Furius Baco - PortAventura এর ক্রেজি-ফাস্ট কোস্টারের পর্যালোচনা

2024 লেখক: Cyrus Reynolds | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-07 08:28

এটি আপনার প্যাডরের রোলার কোস্টার নয়। 3.5 সেকেন্ডে 0 থেকে 84 মাইল প্রতি ঘণ্টায় মুখ গলে স্টেশনের বাইরে ক্যাটাপল্ট, ফুরিয়াস বাকো নিয়ন্ত্রণ নেয় এবং কখনও হাল ছেড়ে দেয় না। গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে-এবং গতি ছাড়া আর কিছুই নয়-কোস্টারটি পোর্টঅ্যাভেঞ্চুরার মেডিটেরানিয়া বিভাগের চারপাশে একটি বিশাল লুপ তৈরি করে। কোন পাহাড় এবং কার্যত কোন উপাদান ছাড়া, একটি মোচড় বাঁচান, তার গতি কমানোর জন্য, রাইডটি তার উন্মাদ গতি বজায় রাখে যতক্ষণ না এটি স্টেশনে ফিরে আসার ঠিক আগে ব্রেক করুণার সাথে এটিকে ধীর করে দেয়।

• থ্রিল স্কেল (0=উইম্পি!, 10=ইয়েকস!): 8.5

কোনও ইনভার্সন নয়, কিন্তু অবিশ্বাস্য গতি এবং চরম ইতিবাচক জি-ফোর্স। বিশ্বের দ্রুততম কোস্টারগুলির মধ্যে একটি হিসাবে, গতি যতটা তীব্র হয় ততই তীব্র৷

• কোস্টারের প্রকার: হাইড্রোলিক লঞ্চ এবং উইং কোস্টার
• উচ্চতা এবং প্রথম ড্রপ: N/A
• সর্বোচ্চ গতি: 84 mph
• ট্র্যাকের দৈর্ঘ্য: ২৭৮৯ ফুট
• যাত্রার সময়: 0:55
• ন্যূনতম উচ্চতা সীমাবদ্ধতা: 1, 40m (55")
• সর্বোচ্চ উচ্চতা সীমাবদ্ধতা: 1, 95 মি (6 ফুট। 5")

মজার ব্যারেল

আরো অনেকগুলো লঞ্চ করা কোস্টার আছে, কিন্তু কোনোটিই পাহাড়বিহীন ফুরিয়াস বেকোর মতো নয়। এর ট্রেনগুলিকে একবার দেখলে অনন্য যাত্রার অনুভূতি পাওয়া যায়। তাদের চ্যাসিসের উপরে বসার পরিবর্তে, উইং কোস্টারের আসনগুলি অবস্থান করেট্র্যাকের পাশে। চারটি আসনের প্রতিটি সারিতে ট্রেনের বাম দিকে দুটি এবং ডানদিকে দুটি রয়েছে। তাই, রাইডটি রাইডারদের পা ঝুলিয়ে রাখে যার নিচে কিছুই নেই। বিন্যাসটি সিক্স ফ্ল্যাগ ম্যাজিক মাউন্টেনে X2-এর মতো চতুর্থ-মাত্রার কোস্টারের মতো, কিন্তু সেই রাইডগুলির বিপরীতে, আসনগুলি ট্রেন থেকে স্বাধীনভাবে ঘোরে না৷

ট্রেনের মাঝখানে কাঠের ব্যারেল-সম্ভবত ওয়াইন ব্যারেল। ("বাকো" হল আঙ্গুর ফসলের দেবতা বাচ্চাসের জন্য স্প্যানিশ শব্দ।) যদিও এটা স্পষ্ট নয় যে যাত্রাটি কী সম্পর্কে অনুমিত হয়, সেখানে একটি কৌতূহলপূর্ণ প্রি-শো রয়েছে যেখানে একটি অ্যানিমেট্রনিক বানর একটি টাইটট্রোপ জুড়ে প্যাডেল করে এবং বাধা দেয় একটি কারখানায় একটি মেশিন (একটি ওয়াইনমেকিং প্ল্যান্ট, সম্ভবত?)। সংক্ষিপ্ত শো নিয়ে আসা রাইড ডিজাইনাররা হয়তো একটু বেশি ভিনোকে আত্মস্থ করেছে। একবার বানর তার মারপিট ঘটায়, ট্রেনগুলো স্টেশন থেকে ছিঁড়ে যায়।

বন্য এবং বিভ্রান্তিকর

লঞ্চটি অবিশ্বাস্যভাবে তীব্র। মাত্র সেকেন্ডে 84 মাইল প্রতি ঘণ্টায় পৌঁছে, রাইডারদের শক্তিশালী পজিটিভ Gs দ্বারা সিটে পিন করা হয়। হাইড্রোলিকভাবে চালু করা কোস্টারের মতো একটি টপ-হ্যাট হিল স্কেলিং করার পরিবর্তে, কিংডা কা-অথবা সেই বিষয়ের জন্য যে কোনও পাহাড়-ফুরিয়াস বাকো একটি অগভীর পরিখায় নেমে যায়। পরিখার পাশ দিয়ে ঘোরাঘুরি গতিকে আরও তীব্র বলে মনে করে। তারপর কোস্টারটি একটি সংক্ষিপ্ত অন্ধকারের জন্য একটি ছোট উপরের মাটির টানেলে প্রবেশ করে৷

ট্রেনটি বাম দিকে ব্যাঙ্ক করে এবং একটি ইন-লাইন মোড়ের মধ্যে ব্যাঙ্কিং চালিয়ে যায় (মূলত একটি কর্কস্ক্রু উল্টানো)। কোন ট্রিম ব্রেক এবং কিছুই সঙ্গেএটির গতি পরীক্ষা করুন, এইরকম একটি ভয়ঙ্কর গতিতে সেই মোচড় নেওয়া বন্য এবং বিভ্রান্তিকর। যখন ট্রেনের স্বত্ব, এবং আরোহীরা তাদের বিয়ারিং পুনরুদ্ধার করে, তখন এটি ভূমধ্যসাগরের মনোরম "বন্দর" বরাবর প্রায় স্কিম করে উঠে যায়, পা ঝুলন্ত রাইডারদের জন্য এটি একটি চমৎকার স্পর্শ৷

এবং…এটাই। ব্রেক সেকশনে একটু বাঁক আছে এবং লোডিং স্টেশনে ফিরে যাওয়া। রাইডের সময় 55 সেকেন্ড হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে, তবে এটি অবশ্যই নির্বোধ প্রি-শো অন্তর্ভুক্ত করবে। প্রকৃত যাত্রার সময় সম্ভবত 30 সেকেন্ডের কাছাকাছি। কিন্তু কি 30 সেকেন্ড!

অনুরাগীদের জন্য যারা গতি কামনা করে, ফুরিয়াস বেকো কোস্টার দেবতার ওয়াইনের মতো৷