একটি বড় আইনি জয়ের জন্য ধন্যবাদ, ক্রুজ এখন ফ্লোরিডা বন্দরে ফিরে যেতে পারে

একটি বড় আইনি জয়ের জন্য ধন্যবাদ, ক্রুজ এখন ফ্লোরিডা বন্দরে ফিরে যেতে পারে
একটি বড় আইনি জয়ের জন্য ধন্যবাদ, ক্রুজ এখন ফ্লোরিডা বন্দরে ফিরে যেতে পারে

ভিডিও: একটি বড় আইনি জয়ের জন্য ধন্যবাদ, ক্রুজ এখন ফ্লোরিডা বন্দরে ফিরে যেতে পারে

ভিডিও: একটি বড় আইনি জয়ের জন্য ধন্যবাদ, ক্রুজ এখন ফ্লোরিডা বন্দরে ফিরে যেতে পারে
ভিডিও: 6 Days in Pakistan’s MOST UNDERRATED region 🇵🇰 (Full Documentary) 2024, ডিসেম্বর
Anonim
প্রমোদ তরী
প্রমোদ তরী

ফ্লোরিডার একজন ব্যক্তি সবেমাত্র আদালতে বড় জয়লাভ করেছেন, রাজ্যের ক্রুজ শিল্পের তাৎক্ষণিক ভবিষ্যত নিশ্চিত করেছেন। ক্রুজগুলি এখন 18 জুলাই, 2021-এর সাথে সাথে ফ্লোরিডা বন্দর থেকে আনুষ্ঠানিকভাবে পুনরায় চালু হতে পারে-রোগ নিয়ন্ত্রণ ও প্রতিরোধ কেন্দ্রের শর্তসাপেক্ষ সেলিং অর্ডারে বর্ণিত নিয়মগুলি অনুসরণ না করে-এপ্রিল মাসে ফ্লোরিডার গভর্নর রন ডিসান্টিসের দায়ের করা একটি মামলার জন্য ধন্যবাদ।

বিতর্কিত রিপাবলিকান গভর্নর মহামারী জুড়ে ক্রুজ শিল্পের সাথে কীভাবে আচরণ করা হয়েছে তার সমালোচনায় একা ছিলেন না-এটি অন্যান্য রাজনীতিবিদ, ক্রুজ লাইন এবং অন্যান্য ক্রুজ শিল্পের খেলোয়াড়দের মধ্যে একটি সাধারণ কান্নাকাটি ছিল। বড় গরুর মাংস এই সত্যে ফুটে উঠেছে যে তারা সকলেই বিশ্বাস করে যে ক্রুজ শিল্পের সাথে দুর্ব্যবহার করা হয়েছে, উল্লেখ করে যে অন্যান্য পর্যটন শিল্পগুলি অনেক কম লাল ফিতা এবং কম হুপ দিয়ে আবার খুলতে সক্ষম হয়েছে৷

তবে, গভর্নর ডিসান্টিস এবং ফ্লোরিডার অ্যাটর্নি জেনারেল অ্যাশলে মুডিই প্রথম যাত্রার অচলাবস্থার জন্য সরকারের বিরুদ্ধে মামলা করেন৷

করোনাভাইরাস মহামারী জুড়ে, ডিস্যান্টিস বেশিরভাগ ফেডারেল নির্দেশিকাগুলির বিরুদ্ধে নমনীয় ছিল। মহামারীর শুরুতে, যখন বেশিরভাগ রাজ্য হয় লকডাউনে যাচ্ছিল বা লকডাউন চালিয়ে যাচ্ছিল, ফ্লোরিডা সম্পূর্ণরূপে পুনরায় চালু হয়েছিল, ডিস্যান্টিস বলেছিলেনএটি ছিল অর্থনীতির জন্য সর্বোত্তম পদক্ষেপ৷

এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই, ফ্লোরিডার $65 বিলিয়ন ক্রুজ শিল্পের সাথে, ডিসান্টিস মহামারী যুগের বিধিনিষেধের বিরুদ্ধে স্পষ্টভাষী হয়েছে। সরকারী আদালতের নথি অনুসারে, রাজ্যের মামলায় পাঁচটি দাবি রয়েছে, বেশিরভাগই সিডিসির পূর্ববর্তী 'নো সেল অর্ডার' এবং বর্তমান 'কন্ডিশনাল সেলিং অর্ডার' এর পিছনে বৈধতা এবং যুক্তিকে সম্বোধন করে।'

একবারের জন্য, ফ্লোরিডার একজন লোকের পাগলামি আউট হয়ে গেছে বলে মনে হচ্ছে।

গত সপ্তাহে, একজন ফেডারেল বিচারক রায় দিয়েছেন যে সিডিসি তার নৌযান আদেশ জারি করার ক্ষেত্রে তার ক্ষমতা অতিক্রম করেছে এবং এজেন্সির আদেশগুলিকে শুধুমাত্র নির্দেশিকা হিসাবে দেখা উচিত, আইন হিসাবে নয়৷

“প্রাথমিক নিষেধাজ্ঞার জন্য ফ্লোরিডার গতি মঞ্জুর করা হয়েছে, এবং সিডিসি প্রাথমিকভাবে ফ্লোরিডার একটি বন্দর থেকে আগত, ভিতরে বা প্রস্থানকারী ক্রুজ জাহাজের বিরুদ্ধে শর্তসাপেক্ষ পালতোলা আদেশ এবং পরবর্তী ব্যবস্থাগুলি (প্রযুক্তিগত নির্দেশিকা, ম্যানুয়ালগুলি) প্রয়োগ করার জন্য প্রাথমিকভাবে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে, এবং অনুরূপ),” সরকারী রায় পড়ুন।

এটি বলা হয়েছে যে 18 জুলাই, 2021 থেকে শুরু করে, CDC-এর শর্তসাপেক্ষ নৌযান আদেশ শুধুমাত্র একটি অ-বাধ্যতামূলক 'বিবেচনা, ' 'সুপারিশ, ' বা 'নির্দেশিকা,' হিসাবে টিকে থাকবে এবং CDC অবশ্যই এয়ারলাইন্স, ট্রেন, হোটেল, ক্যাসিনো, সাবওয়ে, স্পোর্টস ভেন্যু এবং এর মতো শিল্পের জন্য সুপারিশ বিবেচনা করার সময় ক্রুজ জাহাজের জন্য সুপারিশ করার জন্য একই অনুশীলনগুলি ব্যবহার করুন৷

"আজ, আমরা ফ্লোরিডা পরিবারগুলির জন্য, ক্রুজ শিল্পের জন্য এবং অভূতপূর্ব ফেডারেলের মুখে তার অধিকার সংরক্ষণ করতে চায় এমন প্রতিটি রাজ্যের জন্য এই বিজয় নিশ্চিত করছি৷ওভাররিচ, " DeSantis একটি বিবৃতিতে বলেছেন৷

যেহেতু এই ক্রুজ শিল্পের বিজয় শুধুমাত্র ফ্লোরিডায় প্রযোজ্য, তাই অন্য কোন রাজ্য যদি সিডিসিকে বাইপাস করার জন্য স্যুট অনুসরণ করে তাহলে আমরা আমাদের চোখ বন্ধ রাখব।

প্রস্তাবিত: