ট্রান্স-আমেরিকা ট্রেইলের অফ-রোড ওয়ান্ডারস
ট্রান্স-আমেরিকা ট্রেইলের অফ-রোড ওয়ান্ডারস

ভিডিও: ট্রান্স-আমেরিকা ট্রেইলের অফ-রোড ওয়ান্ডারস

ভিডিও: ট্রান্স-আমেরিকা ট্রেইলের অফ-রোড ওয়ান্ডারস
ভিডিও: 2024 Chevloret Colorado ZR2 Bison - American Expedition Vehicles Edition 2024, ডিসেম্বর
Anonim
কলোরাডো, বোল্ডার, কলোরাডো, রকি মাউন্টেন ন্যাশনাল পার্ক, বিয়ার লেক রোড, ভারতীয় গ্রীষ্ম
কলোরাডো, বোল্ডার, কলোরাডো, রকি মাউন্টেন ন্যাশনাল পার্ক, বিয়ার লেক রোড, ভারতীয় গ্রীষ্ম

যারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে ভ্রমণের সংস্কৃতির সাথে পরিচিত তাদের কাছে দীর্ঘ-দূরত্বের সড়ক ভ্রমণ নতুন কিছু নয়, রুট 66-এর মতো কিংবদন্তি রোড ট্রিপগুলি সংস্কৃতিতে এতটাই এমবেড করা হয়েছে যে তারা আইকনিক। যাইহোক, যাদের অফ-রোড ভ্রমণের প্রতি অনুরাগ রয়েছে, বিশেষ করে মোটরসাইকেলের মাধ্যমে, তাদের প্রায়শই রাস্তায় দীর্ঘ প্রসারিত গাড়ি চালানোর সংক্ষিপ্ত প্রসারিত অফ-রোড ট্রেইলগুলিকে একত্রিত করতে হয়েছিল যা সত্যিই তাদের ভ্রমণের স্মরণীয় অংশ।

ট্রান্স-আমেরিকা ট্রেইল (TAT) সেই বিশেষ সমস্যাটি সমাধান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, একটি নিমজ্জিত অফ-রোড ট্রেইল তৈরি করার জন্য যার জন্য দীর্ঘ প্রসারিত রাস্তা চালানোর প্রয়োজন হয় না, যদিও এখনও গ্যাসের মতো সুবিধাগুলিতে ভাল অ্যাক্সেস রয়েছে। স্টেশন এবং থাকার ব্যবস্থা।

ট্রান্স-আমেরিকা ট্রেইলের ইতিহাস

একটি দূর-দূরত্বের অফ-রোড ট্রেইলের স্বপ্ন এমন একটি যা অনেক লোক যারা অফ-রোডে মোটরসাইকেল চালানো উপভোগ করে বছরের পর বছর ধরে এটি স্বপ্ন দেখেছিল, কিন্তু এটি ছিল উত্সাহী মোটরসাইকেল চালক স্যাম কোরেরো যিনি সত্যিই একটি ক্রস-কান্ট্রি করার চেষ্টা করার কথা বিবেচনা করেছিলেন পথ যা এমন এক মহাকাব্যিক যাত্রা প্রদান করবে।

এই ট্রেইলের যাদু হল যে এটি আসলেই একটি নতুন ট্রেইল নয়, তবে এটি বিদ্যমান ট্রেইলগুলির একটি সিরিজ যা একটি দীর্ঘ পথ তৈরি করার জন্য একসাথে সংযুক্ত করা হয়েছে। হাজার হাজার মাইল রাইডিং এর পর ওমানচিত্র এবং সম্ভাব্য রুট নিয়ে অনেক ঘন্টা গবেষণা করে, ট্রান্স-আমেরিকা ট্রেইল জনপ্রিয়তা বৃদ্ধি পাচ্ছে, এবং এটি চালু হওয়ার পর থেকে এই রুটটি উপভোগ করার রাইডারের সংখ্যা প্রতি বছর বৃদ্ধি পেয়েছে৷

আপনি যখন TAT চালাচ্ছেন তখন কী আশা করবেন

প্রায় পাঁচ হাজার মাইল দৈর্ঘ্যে, আপনি আশা করতে পারেন এমন কোনও সেট রাইডিং নেই, তবে TAT-এর একটি আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য হল যে প্রতিদিন রাইডিংয়ের কিছু প্রযুক্তিগত বিভাগ এবং আকর্ষণীয় দৃশ্য রয়েছে উপভোগ করুন।

রুটের বেশিরভাগ দিনের দৈর্ঘ্য প্রায় দুইশ মাইল, তাই বেশিরভাগ লোক দেখতে পাবে যে পুরো রুটে প্রায় চার সপ্তাহ সময় লাগতে পারে, যদিও এর পরিবর্তে রুটের ছোট অংশে রাইড করা পুরোপুরি সম্ভব। ট্রেইলটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে সহজে নাগালের মধ্যে বাসস্থান এবং গ্যাস স্টেশন থাকে এবং একটি যুক্তিসঙ্গত দূরত্বে বেশিরভাগ মোটরসাইকেলকে কোনও সহায়তা যানের প্রয়োজন ছাড়াই ভ্রমণ করার অনুমতি দেওয়া হয়৷

রুটের হাইলাইটস

যেহেতু পুরো রুটটি প্রায় পুরো দেশ জুড়ে বিস্তৃত, আপনি যে ধরণের দৃশ্য এবং দর্শনীয় স্থানগুলির মুখোমুখি হবেন তাতে বিশাল বৈচিত্র্য রয়েছে এবং ঘূর্ণায়মান পাহাড় থেকে প্রেইরি এবং উচ্চ পর্বত পর্যন্ত, TAT-তে সামান্য কিছু রয়েছে. যারা পাহাড়ের দৃশ্য উপভোগ করেন এবং উচ্চতার পরিবর্তনের সাথে আপনি যে রাইডিং এর সম্মুখীন হন, তাদের জন্য কলোরাডোর রকি মাউন্টেনের মধ্য দিয়ে অংশটি বিশেষভাবে নাটকীয় এবং চিত্তাকর্ষক।

উটাহের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময়, রুটটি প্রায় সবচেয়ে দূরবর্তী, অন্যান্য রাইডারদের সাথে বৈঠকের মধ্যে ঘন্টার পর ঘন্টা, তাদের খাড়া পাহাড়ের সাথে পাথুরে এবং শুষ্ক পাহাড়ের সাথেএই যাত্রার একটি আশ্চর্যজনক প্রেক্ষাপট।

এই ট্রিপের জন্য আপনার অফ-রোড মোটরসাইকেলের মূল বৈশিষ্ট্য

এতে কোন সন্দেহ নেই যে TAT একটি আশ্চর্যজনক রাইডিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে, কিন্তু একটি বিষয় যা আপনাকে বিবেচনা করতে হবে তা হল আপনার বাইকটি বাইকে যে কড়াকড়ি স্থাপন করবে তার জন্য উপযুক্ত কিনা।

এই রুটের জন্য একটি ডুয়াল-স্পোর্ট বাইক অপরিহার্য, এবং হালকা বাইকগুলি ট্রেইলটি সম্পূর্ণ করতে সক্ষম হতে পারে, তাদের ক্যাম্পিং গিয়ার এবং সরঞ্জাম বহনের জন্য সমর্থনের প্রয়োজন হতে পারে, যখন 600cc এর উপরে বড় ডুয়াল-স্পোর্ট বাইকগুলি থাকবে প্যানিয়ার্সে সরঞ্জাম বহন করে অসমর্থিত রুট হ্যান্ডেল করার জন্য ঘৃণা।

ফুয়েল ট্যাঙ্কের পরিসর 160 মাইলের বেশি হওয়া দরকার, যদিও কিছু গ্যাস স্টেশন একসাথে কাছাকাছি, যখন ভাল নির্ভরযোগ্যতা, উপযুক্ত ময়লা টায়ার এবং ভাল স্কিড-প্লেট অপরিহার্য।

TAT রাইড করার প্রস্তুতি

এটা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে দীর্ঘ-দূরত্বের ট্রেইলে রাইড করা যেমন একদিনের রাইডের চেয়ে বেশি কষ্টকর হবে, তাই ভালো স্তরের ফিটনেস আপনাকে চ্যালেঞ্জগুলিকে আরও কার্যকরভাবে মোকাবেলা করতে সাহায্য করবে।

আপনি কোথায় থাকতে চান এবং কোথায় আপনি জ্বালানীর অ্যাক্সেস পেতে পারেন তার পরিকল্পনা করার জন্য মানচিত্র এবং জিপিএসের মাধ্যমে প্রচুর গবেষণা গুরুত্বপূর্ণ, যখন এটিও লক্ষণীয় যে রুট সম্পর্কে একটি অভিযোজনযোগ্যতা প্রয়োজন হতে পারে, বিশেষ করে কলোরাডো এবং ওরেগনের তুষারময় পাস, যেখানে পতিত গাছ দ্বারা পথ আটকে যেতে পারে। নিশ্চিত করুন যে আপনার বাইকটি সার্ভিসিং করা হয়েছে এবং ভাল অবস্থায় আছে, অবশ্যই, অত্যাবশ্যক, যখন আপনি যদি চান তাহলে ভাল সরঞ্জাম থাকাও গুরুত্বপূর্ণরুট সফলভাবে সম্পূর্ণ করুন।

প্রস্তাবিত: