ডিজনির এভারেস্ট অভিযানের একটি সম্পূর্ণ নির্দেশিকা

2024 লেখক: Cyrus Reynolds | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-07 08:33

একটি রোলার কোস্টার হিসাবে, অভিযান এভারেস্ট ঠিক আছে। এবং একটি থিমযুক্ত অন্ধকার রাইড হিসাবে, কোস্টার উপাদান ছাড়াই আকর্ষণ ঠিক হবে। কিন্তু কোস্টারের সংমিশ্রণ, যা রাইডের গল্পের সাথে অবিচ্ছেদ্য, এবং আকর্ষণের জমকালো, নিমগ্ন পরিবেশ, আরেকটি ডিজনি ই-টিকিট ট্যুর-ডি-ফোর্স তৈরি করে এবং ডিজনির অ্যানিমেল কিংডমে একটি স্বাগত সংযোজন তৈরি করে৷

• থ্রিল স্কেল (0=উইম্পি! এবং 10=ইয়েকস!): 6 মোটামুটি তীব্র ইতিবাচক জি-ফোর্স, ব্যাকওয়ার্ড কোস্টার গতি এবং অন্ধকারের জন্য।
• কোস্টারের ধরন: ইনডোর/আউটডোর স্টিল
• সর্বোচ্চ গতি: ৫০ মাইল প্রতি ঘণ্টা
• উচ্চতা: ১১২ ফুট
• ড্রপ: 80 ফুট
• উচ্চতা সীমাবদ্ধতা: 44 ইঞ্চি
• এটি ডিজনি ওয়ার্ল্ডের অন্যতম জনপ্রিয় আকর্ষণ। কীভাবে অগ্রিম ফাস্টপাস+ রাইড সংরক্ষণ করতে হয় তা শিখুন।

আপনি কি এভারেস্ট অভিযান পরিচালনা করতে পারবেন?

অভিযান এভারেস্টের কোনো উল্টো দিক নেই, নাক দিয়ে রক্ত পড়া উচ্চতায় উঠে যায় না এবং ৫০ মাইল প্রতি ঘণ্টায় অপেক্ষাকৃত কম সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছায়। ডিজনি এটিকে একটি "পারিবারিক" আকর্ষণ হিসাবে বিবেচনা করে (যদিও আমরা বলব এটি সেই বিভাগের উপরের প্রান্তে), এবং যদিও এটি স্পেস মাউন্টেন বা বিগ থান্ডার মাউন্টেনের চেয়ে বেশি আক্রমণাত্মক, এটি উচ্চ-এর চেয়ে কম তীব্র।থ্রিল কোস্টার যেমন সি ওয়ার্ল্ডের মাকো বা মান্তা।

কিন্তু অভিযান এভারেস্ট দিক বিপরীত করে এবং পিছনের দিকে দৌড় দেয় (অন্ধকারে, কম নয়), কিছু শক্তিশালী ইতিবাচক জি-ফোর্স সরবরাহ করে (অন্ধকারেও), এবং অন্ধকারে অংশগুলির কারণে নিয়ন্ত্রণের বাইরে বোধ করে. আপনি Disney-MGM স্টুডিওতে রক 'এন' রোলার কোস্টার পরিচালনা করতে পারলে, আপনি ইয়েতির মুখোমুখি হতে পারবেন। আপনি যদি লাইনে থাকেন, তাহলে আমরা আপনাকে উপদেশ দেব যে আপনি এটি চুষবেন, আপনার পাশের রাইডারকে শক্ত করে ধরে রাখুন (আপনি যাকে চেনেন, আশা করি), এবং অভিযানে যোগ দিন। আকর্ষণ হল একটি ওয়াল্ট ডিজনি ওয়ার্ল্ড হাইলাইট, এবং আপনি অন্তত একবার এটি চেষ্টা করার জন্য এটি আপনার কাছে ঋণী। আপনি যদি একজন রাইড উইম্প হন তবে আপনার ভাগ্যের বাইরে।

ডিজনি এবং পর্বতমালার সাথে এটি কী?

এই রাইডের 200-ফুট "মাউন্টেন" ডিজনির অ্যানিমেল কিংডমের স্কাইলাইনকে নির্দেশ করে এবং পুরো রিসোর্ট জুড়ে বিশাল আকার ধারণ করে। জোরপূর্বক দৃষ্টিভঙ্গি ব্যবহার করে (একটি সাধারণ থিম পার্ক কৌশল), এটি অনেক লম্বা দেখায়।

Joe Rohde, W alt Disney Imagineering-এর এক্সিকিউটিভ ডিজাইনার এবং পার্কের রঙিন, জীবনের চেয়ে বড় সৃজনশীল প্রধান, বলেছেন যে মাউস হাউস প্রায়শই তার আকর্ষণগুলিকে পাহাড়ের উপর ভিত্তি করে কারণ তারা গল্পগুলিকে তাদের শক্তি দিতে সাহায্য করে৷ "পর্বত মানে গর্ভবতী," তিনি বলেছেন। "এগুলি একটি প্রাথমিক পৌরাণিক ধারণা।" পৌরাণিক কাহিনীর কথা বলতে গেলে, অভিযান এভারেস্ট এভারেস্টের জঘন্য তুষারমানব রক্ষাকারী ইয়েতির শক্তিশালী মিথের সাথে কিংবদন্তি পর্বত মোকাবেলার লোভকে একত্রিত করে।

আকর্ষণটি অতিথিদের অভিযাত্রীর ভূমিকায় ফেলেছে যখন তারা কাল্পনিক নেপালি গ্রাম সেরকা জং-এ ভ্রমণ করে। সমৃদ্ধভাবে থিমযুক্ত এলাকা উজ্জ্বল সঙ্গে ভরা হয়প্রার্থনার পতাকা, আদিবাসী গাছপালা, আবহাওয়া বিল্ডিং, এবং অন্যান্য নিদর্শন যা রোহদে এবং তার দল এশিয়ায় মাউন্ট এভারেস্টের চারপাশে তাদের ব্যাপক গবেষণার ভিত্তিতে তৈরি করেছে। সেখানে হকিং ক্লাইম্বিং গিয়ার এবং অন্যান্য সরবরাহের দোকান রয়েছে, তবে গ্রামে দুঃসাহসিক কাজ এবং প্রত্যাশার আলোড়ন বাতাস ইয়েতি সম্পর্কে সূক্ষ্ম এবং সম্পূর্ণ অশুভ সতর্কবাণী দ্বারা বিরামচিহ্নিত।

হিমালয়ান এস্কেপস ট্যুর কোম্পানির বুকিং এবং পারমিট অফিসের মধ্য দিয়ে সারিবদ্ধ লাইনটি ঘুরছে, একটি প্যাগোডা-স্টাইলের মন্দির যা ইয়েতি টোটেম, একটি সাধারণ দোকান এবং ইয়েতি মিউজিয়ামে পরিপূর্ণ। একটি রূপান্তরিত চায়ের গুদামে একটি অস্থায়ী প্রদর্শনী, যাদুঘরটি শিল্প ও সংস্কৃতিতে ইয়েতি যে গুরুত্বের পাশাপাশি শ্রদ্ধা ও ভয়কে অনুপ্রাণিত করে তার প্রমাণ দেয়। প্রদর্শনগুলি এমন তথ্যও উপস্থাপন করে যা পৌরাণিক জন্তুর অস্তিত্বকে সমর্থন করে বলে মনে হয়। ওহ ওহ! এইভাবে মঞ্চটি সেট করা হয়েছে, অতিথিরা রেলস্টেশনের দিকে এগিয়ে যান যেখানে তারা পুরানো ট্রেনে চড়েন, একসময় চা নিয়ে যেতেন, তাদের এভারেস্টের বেস ক্যাম্পে নিয়ে যেতে।

অভিযান এভারেস্ট আপনার বুকে চুল রাখবে

যখন সারি প্যাক করা হয় (যা বেশিরভাগ সময়), রাইড অপারেশন অতিথিদের আসন পছন্দ নাও দিতে পারে, তবে প্রথম গাড়িটি বাধাহীন দৃশ্য দেখায় যখন পিছনের গাড়িটি সবচেয়ে তীব্র রাইডের অফার করে। আমাদের অভিজ্ঞতা থেকে, পরবর্তী থেকে শেষ সারি, 16 নম্বর, রোমাঞ্চ-সন্ধানীদের জন্য প্রধান আসন।

বাঁশগাছ এবং টুইটারিং পাখিতে ভরা ফার্নের মধ্য দিয়ে যাত্রা শুরু হয় নির্দোষভাবে। ট্রেনটি লিফ্ট পাহাড়ে আরোহণ করে এবং পাথরের দেয়ালে খোদাই করা একটি বিশাল ইয়েতি ম্যুরাল অতিক্রম করে। রোহদের মতে,ডিজনির কোস্টার প্রস্তুতকারক, ভেকোমা, অ্যান্টি-রোলব্যাক ডিভাইসটি পরিবর্তন করতে চৌম্বকীয় ক্ষেত্র ব্যবহার করেছিল যাতে এটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত কোস্টার ক্লিক-ক্ল্যাক-ক্লিক শব্দ নির্গত না করে এবং চা ট্রেনের থিমের সাথে আপোষ না করে।

ট্রেনটি পাহাড়ে একটি ছোট ডুব দেয়, বাঁকানো, দুর্গম ট্র্যাকের দৃষ্টিতে উঠে আসে এবং বাঁকের উপর থেমে যায়। ইয়েতি, স্পষ্টতই তার পবিত্র ভূমি লঙ্ঘনের দ্বারা ক্রুদ্ধ, অনুসন্ধানকারীদের উপর তার ক্রোধ প্রকাশ করে। কোথাও যাওয়ার জায়গা না থাকায়, ট্রেনটি ইতস্তত করে, কাঁপতে থাকে এবং পাহাড়ের দিকে পিছিয়ে যায়। এখানেই এক্সপিডিশন এভারেস্ট বাদাম পায়৷

আপনি অভিযান এভারেস্টের উপর দিয়ে উল্টে যাবেন

চালকদের অজানা, সুইচ ট্র্যাকের একটি টুকরো উল্টে যায় যাতে ট্রেনটি তার রুটটি পুনরায় অনুসরণ করার পরিবর্তে পাহাড়ের গভীরে একটি ভিন্ন গতিপথ নেয়। ইউনিভার্সাল স্টুডিওস ফ্লোরিডায় রিভেঞ্জ অফ দ্য মমিও একটি শেষ প্রান্তে আঘাত করে এবং এর ট্রেনগুলিকে পিছনের দিকে পাঠায়, তবে এটি আরও ঐতিহ্যগত পার্শ্বীয় ট্র্যাক-সুইচিং প্রক্রিয়া ব্যবহার করে। রোহডে বলেছেন যে রাইডের দুটি উচ্চ-গতির ট্র্যাক সুইচ, যেগুলির প্রতিটি ফ্লিপ করতে ছয় সেকেন্ড সময় নেয়, এটি তাদের ধরণের প্রথম এবং একটি কোস্টার ব্রেকথ্রু প্রতিনিধিত্ব করে৷

কোস্টারটি পাহাড়ের অন্ধকার শূন্যে পিছন দিকে ছুটছে। ট্র্যাক ব্যাঙ্ক এবং পজিটিভ জি-ফোর্সগুলি ল্যাপ বারগুলিকে রাইডার এবং রাইডারদের তাদের আসনে ঠেলে দেয়। অন্ধভাবে পিছনের দিকে দৌড়ানো এবং শক্তিশালী মহাকর্ষীয় টান অনুভব করা একটি অদ্ভুত এবং বিভ্রান্তিকর অনুভূতি। রাইডারদের রোমাঞ্চ সহনশীলতা এবং কোস্টার সচেতনতা তাদের ভীতি এবং ভয়ের অনুপাত নির্ধারণ করতে সাহায্য করবে।

ইয়েতি এনকাউন্টার

ট্রেন চিৎকার করছেআবার থামতে, এইবার পতনের দিকে, এবং ইয়েতির একটি অভিক্ষিপ্ত ছায়ামূর্তি ট্র্যাকের অন্য একটি অংশকে ছিঁড়ে ফেলতে দেখা যায়। ট্রেনটি সামনের দিকে এগিয়ে যায়, পাহাড়ের সামনের অংশে নিমজ্জিত হয় (হাসি, এখানেই আপনার ছবি তোলা হয়েছে), এবং ধ্বংসপ্রাপ্ত ট্র্যাকের সাথে, রাইডারদের তাদের আপাত ধ্বংসের দিকে মুক্ত করে পাঠায়। পরিবর্তে, কোস্টার কিছু উচ্চ-গতির, ব্যাঙ্কড-বাঁকানো অ্যাকশনের জন্য পাহাড়ের ভিতরে এবং বাইরে যত্ন করে।

স্টেশনে ফেরার আগে, কোস্টারটি পাহাড়ের মধ্য দিয়ে একটি শেষ পাস দেয়। এখানেই একজন বিশাল ইয়েতি তার বড় আকারের থাবা দিয়ে রাইডারদের উপর বিশ্বাসযোগ্য সোয়াইপ করার কথা। যখন রাইডটি খোলা হয়েছিল, তখন এটি ছিল ডিজনির সবচেয়ে পরিশীলিত এবং বৃহত্তম অ্যানিমেট্রনিক ফিগার, রোহডে অনুসারে। দুর্ভাগ্যবশত, এটি আত্মপ্রকাশের পরপরই, ইয়েতি চরিত্রটি কাজ করা বন্ধ করে দেয় এবং মেরামত করা হয়নি। (আপাতদৃষ্টিতে, এটি মেরামত করার জন্য দীর্ঘ সময়ের জন্য রাইডটি বন্ধ করতে হবে, এবং এটি করার জন্য কোস্টারটি খুব জনপ্রিয়।) পরিবর্তে, ডিজনি এখন-অচল চরিত্রে আলোক প্রভাব যুক্ত করেছে, যা একই প্রভাব ফেলে না। চলমান চরিত্র।

এখন যেহেতু অ্যানিমেল কিংডম রাতে খোলা থাকে (মূলত পার্কটি সন্ধ্যার সময় বন্ধ ছিল), দর্শনার্থীরা অন্ধকারের আবরণে এভারেস্ট অভিযান উপভোগ করতে পারে। সন্ধ্যার আকাশের বিপরীতে পাহাড়ে নাটকীয় আলো রয়েছে। ট্রেনটি যখন লিফ্ট পাহাড়ে উঠে যায়, তখন এটি বিপরীত ক্লিফ প্রাচীরের উপর একটি ভয়ঙ্কর ছায়া ফেলে। এবং রাতের আকাশ রাইডারদের কালি অন্ধকারে ঢেকে দেয় যখন তারা পাহাড়ের ভিতরে প্রবেশ করে। (দিবালোকের সময় কিছু আলো পড়ে।)

ডিজনি মূলত বাস্তব, বিলুপ্ত, এবং বৈশিষ্ট্যের পরিকল্পনা করেছিলপৌরাণিক প্রাণী যেমন এটি প্রাণী রাজ্যের বিকাশ করছিল। যখন এটি খোলা হয়েছিল, অনেকে পার্কটির আকর্ষণের অভাবের জন্য সমালোচনা করেছিলেন। এক্সপিডিশন এভারেস্ট, যার জন্য কথিতভাবে $100 মিলিয়ন খরচ হয়েছে, এটি কাল্পনিক প্রাণীদের স্বীকৃতি দেওয়ার জন্য প্রথম অ্যানিমাল কিংডম রাইড হিসেবে চিহ্নিত। এখন প্যান্ডোরা দ্য ওয়ার্ল্ড অফ অ্যাভাটারের পৌরাণিক প্রাণীরা লড়াইয়ে যোগ দিয়েছে এবং পার্কটি প্রসারিত করেছে৷

অভিযান এভারেস্ট ফ্লোরিডার শীর্ষ রোলার কোস্টারগুলির মধ্যে একটি। অন্য কোন রাইডগুলি তালিকা তৈরি করেছে তা দেখুন৷