2025 লেখক: Cyrus Reynolds | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-23 15:42
একটি ক্রুজ জাহাজে টিপিং ক্রুজিং সম্পর্কে সবচেয়ে আলোচিত বিষয়গুলির মধ্যে একটি হতে হবে। আপনি কখন টিপ করবেন? আপনি কত টিপ? আপনি কাকে টিপ করবেন? এই প্রশ্নগুলি বেশিরভাগ ভ্রমণকারীকে বিভ্রান্ত করে, তবে ক্রুজারগুলি বিশেষভাবে চ্যালেঞ্জের কারণ টিপসগুলি হোটেল বা রেস্তোরাঁর চেয়ে আলাদাভাবে পরিচালনা করা হয়৷
টিপিং অনুশীলনগুলি আজ ক্রুজ লাইনগুলির মধ্যে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়, একটি প্রয়োজনীয় যোগ করা পরিষেবা চার্জ থেকে শুরু করে কোনও টিপিং নেই৷ আপনি ক্রুজ করার আগে ক্রুজ লাইনের নীতি জেনে রাখা খুবই গুরুত্বপূর্ণ যাতে আপনি সেই অনুযায়ী বাজেট করতে পারেন। আপনার ক্রুজের পরিকল্পনা করার সময়, আপনার ট্র্যাভেল এজেন্ট বা টিপিং নীতি সম্পর্কে ক্রুজ লাইনের সাথে যোগাযোগ করুন। প্রায়শই প্রস্তাবিত টিপস, যা প্রতিদিন প্রতি যাত্রী প্রতি $10 থেকে $20 পর্যন্ত চলে, হয় ক্রুজ ব্রোশারে বা ক্রুজ লাইন ওয়েব পৃষ্ঠায় প্রকাশিত হয়। ক্রুজ ডিরেক্টর যাত্রীদের মনে করিয়ে দেবেন যে ক্রুজ লাইন আপনাকে কতটা এবং কাকে পরামর্শ দেয়।
ক্রুজ জাহাজের বেশিরভাগ টিপস আসলেই পরিষেবা চার্জ, যেটির একটি কারণ ক্রুজ লাইনগুলি টিপের পরিমাণ সম্পূর্ণ ঐচ্ছিক না করে আপনার অনবোর্ড অ্যাকাউন্টে একটি ফ্ল্যাট ফি যোগ করার দিকে এগিয়ে যাচ্ছে বলে মনে হচ্ছে৷ নতুন ক্রুজারদের বুঝতে হবে যে বেশিরভাগ ক্রুজ লাইনগুলি তাদের পরিষেবা কর্মীদের জীবন্ত মজুরি দেয় না এবং টিপস বা পরিষেবা চার্জ তাদের বেশিরভাগই তৈরি করেক্ষতিপূরণ. বিজ্ঞাপনের মূল্য কম রাখার জন্য, যাত্রীরা এই অতিরিক্ত পরিষেবা চার্জ বা টিপসের মাধ্যমে পরিষেবা কর্মীদের ভর্তুকি দেবেন বলে আশা করা হচ্ছে৷
কখন এবং কাকে টিপস দিতে হবে
ক্রুজের শেষ রাতে স্টুয়ার্ড এবং ডাইনিং রুমের কর্মীদের সমস্ত টিপস দেওয়া হত। খামগুলি যাত্রীদের কাছে পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল এবং আপনি কেবিনে স্টুয়ার্ডের কাছে নগদ টিপটি উপস্থাপন করেছিলেন এবং রাতের খাবারের সময় অপেক্ষারত কর্মীদের হাতে দিয়েছিলেন। কিছু ক্রুজ জাহাজ এখনও এই নীতি অনুসরণ করে, তবে বেশিরভাগই আপনার অ্যাকাউন্টে প্রতিদিন একটি ফ্ল্যাট ফি যোগ করে যা ক্রুজ লাইনের উপর নির্ভর করে নীচের দিকে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে বা নাও হতে পারে। যদি ফি প্রয়োজন হয় এবং নিচের দিকে সামঞ্জস্য করা যায় না, তবে এটি একটি সত্যিকারের পরিষেবা চার্জ এবং এটি একটি পোর্ট চার্জের চেয়ে আলাদা নয়৷ বেশিরভাগ ক্রুজ লাইনগুলি আপনার অ্যাকাউন্টে প্রস্তাবিত পরিষেবা চার্জ যোগ করে এবং আপনি যদি প্রয়োজন মনে করেন তবে আপনি তা সামঞ্জস্য করতে পারেন৷
গত কয়েক বছরে, ক্রুজ লাইন দুটি কারণে ঐতিহ্যবাহী টিপিং থেকে দূরে সরে গেছে। প্রথমত, ক্রুজিং আরও আন্তর্জাতিক হয়ে উঠেছে, ক্রুজ লাইনগুলি স্বীকার করেছে যে পশ্চিম ইউরোপ এবং দূর প্রাচ্যের অনেক যাত্রী টিপিং করতে অভ্যস্ত ছিল না। যাত্রীদের শিক্ষিত করার চেয়ে বিলে সার্ভিস চার্জ যোগ করা সহজ ছিল (যেমন ইউরোপের বেশিরভাগ হোটেলে করা হয়)। দ্বিতীয়ত, অনেক বড় ক্রুজ জাহাজ একাধিক বিকল্প ডাইনিং রুম যুক্ত করেছে এবং নির্দিষ্ট বসার সময় এবং টেবিল থেকে দূরে সরে গেছে। প্রতি সন্ধ্যায় যাত্রীদের আলাদা আলাদা ওয়েটিং স্টাফ থাকে, যা টিপিংকে আরও সমস্যাযুক্ত করে তোলে। সমস্ত অপেক্ষমান কর্মীদের মধ্যে বিভক্ত করার জন্য একটি পরিষেবা চার্জ যোগ করা সবার জন্য সহজ, যদিও শীর্ষ কেবিন স্টুয়ার্ড এবং ডাইনিং স্টাফরাপরিষেবা চার্জ আরও টুকরোতে বিভক্ত হওয়ার কারণে সম্ভবত তারা আগের চেয়ে কম আয় করে৷
অনেক ক্রুজার চান যে সমস্ত ক্রুজ লাইন রিজেন্ট সেভেন সিজ, সিবোর্ন এবং সিলভার্সিয়ার মতো উচ্চতর লাইনগুলির "কোনও টিপিং প্রত্যাশিত নয়" নীতি গ্রহণ করবে। যাইহোক, দেখে মনে হচ্ছে সার্ভিস চার্জের ধারণা এখানেই থাকছে।
প্রস্তাবিত:
নরওয়েজিয়ান ক্রুজ লাইন 2022 সালের মধ্যে প্রতিটি জাহাজে একটি স্টারবাক্স রাখার পরিকল্পনা করছে
ক্রুজ লাইনই প্রথম স্টারবাকস ক্যাফে অফার করবে তার 17টি জাহাজের প্রতিটিতে
একটি ক্রুজ জাহাজে ইনফিনিটি পুল? নরওয়েজিয়ান এর নতুন জাহাজ ক্লাস ফার্স্টস সঙ্গে পূর্ণ হয়
নরওয়েজিয়ানের নতুন জাহাজ, নরওয়েজিয়ান প্রিমা, ব্র্যান্ড এবং শিল্পের প্রথম দিকে পূর্ণ। নিঃসন্দেহে এটি এগিয়ে যাওয়া জাহাজগুলির জন্য একটি গেম-চেঞ্জার হবে
নরওয়েজিয়ান এস্কেপ ক্রুজ জাহাজে হেভেন
আবিষ্কার করুন দ্য হ্যাভেন-নরওয়েজিয়ান এস্কেপ ক্রুজ জাহাজের একটি বিশেষ ছিটমহল-বিলাসী স্যুট, একটি বার, রেস্তোরাঁ এবং অতিথিদের জন্য বিশেষ সুবিধা সহ
কোস্টারিকাতে ট্যাক্সি শিষ্টাচার এবং টিপিং: কে, কখন এবং কত
কোস্টা রিকা দ্বীপে ট্যাক্সি নেওয়ার সময় সেরা টিপিং অনুশীলন, ট্যাক্সি শিষ্টাচার, নিরাপত্তা এবং স্ক্যাম এড়ানোর পরামর্শ খুঁজে বের করুন
আইসল্যান্ডে টিপিং শিষ্টাচার
আইসল্যান্ডে টিপ দেওয়া সত্যিই ঐচ্ছিক এবং প্রত্যাশিত নয়। যদি আপনাকে টিপ দিতেই হয়, তাহলে শুধুমাত্র 10 শতাংশ ছেড়ে দিন বা পরবর্তী জোড় পরিমাণ পর্যন্ত