাট (কুমারটুলির জন্য, যেখানে দুর্গা। মূর্তি হস্তশিল্প) হাওড়ার দিকে, প্রধান ঘাটগুলি হল হাওড়া স্টেশন, গোলাবাড়ি ঘাট, বান্ধা ঘাট, রামকৃষ্ণপুর ঘাট, এবং বেলুর ঘাট (বেলুর মঠের জন্য)। একটি টিকিটের জন্য 6 টাকার উপরে দিতে হবে।
কলকাতায় ট্যাক্সি
পুরো শহর জুড়ে আপনি কলকাতার আইকনিক হলুদ অ্যাম্বাসেডর ট্যাক্সি দেখতে পাবেন। তারা রাস্তার ধার থেকে পতাকাঙ্কিত করা যেতে পারে এবং মিটার দ্বারা চার্জ করা উচিত। ভাড়া 30 টাকা থেকে শুরু হয় এবং প্রথম 2 কিলোমিটারের পর প্রতি 200 মিটারে 3 টাকা করে বাড়ে৷
রাইডশেয়ার অ্যাপ যেমন উবার এবং ওলা (ভারতীয় সমতুল্য) কলকাতায় জনপ্রিয়। ভাড়ার মধ্যে রয়েছে পিকআপের জন্য 47 রুপি বেস ভাড়া এবং সর্বনিম্ন ভাড়া 63 টাকা। প্রতি কিলোমিটার রেট ৮.৪০ টাকা।
কলকাতায় অটো রিকশা
কলকাতায় অটো রিকশা নির্দিষ্ট রুটে চলে। সেগুলি অন্যান্য যাত্রীদের সাথে ভাগ করা হয়, এবং আপনি রুট বরাবর যে কোনও জায়গায় হপ অন এবং অফ অফ করতে পারেন৷ যাত্রার ভাড়া প্রায় ১০ টাকা। যাইহোক, কলকাতার বাসের মতো, রুটগুলিকে বোঝানো কঠিন হতে পারে যদি আপনি তাদের সাথে পরিচিত না হন৷
এছাড়া, উবার 500টি দূষণমুক্ত বৈদ্যুতিক রিকশার বহর ব্যবহার করে উবার টোটো পরিষেবা দেওয়া শুরু করেছে৷ অ্যাপে রিকশা বুক করা যাবে 30 টাকা বেস ফেয়ার, এছাড়াও 15 টাকা বুকিং ফি এবং ন্যূনতম30 টাকা ভাড়া। তারা উত্তর কলকাতার হাওড়া, বারাসত এবং মধ্যমগ্রাম এবং পূর্ব কলকাতার রাজারহাট এবং সল্টলেকে কাজ করে৷
কলকাতায় হাতে টানা এবং সাইকেল রিকশা
কলকাতা বিশ্বের কয়েকটি শহরের মধ্যে একটি যেখানে এখনও হাতে টানা রিকশা রয়েছে৷ আজকাল, তারা বেশিরভাগই মধ্য কলকাতার নিউ মার্কেট, কলেজ স্ট্রিট এবং বুড়াবাজারের মতো এলাকায় অবস্থিত। 20 টাকা ভাড়া যুক্তিসঙ্গত, তবে টিপস প্রশংসা করা হবে।
শহরের বিভিন্ন এলাকায় সর্বব্যাপী সাইকেল রিকশা ব্যাটারি চালিত ই-রিকশা দ্বারা প্রতিস্থাপিত হচ্ছে৷ আপনাকে ভাড়া নিয়ে আলোচনা করতে হবে।
কলকাতা ঘুরে আসার জন্য টিপস
- কলকাতার রাস্তাগুলি প্রায়শই একাধিক নামে যায়, পরের সরকারগুলি উপনিবেশকরণের অংশ হিসাবে নাম পরিবর্তন করে। আপনি দেখতে পাবেন যে বাসিন্দারা এবং ট্যাক্সি ড্রাইভাররা সাধারণত তাদের সুপরিচিত পুরানো নাম দ্বারা রাস্তাগুলিকে উল্লেখ করে। কিছু উদাহরণ হল: ক্যামাক স্ট্রিট (রবনীন্দ্রনাথ ঠাকুর সরণি), পার্ক স্ট্রিট (মাদার তেরেসা সরণি), এলগিন রোড (লালা লাজপত রায় সরণি), এবং বালিগঞ্জ সার্কুলার রোড (প্রমোথেশ বড়ুয়া সরণি)।
- মনে রাখবেন যে কলকাতার অনেকগুলি একমুখী রাস্তা রয়েছে যেগুলি দিনের নির্দিষ্ট সময়ে (সাধারণত সকাল এবং বিকেলে) কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক জেলায় এবং সেখান থেকে ট্রাফিক চলাচলের সুবিধার্থে বিপরীত দিকে যায়। এর ফলে বাসের রুটও বদল হয়। Google Maps একমুখী রাস্তা দেখায়৷
- ট্রাম ওয়ার্ল্ড মিউজিয়ামে বিনামূল্যে প্রবেশের জন্য 100 টাকার ট্রাম পাস কিনুন, সেইসাথে দিনের জন্য সমস্ত ট্রামে সীমাহীন ভ্রমণ করুন৷ এর মধ্যে রয়েছে বিশেষ পাত রানি (পাটের রানী) পর্যটক ট্রাম।
- ভিড়ের সময় গণপরিবহন এড়ানো যায় কারণ এটি সত্যিই ভিড় এবং অস্বস্তিকর হয়ে ওঠে।
- হাওড়া সেতুর দর্শনীয় দৃশ্যের জন্য আহিরীটোলা/সোভাবাজার-হাওড়া ফেরি নিন। দক্ষিণেশ্বর-বেলুর ফেরি বিবেকানন্দ সেতু এবং নিবেদিতা সেতু সেতুর একটি অসামান্য দৃশ্য প্রদান করে৷
প্রস্তাবিত:
মুম্বাইয়ের আশেপাশে যাওয়া: পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশনের নির্দেশিকা
মুম্বইতে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট অন্যান্য প্রধান ভারতীয় শহরের তুলনায় পিছিয়ে, কিন্তু কিছু পরিস্থিতিতে এটি কার্যকর। কিভাবে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট নেভিগেট করতে হয় তা জানুন যাতে আপনি আপনার ট্রিপ থেকে সবচেয়ে বেশি সুবিধা পেতে পারেন
উদয়পুরের আশেপাশে যাওয়া: পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশনের নির্দেশিকা
শেয়ারড অটো-রিকশা হল উদয়পুরের গণপরিবহনের প্রধান রূপ। পর্যটকরা সাধারণত ঘুরে বেড়াতে অটো এবং ট্যাক্সির সংমিশ্রণ নেয়
দিল্লির আশেপাশে যাওয়া: পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশনের নির্দেশিকা
দিল্লির পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ভারতের সেরা হয়ে উঠতে উল্লেখযোগ্য উন্নতি করেছে৷ চারপাশে পেতে এটি কীভাবে ব্যবহার করবেন তা এখানে
সল্টলেক সিটির আশেপাশে যাওয়া: পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশনের নির্দেশিকা
UTA বাস, TRAX (হালকা রেল), ফ্রন্টরানার কমিউটার ট্রেন এবং অন্যান্য পাবলিক ট্রান্সপোর্টের বিকল্পগুলির মাধ্যমে সল্টলেক সিটির কাছাকাছি যাওয়া সহজ
লন্ডনের আশেপাশে যাওয়া: পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশনের নির্দেশিকা
লন্ডনের TFL দর্শকদের সাবওয়ে, বাস এবং ট্রেনে শহর ঘুরে আসতে সাহায্য করে। আপনার ট্রিপ থেকে সবচেয়ে বেশি পেতে কীভাবে শহরের পাবলিক ট্রান্সপোর্টে নেভিগেট করতে হয় তা জানুন