মহামারী শুরু হওয়ার পর থেকে বিমান ভ্রমণ রেকর্ড উচ্চতায় রয়েছে-কিন্তু এটি কি প্রত্যাবর্তন?

মহামারী শুরু হওয়ার পর থেকে বিমান ভ্রমণ রেকর্ড উচ্চতায় রয়েছে-কিন্তু এটি কি প্রত্যাবর্তন?
মহামারী শুরু হওয়ার পর থেকে বিমান ভ্রমণ রেকর্ড উচ্চতায় রয়েছে-কিন্তু এটি কি প্রত্যাবর্তন?

ভিডিও: মহামারী শুরু হওয়ার পর থেকে বিমান ভ্রমণ রেকর্ড উচ্চতায় রয়েছে-কিন্তু এটি কি প্রত্যাবর্তন?

ভিডিও: মহামারী শুরু হওয়ার পর থেকে বিমান ভ্রমণ রেকর্ড উচ্চতায় রয়েছে-কিন্তু এটি কি প্রত্যাবর্তন?
ভিডিও: How to Study the Bible | Dwight L. Moody | Christian Audiobook 2024, ডিসেম্বর
Anonim
বিমানবন্দরে মানুষ পরীক্ষা করছেন
বিমানবন্দরে মানুষ পরীক্ষা করছেন

এক বছর পঙ্গু লোকসানের পর, ইউএস এয়ারলাইন্স বিশ্বাস করে যে তারা অবশেষে রানওয়ের শেষে আলো দেখতে পাবে। ট্রান্সপোর্টেশন সিকিউরিটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের মতে, TSA 1, 357, 111 জন যাত্রীকে 12 মার্চ, 2021 শুক্রবার স্ক্রিন করেছে। শেষবার যাত্রীর সংখ্যা এত বেশি ছিল 15 মার্চ, 2020-এ প্রথম অফিসিয়াল স্টে-অ্যাট-হোম-এর দুই দিন আগে। আদেশ কার্যকর করা হয়েছে।

এক বছর পরে দ্রুত এগিয়ে যান এবং এই লেখা পর্যন্ত, ইউ.এস. সেন্টার ফর ডিজিজ কন্ট্রোল অ্যান্ড প্রিভেনশন রিপোর্ট করেছে যে ইউএস এখন প্রতিদিন প্রায় 2 মিলিয়ন মানুষকে জ্যাব করছে, এবং প্রায় 121 মিলিয়ন টিকা তাদের খুঁজে পেয়েছে আমেরিকানদের অস্ত্র মধ্যে পথ. সর্বোপরি, টিকাদান প্রচেষ্টা 24 শতাংশ জনসংখ্যার অন্তত একটি শট ডোজ করেছে, যখন জনসংখ্যার 13 শতাংশ ইতিমধ্যেই সম্পূর্ণরূপে টিকা দেওয়া হয়েছে৷ নতুন পরিকল্পনা? 1 মে, 2021 এর মধ্যে প্রতিটি আমেরিকানকে ভ্যাকসিনের জন্য যোগ্য করে তুলুন এবং স্বাধীনতা দিবসের মধ্যে কিছুটা স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসুন।

অলৌকিকভাবে, দেখে মনে হচ্ছে সংগ্রামরত এয়ারলাইন শিল্প ইতিমধ্যে পুনরুদ্ধারের পথে রয়েছে। যদিও গত বছরে এখানে এবং সেখানে বিমান ভ্রমণকারীদের সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছে, তারা বেশিরভাগই ছুটির ভ্রমণের সাথে যুক্ত এবং ব্যর্থ হয়েছেএখন পর্যন্ত যেকোন প্রকৃত লাভ বজায় রাখুন।

সাম্প্রতিক যাত্রীর সংখ্যা ক্রমাগত বাড়ছে। 19 মার্চ, 2021-এ, একটি রিপোর্ট করা হয়েছে 1, 468, 516 জন যাত্রী TSA-এর নিরাপত্তা চেকপয়েন্টগুলির মধ্য দিয়ে তাদের পথ তৈরি করেছে৷ যদিও সেই সংখ্যাটি 2019 সালে একই দিনে রিপোর্ট করা প্রাক-মহামারী যাত্রীর সংখ্যা থেকে এখনও প্রায় 1 মিলিয়ন-লজ্জাজনক, এটি 19 মার্চ, 2020-এ বা এমনকি কিছু দিন পার হওয়া ন্যূনতম 620, 883 জন যাত্রীর চেয়ে দ্বিগুণ বেশি। গত মাস থেকে।

যদিও জিনিসগুলি এয়ারলাইন শিল্পের জন্য খুঁজছে, ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন সম্ভাব্য নেতিবাচক দিক সম্পর্কে সচেতন। উচ্চতর ভ্রমণকারীর সংখ্যা মুখোশ নন-অনুযায়ী এবং আক্রমনাত্মক যাত্রীদের জন্য আরও সুযোগ তৈরি করতে পারে - একটি উদ্বেগ FAA খুব গুরুত্ব সহকারে নিচ্ছে। এতটাই গুরুত্ব সহকারে যে 16 মার্চ, 2021-এ, FAA প্রশাসক স্টিভ ডিকসন একটি বিবৃতি প্রকাশ করেছেন যে এজেন্সি অনিয়ন্ত্রিত যাত্রীদের জন্য তার জিরো-টলারেন্স নীতি অব্যাহত রাখবে যা মূলত মার্চের শেষে মেয়াদ শেষ হওয়ার জন্য নির্ধারিত ছিল।

“আমি FAA-এর অনিয়ন্ত্রিত-যাত্রী শূন্য-সহনশীলতা নীতি প্রসারিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি কারণ আমরা মহামারী মোকাবেলায় আমাদের যথাসাধ্য চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছি,” ডিকসন এক বিবৃতিতে বলেছেন। “নীতিটি আমাদের নিরাপত্তা পরিদর্শক এবং অ্যাটর্নিদের নির্দেশ দেয় যে কোনো যাত্রীর বিরুদ্ধে জোরালো কার্যকরী পদক্ষেপ নিতে যারা ফ্লাইটের নিরাপত্তা ব্যাহত করে বা হুমকি দেয়, জরিমানা থেকে জেলের সময় পর্যন্ত জরিমানা সহ। আমরা যে মামলাগুলি দেখছি তার সংখ্যা এখনও অনেক বেশি, এবং এটি আমাদের বলে যে জরুরী পদক্ষেপের প্রয়োজন রয়েছে।"

2020 সালের ডিসেম্বরের শেষ থেকে এয়ারলাইন-এ 500 টিরও বেশি যাত্রীদের বিঘ্নিত হওয়ার ঘটনা ঘটেছে। জানুয়ারিতে,অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস রিপোর্ট করেছে যে FAA প্রায় 450 কেস পর্যালোচনা করছে। এফএএ-এর দেওয়ানি শাস্তির হুমকিকে একটি নিষ্ক্রিয় বলে ধরে নেওয়ার জন্য, তারা ইতিমধ্যেই পূর্ববর্তী প্রতিক্রিয়া শুরু করেছে-এবং, প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী, তারা সস্তা নয়। এখনও অবধি, প্রস্তাবিত জরিমানা আমরা শুনেছি $12,000 থেকে $27,500 এর মধ্যে, সমস্ত ঘটনাগুলির জন্য যা প্লেনে ঘটেছিল অক্টোবর 2020 পর্যন্ত৷

এমনকি, ডেল্টার সিইও এড বাস্তিয়ান ব্যবসায় বাধাকে শিল্পের জন্য যথেষ্ট আশার আলো বলে অভিহিত করেছেন৷ 15 মার্চ, 2021-এ জেপি মরগান ইন্ডাস্ট্রিয়ালস কনফারেন্সে একটি উপস্থাপনা চলাকালীন, বাস্তিয়ান বলেছিলেন যে এয়ারলাইনটি আগের মাসের তুলনায় 2021 সালের মার্চের জন্য রাজস্বের 40 শতাংশ বৃদ্ধির প্রজেক্ট করছে, যা পূর্বে প্রত্যাশিত স্বাভাবিক মৌসুমী স্পাইকের চেয়ে রাজস্বের আরও বেশি বৃদ্ধি। মহামারী সময়। হেক, ডেল্টা এমনকি মার্চের জন্যও বিরতি পাওয়ার আশা করে-অথবা অন্তত "বেশ দুরন্ত কাছাকাছি।"

“গত বছর ধরে আমরা কিছু আশার ঝলক দেখেছি, কিন্তু সেগুলি মিথ্যা ছিল, আমি মনে করি, বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই, কিন্তু মনে হচ্ছে এটা বাস্তব, এটা বাস্তব বলে মনে হচ্ছে,” বাস্তিয়ান বলেন সম্মেলনে "আমরা অনেক সময়ের চেয়ে অনেক ভালো জায়গায় আছি।"

এটা দেখা যাচ্ছে, ডেল্টা শেষ পর্যন্ত আশাবাদী একমাত্র এয়ারলাইন নয়। প্রকৃতপক্ষে, আলাস্কা এয়ারলাইনস এবং ইউনাইটেড উভয়ই আশা করছে ইতিবাচক নগদ প্রবাহ দেখতে পাবে-অথবা অন্তত এই মাসের শেষের দিকে লাল-এ যেতে পারবে না।

যদিও এটিকে আনুষ্ঠানিকভাবে প্রত্যাবর্তন বলা খুব তাড়াতাড়ি হতে পারে (এবং সংখ্যার বৃদ্ধি টিকাদানের সংখ্যা, মহামারী ক্লান্তি, মৌসুমীতা,বা কারণগুলির সংমিশ্রণ), এটি উত্সাহজনক প্রমাণ যে বিমান ভ্রমণের সংখ্যা স্থিরভাবে-এবং অবশেষে-ভূমি থেকে ফিরে আসছে।

প্রস্তাবিত: