বিমান কবরস্থানে খনন করা

2024 লেখক: Cyrus Reynolds | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-07 08:21

এভিয়েশন গীক্স একটি ভিন্ন জাত। তাদের মধ্যে যেকোনও তাদের লবণের মূল্য একটি এয়ারক্রাফ্টের হাড়ের বাগানে গেছে, মরুভূমির অবস্থান যেখানে এয়ারলাইন্স এবং ভাড়াদাতারা তাদের দরকারী জীবন অতিবাহিত করার পরে বিমান পাঠায়। তারা অ্যারিজোনা এবং ক্যালিফোর্নিয়ার মতো রাজ্যে শুষ্ক জলবায়ুতে থাকে যাতে বিমানে মরিচা না পড়ে৷

সবচেয়ে জনপ্রিয় বোনিয়ার্ডগুলি হল ক্যালিফোর্নিয়ার মোজাভে এয়ার অ্যান্ড স্পেস পোর্ট, ফিনিক্স গুডইয়ার বিমানবন্দর, মারানা, অ্যারিজোনার ইনাল এয়ার পার্ক এবং ভিক্টরভিলের দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়া লজিস্টিক বিমানবন্দর। নীচে এয়ারওয়েজ ম্যাগাজিন, একটি তথ্যপূর্ণ খবর এবং বিমান চলাচলের ইতিহাসের ওয়েবসাইট এর সংগ্রহ থেকে বনিয়ায়ার্ডে বিমানের ছবি রয়েছে৷

Convair 880

এই কনভায়ার 880 টিডব্লিউএ, ডেল্টা এয়ার লাইনস এবং নর্থইস্ট এয়ারলাইন্সের ফ্লিট থেকে আসা 14টি এয়ারফ্রেমের একটি গ্রুপের মধ্যে ছিল। 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে, তারা ক্যালিফোর্নিয়ার মোজাভে মরুভূমিতে একটি জনপ্রিয় বিমানের চূড়ান্ত বিশ্রামের জায়গার হাড়ের বাগানে শেষ হয়েছিল। তাদের ইঞ্জিনগুলি সরানো হয়েছিল এবং তেল প্ল্যাটফর্মগুলিতে ব্যবহার করার জন্য রূপান্তরিত হয়েছিল। যন্ত্রাংশ এবং ক্যানিবালাইজড ফিউজেলেজ $15,000 থেকে $25,000 এর মধ্যে বিক্রি হয়।

বোয়িং 747

এই বোয়িং 747গুলি ওকলাহোমা শহরের 75 মাইল দক্ষিণে আর্ডমোরে পার্ক করা হয়েছে। সামনের একটি প্রাক্তন ইউনাইটেড 747SP এর বাকি আছেযে একবার প্যান অ্যামের সাথে পরিবেশন করা হয়েছিল। ব্যাকগ্রাউন্ডে ক্যারিয়ারের মূল 747-100 এর একটি। 28 জুন, 2014-এ, বোয়িং জার্মানির লুফথানসাকে 1, 500তম 747 ডেলিভারি দিয়েছে৷

বোয়িং 707

ডেভিস-মন্থান এএফবি বনিয়ার্ড অ্যারিজোনার টাকসন-এ অবস্থিত। এটিতে বেশিরভাগ সামরিক বিমান রয়েছে। আমি 2002 সালে বিশাল বোনইয়ার্ড দেখার সুযোগ পেয়েছি এবং এটি বেশ আশ্চর্যজনক। কিন্তু সেখানে কয়েকটি বাণিজ্যিক বিমান পার্ক করা আছে, যার মধ্যে রয়েছে এই স্ক্র্যাপ করা এল আল বোয়িং 707। 707, 1950 এর দশকে চালু হওয়া বিমানটিকে জেট যুগের সূচনাকারী বিমান হিসাবে বিবেচনা করা হয়। বোয়িং 1957 থেকে 1994 সালের মধ্যে 856 ধরনের উৎপাদন করেছিল।

L-1011

ডেল্টা এয়ার লাইনস 28 বছরের চাকরির পরে 2001 সালে মোজাভে ডেজার্ট এবং ভিক্টরভিল, ক্যালিফোর্নিয়ার মধ্যে তার অবসরপ্রাপ্ত লকহিড এল-1011গুলিকে ভাগ করে। আটলান্টা-ভিত্তিক ক্যারিয়ারের ট্রাই-স্টার বহরটি ইস্টার্ন এয়ারলাইন্স থেকে কেনা হয়েছিল। 2011 সালের হিসাবে এই বিমানগুলি সমস্তই বাতিল করা হয়েছে৷ 1984 সালে প্লাইটি টেনে নেওয়ার আগে লকহিড 250টি তৈরি করেছিল৷ একটি মজার খবর: টেলিভিশন শো লস্ট একটি পুরানো ডেল্টা এল-1011-এর কিছু অংশ দুর্ঘটনার দৃশ্যের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল এবং এর পরে ওশেনিক ফ্লাইট 815.

বোয়িং 767-200

Doug Scroggins Aviation এই আমেরিকান এয়ারলাইনস বোয়িং 767-200 কে 2007 সালে গ্রাউন্ড চালানোর সময় এর একটি ইঞ্জিন বিস্ফোরিত হওয়ার পরে বাতিল করে দেয়। 19080-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে নির্মিত বিমানটিকে মোট ক্ষতি হিসাবে লিখিত করা হয়েছিল এবং স্ক্র্যাপ করা হয়েছিল। কোম্পানিটি এয়ারলাইনার স্ক্র্যাপ করে এবং প্রদর্শন ও বিনোদন সেটের জন্য ককপিট পুনরুদ্ধার ও উদ্ধার করেটেলিভিশন শো প্যান অ্যাম সহ। ডিসকভারি চ্যানেল ডকুমেন্টারি স্ক্র্যাপিং এয়ারপ্লেন জায়ান্টসের পিছনেও তিনি শক্তি।

ডগলাস ডিসি-৩

এভারগ্রিন এভিয়েশন, মারানা, অ্যারিজোনায় অবস্থিত, বিমানের অস্থিক্ষেত্রের মক্কা, এটি উচ্চ নিরাপত্তা এবং নো-ভিজিটর নীতির জন্য পরিচিত। এটি একটি ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স ডগলাস DC-3 এর একটি ছবি, যাকে "মেইনলাইন রেনো" বলা হয়৷ DC-3 1934 সালে আমেরিকান এয়ারলাইন্সের প্রেসিডেন্ট সি.আর. স্মিথের ইচ্ছা পূরণ করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল৷ তিনি এমন একটি বিমান চেয়েছিলেন যা সারারাত যাত্রী বহন করতে পারে। 1942 সালে উৎপাদন শেষ হওয়ার আগে প্রস্তুতকারক 607 ধরনের তৈরি করে।

McDonnell Douglas DC-9

মায়ামির কাছে ওপা লোকা বিমানবন্দরে কিছু বিমান স্ক্র্যাপিং কার্যক্রম রয়েছে। আটলান্টা-ভিত্তিক এয়ার ট্রান তাদের DC-9-30s-এর বহরে অবসর নিয়েছে কারণ তাদের প্রধান বিমান রক্ষণাবেক্ষণের পরীক্ষা শেষ হয়ে গেছে। পুরানো বিমানগুলিকে নতুন বোয়িং 717 দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। বেশিরভাগ ক্যারিয়ারের DC-9s ছিল প্রাক্তন ইস্টার্ন এবং ডেল্টা।

বোয়িং 737-200

এয়ার কানাডা 2004 সালের মধ্যে তার বোয়িং 737-200 বহরের বহরে পর্যায়ক্রমে প্রত্যাহার করে, যখন সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইন্স তার শেষ 737-200গুলিকে 2005 সালের জানুয়ারিতে অবসর দেয়। 737টি 1965 সালে চালু হয়েছিল এবং জুলাই 2012 সালে এটি প্রথমবারের মতো হয়ে ওঠে। বাণিজ্যিক জেট বিমান 10, 000 অর্ডার অতিক্রম করতে. উভয় বিমানের ধরন মোজাভে মরুভূমির হাড়ের বাগানে শেষ হয়েছে, যেখানে প্রায় প্রতিটি আধুনিক বাণিজ্যিক বিমানের প্রতিনিধিত্ব রয়েছে। রাস্তা থেকে বিমান দৃশ্যমান, কিন্তু ব্যক্তিগত ফটোগ্রাফি ট্যুর অনুমোদিত নয়৷