ইউরোপীয় গাড়ি কীভাবে চালাবেন

2025 লেখক: Cyrus Reynolds | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-23 15:42

এটি আপনাদের সকলের জন্য যারা আগে একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ইউরোপীয় গাড়ি চালাননি বা অনেক কম-এন্ড টর্ক সহ বড় ইঞ্জিনে অভ্যস্ত, কারণ সাম্প্রতিক অতীতে আমেরিকান গাড়িগুলির জন্য বিখ্যাত ছিল৷

ইউরোপীয় গাড়ি যে ধরনের বেশিরভাগ পর্যটকরা ভাড়া বা লিজে নেন সেগুলিতে ছোট, উচ্চ-ক্ষমতা সম্পন্ন ইঞ্জিন থাকে। উচ্চ কর্মক্ষমতা শুধুমাত্র দ্রুত যাওয়া সম্পর্কে নয়, এটি দক্ষতা সম্পর্কে। পারফরম্যান্স এবং অর্থনীতি উভয় দিক থেকেই এই গাড়িগুলিকে তাদের থেকে সর্বাধিক সুবিধা পেতে একটু ভিন্নভাবে চালিত করা দরকার৷

আরপিএম আপ রাখুন যখন আপনার শক্তির প্রয়োজন হয়

একটি ছোট, উচ্চ-পারফরম্যান্স ইঞ্জিন তৈরি করতে, একজন প্রকৌশলী ইঞ্জিনের শক্তিকে RPM রেঞ্জের উপরের প্রান্তের দিকে ঠেলে দেন, যেখানে একটি ইঞ্জিন আরও দক্ষতার সাথে কাজ করে। এইভাবে, যদি আপনি একটি পাহাড়ের উপরে আসতে দেখেন, তাহলে উচ্চতর RPM (প্রতি মিনিটে ইঞ্জিন ঘূর্ণন) এ উপলব্ধ বর্ধিত হর্সপাওয়ার এবং টর্ক ব্যবহার করতে আপনার গিয়ার পরিবর্তনগুলি বিলম্বিত করা উচিত। 3, 000 এবং 4, 000 RPM এর মধ্যে জিনিসগুলি রাখলে আপনাকে যে কোনও পাহাড়ে উঠতে হবে যা আপনাকে আরোহণ করতে হবে৷

এটা করতে কি ইঞ্জিনের "আঘাত" হয়? নাহ। ইঞ্জিনটিকে "লাগ" করা আরও খারাপ - খুব কম অশ্বশক্তি এবং অত্যধিক জ্বালানী সহ একটি ভারী গাড়ি পাহাড়ে নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করা বিপর্যয়ের একটি রেসিপি। এছাড়া অবস্থা সাময়িক; আপনি পাহাড়ের উপরে উঠার পরে আপনি এটিকে আবার 5 তম গিয়ারে স্লিপ করবেন এবং পাশাপাশি লোপ করবেনআনন্দের সাথে।

স্টপ থেকে দ্রুত ত্বরান্বিত করুন

এর বিপরীতে প্রচুর পরিমাণে প্রচার থাকা সত্ত্বেও, পরীক্ষাগুলি প্রমাণ করেছে যে ঘন ঘন স্থানান্তর করার সময় একটি দ্রুত ত্বরণের ফলে আপনি ভাবতে পারেন এমন যে কোনও গাড়ির জন্য সেরা গ্যাস মাইলেজ হয়--এবং গ্যাসের মাইলেজ গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে যখন আপনি প্রতি গ্যালন $9 প্রদান করছি।

ঠিক আছে, তাহলে দ্রুত কি? ঠিক আছে, সর্বোচ্চ কার্যক্ষমতা প্রায় 75% সম্পূর্ণ থ্রোটলে পাওয়া যায় (এটি মহাদেশীয় যানবাহনের ডানদিকের প্যাডেল)। ঘন ঘন শিফট করুন, আপনি যদি সমতল পৃষ্ঠে থাকেন তাহলে গড় RPM 2000-এর কাছাকাছি রাখুন এবং গতি সীমা না পৌঁছানো পর্যন্ত ত্বরান্বিত করুন, তারপরে পিছনে যান এবং আপনার গাড়ি এবং অন্যান্য বস্তুর মধ্যে যথেষ্ট দূরত্ব ছেড়ে যান যাতে আপনাকে ব্রেক করতে না হয় আপনার এবং বিপদের মধ্যে একটি যুক্তিসঙ্গত দূরত্ব বজায় রাখুন -- ঘন ঘন ব্রেক করে আপনার গতিবেগকে অতিরিক্ত উত্তপ্ত ব্রেক ডিস্কে পরিণত করা আপনার পক্ষে সবচেয়ে খারাপ কাজ -- আপনার গাড়ির জ্বালানি দক্ষতাকে পাথরের মতো হ্রাস করা।

ইউরোপের মহান মহাসড়ক ধরে গতিশীলতা

ইউরোপীয় মাটি যথেষ্ট উর্বর যাতে খুব কম গর্ভকালীন সময়ে স্বয়ংক্রিয় গতির ফাঁদের বাম্পার ফসল তৈরি হয়। ইতালিতে, আপনি তাদের সর্বত্র দেখতে পান। অতীতে ইউরোপে প্রচুর সীমাহীন গতির রাস্তা থাকা সত্ত্বেও, বেশিরভাগ দেশে এটি আর নেই। সাবধান হও. এই টিকিটগুলি গ্যাসের ট্যাঙ্কের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল--এবং এটি সস্তা নয়।

দ্রুত রাস্তা, জার্মানির অটোবাহন এবং ইতালির অটোস্ট্রাডা, ইউরোপের শহরগুলির মধ্যে যাওয়ার সবচেয়ে দ্রুততম উপায়৷ এগুলি কদাচিৎ সবচেয়ে মনোরম--বা সবচেয়ে সস্তা৷

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিপরীতে, যেখানেমাল্টি-লেন হাইওয়েতে গাড়ি চালানো সর্বোত্তমভাবে সবার জন্য বিনামূল্যে, বেশিরভাগ ইউরোপীয়রা ডানদিকে গাড়ি চালায় এবং বাম দিকে চলে যায়--অর্থাৎ আপনি টেনে বের করেন, আপনার পাস তৈরি করেন, তারপর আবার ডানদিকে ট্রাফিকের মুখোমুখি হন। আপনি যদি সিদ্ধান্ত নেন যে আপনি বাম লেনে আপনার নিজের ব্যক্তিগত গতি সীমা প্রয়োগ করতে যাচ্ছেন তবে আপনার পিছনের বাম্পারের ইঞ্চির মধ্যে আপনার গাড়ি থাকবে--তাই যদি আপনি টেলগেটিং পছন্দ না করেন রক্ত খেলা, তারপর কেবল ডানদিকে সরান। (চারটি ইউরোপীয় দেশ বাম দিকে ড্রাইভ করে, এবং এইভাবে উপরের পদ্ধতিগুলি বিপরীত হয়: সাইপ্রাস, আয়ারল্যান্ড, মাল্টা এবং যুক্তরাজ্য।)

ইউরোপে অ্যালকোহলের সীমা

ইইউ প্রতি লিটারে ০.৫ গ্রাম বা ০.০৫% ব্লাড অ্যালকোহলের সীমা সুপারিশ করে, কিন্তু ইউরোপের অনেক দেশে কম সীমা রয়েছে। প্রবণতাটি নিম্ন সীমার দিকে, তাই আপনি যে দেশে ভ্রমণ করছেন তা পরীক্ষা করে দেখুন৷ ইউরোপীয় গ্রামাঞ্চলের অনেক দুর্দান্ত রেস্তোরাঁও রুম ভাড়া করে যাতে আপনি রাতের ভালো খাবার এবং ওয়াইন খাওয়ার পরে গাড়ি চালানো এড়াতে পারেন৷