বিমান ভ্রমণ ফিরে এসেছে-এই গ্রীষ্মে উড়ে যাওয়ার বিষয়ে আপনার যা জানা দরকার তা এখানে

2024 লেখক: Cyrus Reynolds | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-07 07:39

16 মে, পরিবহন নিরাপত্তা প্রশাসন 1, 850, 531 জন যাত্রীকে তার বিমানবন্দরের চেকপয়েন্ট দিয়ে ট্রানজিট করে গণনা করেছে- কোভিড-19 মহামারী শুরু হওয়ার পর এই প্রথম এই সংখ্যাটি 1.8 মিলিয়ন চিহ্ন অতিক্রম করেছে। যদিও আমরা এখনও সম্পূর্ণ স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসিনি (2019 সালে একই দিনে, 2.6 মিলিয়নেরও বেশি যাত্রী TSA নিরাপত্তা চেকপয়েন্টের মধ্য দিয়ে গিয়েছিল), এতে কোন সন্দেহ নেই যে ভ্রমণ দ্রুত ফিরে আসছে। গ্রীষ্মকালীন ছুটির জন্য আপনাকে প্রস্তুত করতে এই মুহূর্তে বিমান ভ্রমণের অবস্থা সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার তা এখানে রয়েছে।

এয়ারলাইনগুলি দ্রুত রুট পুনরায় চালু করছে।

বিমান ভ্রমণের চাহিদা কমে যাওয়ায়, এয়ারলাইনগুলি তাদের নেটওয়ার্কে প্রয়োজনীয় রুটগুলি ছাড়া বাকি সমস্ত রুট কেটে দিয়েছে এবং এখনও বিদ্যমান রুট প্রতি ফ্লাইটের সংখ্যা তীব্রভাবে হ্রাস করেছে। কিন্তু ভ্যাকসিনেশন চালু হওয়ার সাথে সাথে এবং গন্তব্যগুলি ভ্রমণকারীদের জন্য পুনরায় খোলার সাথে সাথে, এয়ারলাইনগুলি অনেক বেশি চাহিদা দেখছে এবং তারা সারা বিশ্বে রুটগুলি পুনঃস্থাপন করছে। 17 মে, ইউনাইটেড ঘোষণা করেছে যে তারা জুলাই 2021 এর জুলাই 2019 এর সময়সূচীর 80 শতাংশে ফিরে যাওয়ার আশা করছে, গত বছরের তুলনায় এই বছর গ্রীষ্মকালীন বুকিংয়ে 214 শতাংশ বৃদ্ধি লক্ষ্য করেছে৷

পরিবর্তন এবং বাতিলকরণ ফি এখনও (বেশিরভাগ)মওকুফ করা হয়েছে…আপাতত।

মহামারী থেকে বেরিয়ে আসার জন্য বিমান ভ্রমণের সবচেয়ে বড় ইতিবাচক পরিবর্তনগুলির মধ্যে একটি হল-অন্তত যাত্রীদের দিক থেকে-এয়ারলাইনগুলির বিশাল পরিবর্তন এবং বাতিলকরণ ফি স্থায়ীভাবে সরিয়ে দেওয়া হয়েছে। নাকি তাদের আছে?

"পরিবর্তন ফি স্থায়ীভাবে বাদ দেওয়ার সময়, এয়ারলাইনগুলি বেসিক ইকোনমি টিকিট সহ কিছু উল্লেখযোগ্য বর্জন রেখে গেছে এবং আন্তর্জাতিক টিকিটগুলিও বেছে নিয়েছে," বলেছেন জ্যাচ গ্রিফ, দ্য পয়েন্টস গাই-এর একজন ভ্রমণ বিশ্লেষক৷ “এয়ারলাইনগুলি বেশিরভাগ মহামারী চলাকালীন বেসিক ইকোনমি টিকিটের জন্য সীমিত সময়ের নমনীয়তা অফার করছিল, তবে এটি ইতিমধ্যে বাতিল করা হয়েছে। 1 মে থেকে, আমেরিকান, ডেল্টা এবং ইউনাইটেডের সাথে কেনা বেসিক ইকোনমি টিকিটগুলি তাদের গ্রাহক-বান্ধব, প্রাক-মহামারী বিধিনিষেধে ফিরে এসেছে: এটি ব্যবহার করুন বা এটি হারান।"

তার উপরে, সেই "স্থায়ী" ফি মওকুফগুলি সম্ভাব্যভাবে ভবিষ্যতে কোনও সময়ে ফিরে আসতে পারে, যদিও গ্রিফ নোট করে যে সরানো "দেখা বাকি"৷ যদিও তিনি একটি বিষয়ে নিশ্চিত। "এয়ারলাইনগুলি অবশ্যই 2019 সালে পরিবর্তন ফি থেকে অর্জিত $2.8 বিলিয়ন ডলার প্রতিস্থাপনের জন্য একটি নতুন আয়ের উত্স খুঁজে বের করার জন্য কঠোর পরিশ্রম করছে," তিনি বলেছিলেন৷

আপনাকে শীঘ্রই আপনার এয়ারলাইন ক্রেডিট ব্যয় করতে হতে পারে।

এই মুহূর্তে, বেশিরভাগ এয়ারলাইনগুলির ক্রেডিট সময়সীমা এই বছরের শেষের দিকে বা পরের বছরের শুরুর দিকে সেট করা আছে, একটি উল্লেখযোগ্য ব্যতিক্রম সহ: ডেল্টা তার ক্রেডিট ভাউচারের মেয়াদ 2022 সালের শেষের দিকে বাড়িয়েছে৷

“ডেল্টার প্রতিযোগীরা সম্ভবত ফ্লাইট ক্রেডিট আরও বাড়ানোর জন্য অপেক্ষা এবং দেখার পদ্ধতি গ্রহণ করছে,” গ্রিফ বলেছেন। “যদি ভ্রমণ অর্থপূর্ণভাবে বছরের শেষ নাগাদ পুনরায় শুরু হয়, তাহলে তারাক্রেডিট ব্যবহারের জন্য অতিরিক্ত নমনীয়তা অফার করার চাপ অনুভব নাও করতে পারে। যদি তা না হয়, তাহলে আরও এক্সটেনশানগুলি ক্রমানুসারে হতে পারে, ঠিক গত বছরের মতো যখন এয়ারলাইনগুলি মহামারীর কারণে বহু মাস-ব্যাপী এক্সটেনশন করেছিল।"

আপনার যদি এয়ারলাইন ক্রেডিট থাকে, তবে তাদের মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখগুলি পরীক্ষা করতে ভুলবেন না এবং সেগুলিকে নষ্ট হতে দেবেন না!

ফ্লাইটের অভিজ্ঞতা স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসছে।

মহামারীর উচ্চতার সময়, নিয়মিত খাবার বা পানীয় পরিষেবা ছাড়াই উড়ে যাওয়া খুব খালি হাড়ের অভিজ্ঞতা হয়ে উঠেছে। কিছু এয়ারলাইন আপনাকে কেবিন জুড়ে একটি প্রাক-প্যাকেজ করা স্ন্যাক ব্যাগ অফার করতে পারে। তবে ইন-ফ্লাইট ডাইনিং এখন ফিরে আসছে, বেশিরভাগ এয়ারলাইনগুলি সীমিত বিকল্পগুলি অফার করে, যার মধ্যে অর্থনীতিতে অ্যালকোহলযুক্ত পানীয় (ফির জন্য, স্বাভাবিকভাবেই) এবং প্রথম শ্রেণিতে গরম খাবার রয়েছে৷

মধ্য আসনগুলিও কিছুটা দুর্ভাগ্যজনকভাবে ফিরে এসেছে। মহামারী চলাকালীন, প্রায় প্রতিটি এয়ারলাইন সামাজিক দূরত্ব প্রয়োগ করার জন্য মাঝারি আসনগুলি অবরুদ্ধ করেছিল, নিরাপত্তার আকারে রাজস্ব হারাতে বেছে নিয়েছিল। কিন্তু শুধুমাত্র মুখোশগুলি ইন-ফ্লাইট সংক্রমণ প্রতিরোধে অত্যন্ত কার্যকর বলে প্রমাণিত হয়েছে - এমনকি সামাজিক দূরত্বের চেয়েও বেশি - এয়ারলাইনগুলি তাদের কেবিনগুলি পুনরায় পূরণ করা শুরু করেছে। ডেল্টা ছিল কয়েকটি হোল্ডআউটের মধ্যে একটি, তবে এটি এই মাসে মধ্যম আসন বুক করা শুরু করেছে৷

একটি জিনিস যা প্রাক-মহামারী বিমান ভ্রমণের থেকে বেশ আলাদা তা হল যে আপনাকে এখনও সমস্ত এয়ারলাইনগুলিতে একটি মুখোশ পরতে হবে। যখন মাস্ক ম্যান্ডেট দেশ জুড়ে উঠছে, তখনও প্লেন সহ আন্তঃরাজ্য পাবলিক ট্রান্সপোর্টে একটি মুখোশ পরতে ফেডারেলভাবে প্রয়োজন-এবং এটি পরিবর্তন হওয়ার সম্ভাবনা নেইযেকোনো সময় শীঘ্রই।

এয়ারলাইন স্ট্যাটাস অর্জন করা আগের চেয়ে সহজ, তবে এখনও স্ট্যাটাস এক্সটেনশন আশা করবেন না।

বেশিরভাগ ইউএস এয়ারলাইনগুলি সমস্ত স্তরে যোগ্যতার থ্রেশহোল্ড কমিয়ে এই বছর স্ট্যাটাস অর্জন করা আরও সহজ করেছে৷ উদাহরণস্বরূপ, ইউনাইটেড তার সিলভার প্রিমিয়ার যোগ্যতা 12টি প্রিমিয়ার কোয়ালিফাইং ফ্লাইট (PQF) এবং 4,000 প্রিমিয়ার কোয়ালিফাইং পয়েন্ট (PQP) থেকে নামিয়ে এনেছে মাত্র আট PQF এবং 3,000 PQP-এ। (সাধারণ প্রতি 5,000 PQP থেকে মোট 3, 500 PQP উপার্জন করার পরেও আপনি সিলভার প্রিমিয়ার স্ট্যাটাস অর্জন করতে পারেন।)

কিন্তু এখানেও ডেল্টা একটি আউটলায়ার। যোগ্যতা থ্রেশহোল্ড কমানোর পরিবর্তে, এয়ারলাইন একটি স্ট্যাটাস অ্যাক্সিলারেটর বেছে নিয়েছে। 1 এপ্রিল, 2021 থেকে, 31 ডিসেম্বর, 2021 থেকে সমস্ত ফ্লাইটের জন্য, Skymiles সদস্যরা বোনাস মেডেলিয়ন কোয়ালিফাইং মাইলস (MQMs) এবং মেডেলিয়ন কোয়ালিফাইং ডলারস (MQDs) পাবেন - আপনি কি ধরনের সিট কিনছেন তার দ্বারা সম্পূর্ণ পরিমাণ নির্ধারিত হয়। তার উপরে, পুরষ্কার ফ্লাইটগুলি এখন স্ট্যাটাস যোগ্যতার জন্য গণনা করা হবে৷

যদিও এয়ারলাইন্সে স্ট্যাটাস অর্জন করা আগের চেয়ে সহজ, ভ্রমণ এখনও 100 শতাংশ ফিরে আসেনি, তাই এয়ারলাইনগুলি আরও এক বছরের জন্য স্ট্যাটাস বাড়াতে পারে। কিন্তু আপনার নিঃশ্বাস আটকে রাখবেন না। "অভ্যন্তরীণ ভ্রমণ বৃদ্ধির সাথে, এয়ারলাইনগুলি এখন স্থিতি বাড়াতে চায় না," গ্রিফ বলেছিলেন। "যদি তারা করে থাকে, তাহলে গ্রীষ্মকাল জুড়ে এবং 2021 সালের দ্বিতীয়ার্ধে আপনার পছন্দের ক্যারিয়ারের সাথে উড়তে খুব কম উৎসাহ থাকবে।"

এই মুহূর্তে, এয়ার কানাডা হল অনলাইন এয়ারলাইন যা এখন পর্যন্ত বর্ধিত স্ট্যাটাস দিয়েছে। যদি ইউএস এয়ারলাইনগুলির মধ্যে কোনটি এটি অনুসরণ করে তবে সম্ভবত এটি শেষ না হওয়া পর্যন্ত হবে নাবছর, অনেক ঘন ঘন ফ্লাইয়ার 2022 স্ট্যাটাস অর্জনের জন্য উড়ে যাবে।