ভারতে ডোমেস্টিক এয়ারলাইন্সের জন্য প্রয়োজনীয় গাইড

2024 লেখক: Cyrus Reynolds | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-07 07:44

ভারতের ক্রমবর্ধমান অর্থনীতি, বিমান শিল্পের নিয়ন্ত্রণমুক্তকরণ এবং আঞ্চলিক সংযোগ বাড়ানোর জন্য সরকারের লক্ষ্য সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ভারতে অভ্যন্তরীণ এয়ারলাইন্সের সংখ্যায় বিশাল বৃদ্ধি এনেছে। যদিও তাদের সকলেই বেঁচে যায় নি, জেট এয়ারওয়েজ সর্বশেষ হতাহতের ঘটনা। এটি 2019 সালের শুরুর দিকে বড় আর্থিক সমস্যা তৈরি করে এবং গুটিয়ে যায়। যাত্রীরা এখন দুটি পূর্ণ-পরিষেবা এয়ারলাইন (যার মধ্যে একটি সরকারী মালিকানাধীন), চারটি কম খরচের ক্যারিয়ার এবং বেশ কয়েকটি আঞ্চলিক এয়ারলাইন থেকে বেছে নিতে পারে। ফ্লাইট করার সময় সঠিক সিদ্ধান্ত নিতে আপনাকে সাহায্য করার জন্য, প্রতিটি এয়ারলাইন থেকে আপনি কী আশা করতে পারেন তার একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ এখানে রয়েছে৷

মনে রাখবেন যে সমস্ত অভ্যন্তরীণ ভারতীয় বিমান সংস্থাগুলি এয়ার ইন্ডিয়া (যা 25 কিলোগ্রাম পর্যন্ত অনুমতি দেয়) ব্যতীত বিনামূল্যে 15 কিলোগ্রাম পর্যন্ত ব্যাগেজ চেক-ইন করার অনুমতি দেয়৷ এছাড়াও, সচেতন থাকুন যে সময়ানুবর্তিতা ভারতের অভ্যন্তরীণ এয়ারলাইন্সের শক্তিশালী স্যুট নয়। এমনকি সবচেয়ে সময়নিষ্ঠ এয়ারলাইনগুলি প্রায় 30% দেরি করে।

এয়ার ইন্ডিয়া

এয়ার ইন্ডিয়া হল ভারতের সরকারি মালিকানাধীন, পূর্ণ-পরিষেবা সংস্থা। এটি 1932 সালে জে.আর.ডি. টাটা (ভারতে বিমান চলাচলের জনক হিসাবে বিবেচিত) দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং 1946 সালে এয়ার ইন্ডিয়া হওয়ার আগে এটিকে টাটা এয়ারলাইন্স বলা হয়।দিল্লি এবং মুম্বাইতে একটি মাধ্যমিক কেন্দ্র রয়েছে। এর বহর বোয়িং এবং এয়ারবাস বিমান 102টি গন্তব্যে উড়ে যায় -- এর মধ্যে 57টি দেশীয় এবং 45টি আন্তর্জাতিক। দুর্ভাগ্যবশত, এয়ার ইন্ডিয়া বেশ কয়েক বছর ধরে আর্থিক সমস্যায় ভুগছে। এর বাজার শেয়ার উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে, মাত্র 12% এর নিচে, এবং ভারত সরকার এটিকে বেসরকারীকরণের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে। ফ্লাইটগুলি প্রায় 60% সময় বিলম্বিত হয়, এবং বাতিল করা সাধারণ৷ যদিও বিনামূল্যের খাবার দেওয়া হয়, তবে অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটে শুধুমাত্র নিরামিষ খাবার পাওয়া যায়৷ ইতিবাচক দিক থেকে, এয়ারলাইনটির সুপরিকল্পিত রুট এবং ফ্লাইটের সময়সূচী রয়েছে, ভারতের বেশিরভাগ গন্তব্যে উড়ে যায়, লাগেজ পরিচালনার ক্ষেত্রে আশ্চর্যজনকভাবে নির্ভরযোগ্য এবং প্রচুর লেগরুম সহ আরামদায়ক আসন রয়েছে।

ভিস্তারা

ভারতের একমাত্র বেসরকারী পূর্ণ-পরিষেবা এয়ারলাইন, ভিস্তারা জানুয়ারি 2015 সালে কার্যক্রম শুরু করে এবং দিল্লিতে অবস্থিত। এয়ারলাইনটি সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স এবং টাটা সন্সের মধ্যে একটি যৌথ উদ্যোগ। এটি একটি বিলাসবহুল ভ্রমণ অভিজ্ঞতা এবং ব্যক্তিগতকৃত গ্রাহক পরিষেবার উন্নত স্তর প্রদানের লক্ষ্য, এবং এটি সফল হচ্ছে। যদিও অভ্যন্তরীণ ভারতীয় বাজারে ভিস্তারা-এর শেয়ার বর্তমানে মাত্র 6%, তবে এয়ারলাইনটির রেট সন্তুষ্টির উপর বেশি। এটি একটি শক্তিশালী আনুগত্য প্রোগ্রাম প্রদান করে, ভারতের মধ্যে নতুন টার্মিনাল থেকে উড়ে যায়, দিল্লি বিমানবন্দরে একটি ফ্ল্যাগশিপ লাউঞ্জ রয়েছে এবং ভারতে ফ্লাইটে ইন্টারনেট অ্যাক্সেস অফার করে এমন প্রথম এয়ারলাইন। যাত্রীদের তিনটি শ্রেণির কনফিগারেশনের পছন্দ আছে -- অর্থনীতি, প্রিমিয়াম অর্থনীতি এবং ব্যবসা। গুরুত্বপূর্ণ, আসনগুলি সুপার আরামদায়ক।TajSATS (উচ্চ রেটযুক্ত সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনস এবং কাতার এয়ারওয়েজের ক্যাটারার) দ্বারা সরবরাহ করা খাবারের পরিষেবা সহ অনবোর্ডের খাবারগুলিও উচ্চ মানের। এয়ারলাইনটি পাঁচটি আন্তর্জাতিক গন্তব্য সহ প্রায় 35টি গন্তব্যে প্রসারিত হয়েছে এবং একটি বোয়িং 737-800NG এবং এয়ারবাস A320 বিমানের বহর রয়েছে। যথাসময়ে পারফরম্যান্স চমৎকার।

ইন্ডিগো এয়ারলাইন্স

পুরস্কার বিজয়ী ইন্ডিগো এয়ারলাইনসকে ভারতের সেরা কম খরচের বাহক হিসাবে বিবেচনা করা হয়। এই অত্যন্ত জনপ্রিয় এয়ারলাইনটি 2006 সালের মাঝামাঝি কাজ শুরু করার পর থেকে ভারতীয় অভ্যন্তরীণ বাজারের প্রায় 50% দখল করতে সক্ষম হয়েছে (প্রাথমিকভাবে একটি বেসরকারী কোম্পানি হিসাবে নভেম্বর 2015 এ জাতীয় স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত হওয়ার আগে)। সস্তা ভাড়া থাকা সত্ত্বেও, ইন্ডিগো সময়ানুবর্তী, এবং উচ্চ স্তরের গ্রাহক পরিষেবা এবং লাগেজ হ্যান্ডলিং বজায় রাখে। এটি এশিয়া জুড়ে 63টি অভ্যন্তরীণ গন্তব্য এবং 24টি আন্তর্জাতিক গন্তব্যে ফ্লাইট সহ চমৎকার সংযোগ প্রদান করে। আপনি যদি কম খরচে এয়ারলাইন দিয়ে ভ্রমণ করতে চান, তাহলে ইন্ডিগো অর্থের জন্য সেরা মূল্য অফার করে৷

স্পাইসজেট

স্পাইসজেট ভারতের দ্বিতীয় বৃহত্তম স্বল্প খরচের ক্যারিয়ার। ন্যাশনাল স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত এই এয়ারলাইনটি 2005 সালের মাঝামাঝি সময়ে কাজ শুরু করে এবং 2014 সালে আর্থিক সমস্যা প্রায় এটিকে ভাঁজ করতে বাধ্য না করা পর্যন্ত স্থিরভাবে বৃদ্ধি পায়। স্পাইসজেট 2015 সালের প্রথম দিকে নতুন অর্থায়ন এবং 2015 সালের মাঝামাঝি সময়ে একটি নতুন লোগো পায়। এয়ারলাইনটি বিস্ময়করভাবে পুনরুদ্ধার করে ভাল নতুন ব্যবস্থাপনা অধীনে এবং দ্রুত লাভজনক হয়ে ওঠে. উপরন্তু, এটি প্রায় তার বাজার শেয়ার পুনরুদ্ধার করেছে, যা বর্তমানে 16.5% এ দাঁড়িয়েছে। স্পাইসজেটদিল্লি এবং হায়দ্রাবাদের হাব থেকে 54টি অভ্যন্তরীণ এবং 15টি আন্তর্জাতিক গন্তব্যে উড়ে যায়। কম খরচে এবং ছাড়ের ভাড়ার পাশাপাশি, স্পাইসজেট স্পাইসম্যাক্স নামে অতিরিক্ত লেগ রুম এবং অগ্রাধিকার ব্যাগেজ পরিচালনার মতো প্রিমিয়াম পরিষেবাগুলি অফার করে৷ এয়ারলাইন্সের যাত্রী লোড ফ্যাক্টর 90% এর বেশি ভারতে ধারাবাহিকভাবে সর্বোচ্চ। একমাত্র অপূর্ণতা হল এর সাম্প্রতিক কর্মক্ষমতা কমে যাওয়া।

GoAir

GoAir হল একটি ছোট ব্যক্তিগত মালিকানাধীন, কম খরচের ক্যারিয়ার যা 2005 সালের শেষের দিকে কাজ শুরু করে। মুম্বাই-ভিত্তিক এয়ারলাইনটি তার 10% মার্কেট শেয়ার প্রসারিত এবং বাড়ানোর পরিবর্তে লাভজনকতার দিকে মনোনিবেশ করতে পছন্দ করে। GoAir এর এয়ারবাস A320 বিমানের বহর লেহ, শ্রীনগর এবং গুয়াহাটির মতো দূরবর্তী স্থান সহ 27টি অভ্যন্তরীণ এবং নয়টি আন্তর্জাতিক গন্তব্যে উড়ে যায়। এয়ারলাইনটি ভারতে উপলব্ধ কিছু সস্তা অভ্যন্তরীণ ভাড়া অফার করে। আনন্দদায়কভাবে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতেও এটি তার সময়ানুবর্তিতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করেছে৷

এয়ারএশিয়া ভারত

AirAsia ভারতে একটি সহায়ক সংস্থা স্থাপনকারী প্রথম বিদেশী এয়ারলাইন হিসাবে জুন 2014 সালে ভারতীয় বাজারে প্রবেশ করে। এই কম খরচের ক্যারিয়ারটি AirAsia এবং Tata Sons-এর মধ্যে একটি যৌথ উদ্যোগ। এটি ব্যাঙ্গালোরে অবস্থিত এবং এর উত্তর ভারতীয় কার্যক্রমের জন্য দিল্লিতে একটি হাব রয়েছে। এয়ারলাইনটি বেঙ্গালুরু-গোয়া ফ্লাইট দিয়ে তার অভ্যন্তরীণ কার্যক্রম শুরু করেছে। এটির এখন প্রায় 7% মার্কেট শেয়ার রয়েছে এবং ভারত জুড়ে 21টি গন্তব্যে উড়ে যায়। বহরে 30টি Airbus A320-200 বিমান রয়েছে। উদ্বেগের বিষয় হল এয়ারলাইনটি এটির পর থেকে কতগুলি বিতর্কে জড়িয়েছেভারতে প্রতিষ্ঠিত, নিরাপত্তার নিয়ম লঙ্ঘনের অভিযোগ সহ তদন্ত করা হচ্ছে৷

TruJet

Trujet হল একটি আঞ্চলিক দক্ষিণ ভারতীয় বিমান সংস্থা যা হায়দ্রাবাদে অবস্থিত। এটি প্রধান শহরগুলিকে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় শহরগুলির সাথে সংযুক্ত করতে জুলাই 2015 সালে শুরু হয়েছিল৷ যা এটিকে আলাদা করে তা হল এটি তীর্থযাত্রীদের লক্ষ্য করে, এবং তাই এর গন্তব্যগুলির মধ্যে রয়েছে আওরঙ্গাবাদ (এয়ারলাইনটি যাত্রীদের বিমানবন্দর থেকে শিরডি পর্যন্ত একটি বিনামূল্যে বাস সরবরাহ করে) এবং তিরুপতির মতো স্থানগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে৷ ব্যক্তিগত মালিকানাধীন ট্রুজেট অনেক বিনিয়োগকারীর দ্বারা সমর্থিত এবং তেলুগু অভিনেতা রাম চরণ দ্বারা প্রচারিত। এটির সাতটি ATR 72 বিমানের ক্রমবর্ধমান বহর রয়েছে এবং আর্থিকভাবে ভেঙে পড়ার পরে শীঘ্রই স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত করার লক্ষ্য রয়েছে৷

জুম এয়ার

Zoom Air হল ভারতের নতুন পূর্ণ পরিষেবা কমিউটার এয়ারলাইন যা উত্তর-পূর্ব অঞ্চলের আসামের প্রধান শহরগুলিকে সংযুক্ত করে৷ এটি 2017 সালে Bombardier CRJ200LR বিমানের একটি বহর নিয়ে কাজ শুরু করে, যার প্রতিটিতে 50 জন যাত্রী ছিল। এয়ারলাইনটির দিল্লি, কলকাতা, জবলপুর, তেজপুর (আসাম), মুম্বাই এবং হায়দ্রাবাদে হাব রয়েছে৷

স্টার এয়ার

এই ছোট, নতুন কমিউটার এয়ারলাইনটি 2019 সালের জানুয়ারিতে প্রথম ফ্লাইট করেছিল এবং এটি ব্যাঙ্গালোরে অবস্থিত। এটি কর্ণাটক রাজ্যের মধ্যে নির্বাচিত আঞ্চলিক গন্তব্যগুলি এবং অন্য ছয়টি শহরকে সংযুক্ত করে -- তিরুপতি (অন্ধ্রপ্রদেশ), আহমেদাবাদ (গুজরাট), ইন্দোর (মধ্যপ্রদেশ), মুম্বাই (মহারাষ্ট্র), আজমের (রাজস্থান) এবং গাজিয়াবাদ (উত্তরপ্রদেশ)। এয়ারলাইনটি তিনটি Embraer 145LR বিমানের একটি বহর ব্যবহার করে৷

FlyBig

ভারতের অভ্যন্তরীণ আঞ্চলিক এয়ারলাইন্সের নতুন সংযোজন, ফ্লাইবিগ 2021 সালের জানুয়ারিতে মধ্যপ্রদেশের ইন্দোরে তার বেস থেকে যাত্রা করে। উদ্বোধনী ফ্লাইটটি ছিল গুজরাটের আহমেদাবাদে। এই এয়ারলাইনটি এটিআর বিমান ব্যবহার করে। আহমেদাবাদ এবং ইন্দোর ছাড়াও, এটি ভোপাল, জবলপুর, রায়পুর (ছত্তিশগড়), লখনউ (উত্তরপ্রদেশ) এবং পুনে (মহারাষ্ট্র) কেও সংযুক্ত করে। দ্বিতীয় পর্যায়ে, এয়ারলাইন উত্তর প্রদেশের বারাণসী এবং আসামের গুয়াহাটিতে হাব সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করেছে৷

এয়ার ডেকান

এয়ার ডেকান ফিরে এসেছে (যদিও, একটি ধাক্কা দিয়ে নয়)! মূলত ভারতের প্রথম কম খরচের বাহক, এটি কিংফিশার এয়ারলাইন্স (যা 2012 সালে বন্ধ হয়ে যায়) দ্বারা নেওয়ার আগে 2003-2007 সাল থেকে পরিচালিত হয়েছিল। এই সময়, এয়ার ডেকান আঞ্চলিক গন্তব্যে উড়ে যাওয়ার দিকে মনোনিবেশ করছে যেখানে কম বা কোন বিমান পরিষেবা নেই, এবং প্রধান এয়ারলাইনগুলির সাথে ন্যূনতম প্রতিযোগিতা। এটি 2017 সালে শুরু হয়েছিল এবং বর্তমানে শুধুমাত্র গুজরাটে দুটি 18-সিটার বিচক্র্যাফ্ট 1900D বিমানের বহরের সাথে পরিষেবা দেয়৷